Des Scorpènes pour le Venezuela

La DCN, chantier naval militaire propriété de l’Etat, a entamé des pourparlers avec le Vénézuéla pour la vente de deux sous-marins de dernière génération Scorpène. Soutenu par l’Elysée, ce projet rencontre une vive opposition de l’administration américaine, qui prétend interdire à tout pays des Caraïbes la possession de navires de ce type. Paris refuse pour l’instant de céder à ces pressions, d’autant plus que le régime d’Hugo Chavez veut acquérir d’autres types de matériels modernes.
Vu dans Le Point

la DCN n'est plus une entreprise d'état mais une entreprise de droit privé d'ailleurs on ne parle plus de la DCN mais tout simplement DCN

Transcrit tel quel de l'article du Point (on dit Le Point ou Point, tout court ?)
T'as rien a dire sur les scorpenes Venezueliens, j'trouve que c'est une situation cocasse.

Cela depend si Chavez est vraiment prêt à mettre le prix pour renouveler sa sous marinade, dans ce cas là le Scorpène à toutes ses chances par contres si il cherchent des sous marins performants à meuilleur prix, il ira voir les russes

Le Vénézuéla souhaite acquérir neuf sous-marins::

Citation :

U214, Amur, Scorpène, S 80...? Le chef d'état major de la marine vénézuélienne a indiqué que son pays souhaitait acquérir un importante flotte, composée de neuf sous-marins de nouvelle génération. En 2006, DCN espérait décrocher le contrat avec son Scorpène, Caracas se montrant intéressée par le bâtiment. L'Elysée, pour des raisons géostratégiques, s'était toutefois opposé à la vente de ces équipements sensibles au gouvernement Chavez. Ce type de submersible, réalisé en coopération avec l'Espagne, serait néanmoins toujours proposé, non par DCN, mais par Navantia. Le groupe espagnol proposerait également son S 80, sous-marin très directement inspiré du Scorpène, mais doté d'un système de combat américain. Cette dernière solution semble peu viable, en raison d'un véto probable de Washington sur un tel contrat. Les Français, de leur côté, auraient déposé un dossier auprès de la Commission interministérielle d'exportation des matériels de guerre (CIEMG) afin d'obtenir l'autorisation, non plus de construire des sous-marins, mais de livrer des équipements. Si la situation politique du Venezuela reste sensible, avec un président résolument antiaméricain et ayant récemment fait des gestes de rapprochement avec l'Iran, le contrat n'en reste pas moins énorme et ses effets, tant économiques que sociaux, loin d'être négligeables. Le Venezuela ne disposant pas de l'outil industriel pour réaliser les bâtiments, ces unités seront construites dans les sites du candidat retenu, avec une dizaine d'années de charge et des milliers d'emplois à la clé. Sont également sur les rangs pour cette commande l'Allemand HDW et son type 212/214, ainsi que la Russie avec l'Amur, version export du Lada. Caracas souhaite que les futurs bâtiments puissent disposer d'une autonomie de 50 jours sans assistance. L'achat de systèmes de propulsion en circuit fermé, type AIP, est à l'étude.
Le choix du type de submersible retenu est prévu en 2007

Là les americains vont commencer à se faire du souci car depuis la WWII, ils ne sont plus habitués à deployer des navires de lutte ASM près de leur côte. Peut être que les cotres océaniques de l'USCG seront armés d'armes et de detecteurs ASM

pardonnez ce commentaire peu constructif, mais :

Grand Draconnaire a écrit:

(...)l’administration américaine, qui prétend interdire à tout pays des Caraïbes la possession de navires de ce type(...)

De quel droit? :shock:

je me demandes vraiment qu'ont dans la tête les "représentants" pour tenir des propos aussi irresponsables. Je me demandé jusqu'à quel point les aggressions et les opinions antiaméricanistes ne sont pas légitimées par ce genre d'atitude.

bon vent,

Jan