Patrouilleurs de l'Armée Indienne

L’Armée Indienne a passé contrat avec le chantier naval de Goa pour la construction de douze patrouilleurs rapides livrables en mai 2021. Ils sont destinés… à l’Himalaya, plus précisément au lac Pangong Tso frontalier avec la Chine. L’appel d’offres avait été lancé il y a quelques mois et portait sur vingt-quatre unités, mais l’Armée n’en a commandé qu’une première tranche de douze ciblée sur le Pangong Tso. Les autres unités pourraient être déployées sur d’autres lacs et fleuves à l’intérieur des terres, sous responsabilité de l’Armée en termes de défense.


Ces engins de 50m de long seront capables de filer 35nd grâce à leur moteur de 3700cv (2720kW). Leur coque sera renforcée pour résister aux abordages et ils pourront transporter trente-cinq personnes, ce qui leur permettra d’embarquer une équipe de fantassins en plus de leur équipage. Leur intérieur sera entièrement climatisé et leur coque entièrement en acier pour résister à des conditions d’emploi sévères. Leur armement comprendra un canon de 30mm à l’étrave et deux mitrailleuses aux deux coins de la plage arrière. Ils seront dotés d’un radar de navigation et de moyens de navigation modernes avec des cartes numériques spécifiques au Pangong Tso.

L’Armée Indienne dispose déjà de dix-sept autres patrouilleurs déployés dans les zones frontalières des pays voisins. Les douze nouveaux visent à répondre à la mise en place de patrouilleurs chinois sur le Pangong Tso ; les deux tiers orientaux du lac, long de 134km, sont dans la zone sous responsabilité chinoise ; seul le tiers occidental est dans l’état indien du Ladakh. Peu large (5km), le lac devrait être aisé à barrer aux patrouilleurs chinois, mais l’Armée Indienne entend également confier à ses nouveaux bateaux des missions de lutte contre les infiltrations et la contrebande transfrontalière ce qui pourrait les amener à intervenir en retrait de la très surveillée ligne de démarcation entre les deux états.

Citation :

[…] Ces engins de 50m de long seront capables de filer 35nd […] : cascoserio: : cascoojos:

Le profil montré sur le schéma donne l'impression d'être moins long que cinquante mètres. Quinze ? à tout casser ?

DahliaBleue a écrit:

Citation :

[…]
Ces engins de 50m de long seront capables de filer 35nd […]

Le profil montré sur le schéma donne l'impression d'être moins long que cinquante mètres. Quinze ? à tout casser ?

Je me suis fait deux réflexions : comme vous le dites, le patrouilleur sur le schéma semble beaucoup plus court que 50m, et d'autre part comment transporter de Goa jusqu'en Himalaya des engins de 50m ? Le lac Pangong Tso est à plus de 4000m d'altitude. Mais l'article (en anglais) dit bien 50m. C'est peut-être une erreur de l'auteur de l'article qui peut avoir pris son pied pour son mètre...

Autre bizarrerie du schéma : l'artillerie avant me semble bien petite pour un canon de 30mm.
S'agit-il vraiment du bon schéma ou d'une illustration générique du chantier, réutilisée par l'article ?

Les douze patrouilleurs indiens sont la réponse aux six patrouilleurs Type-928D que les Chinois utilisent depuis quelques mois pour appuyer leurs incursions par voie de terre le long du Pangong Tso. Ces Type-928D faisant 13m, des patrouilleurs indiens de 50m me paraissent un brin surdimensionnés. 50 pieds (15,24m) pourraient être plus crédibles.
A suivre...

Takagi a écrit:

[…] d'autre part comment transporter de Goa jusqu'en Himalaya des engins de 50m ? Le lac Pangong Tso est à plus de 4000m d'altitude. Mais l'article (en anglais) dit bien 50m. C'est peut-être une erreur de l'auteur de l'article qui peut avoir pris son pied pour son mètre... : scratch:

Cinquante pieds, ça expliquerait tout.
Faire escalader des montagnes à des bateaux ? Et si c'est en pièces détachées ? On a déjà vu ça, en Chine ou en Afrique. Il me semble que les Colombiens ont démonté et reconstruit un escorteur (DE) sur un lac à Tocancipá (Parque Jaime Duque).
Bon, je l'admets : le lac n'est pas à 4000 mètres d'altitude. Mais à huit cent kilomètres de la mer. Et le bateau (reconstitué), doit bien faire dans les 500 tonnes.