Grands chantiers a Brest

Après la rétrocession du Port du Chateau et du plateau des Capucins, la Marine Nationale poursuit ca réorganisation de l'arsenal de Brest.
D'abord par des travaux d'infrastructures. L'entretien de celles-ci etait jusqu'alors sous le respnsabilité de la DCN qui sentant le vent tourner ne souhaitait pas faire d'investissement. La charge s'avère couteuse :
-Remise en état des bassins #2 et#3 (Pontaniou) 24M d'euros fin en 2007
-Réfections des installations électriques de la base 60M d'euros 2006-2010
(on pouvait voir, encore récemment, des cables haute-tension, aériens passer au dessus du parc d'Hydrocarbure de Maison-Blanche)
-Remplacement des pontons rouillés de la rade abris (4,5km) 60M d'euros jusqu'en 2018.
-Remise au norme du Bassin SNLE(#10 La Pointe) 100M d'euro (mise aux normes anti-sismiques )
-Fermeture du parc d'hydro-carbure du Portzic et reconfiguration (mise au normes environnement) de celui de Maison Blanche 6M d'euro 2009-10
- Transfert sur le plateau de Mesdoun du service des vivres et restauration navale du commissariat et de la direction des travaux maritimes. Cout respectif : 18 et 15 M d'euros de 2007 a 2009.
De plus une démolition partielle de la base sous-marine de Laninon est envisagée. En effet le béton se désagrège. (Il est temps de nettoyer cet immense blockhaus ou subsiste encore les traces d'impact de la dernière guerre, et meme quelques inscriptions en Allemand, visite conseillée aux nostalgiques de l'occupation!). Un réamenagement de la Penfeld est aussi envisagé... alors que la pyrotechnie Saint Nicolas (de Guipavas) subira bientot un lifting.
Dans l'Ile Longue meme, le plus gros chantier de l'ouest de la France se poursuit, la mise au norme des installations de la base (qui datent de 30ans) et surtout la mise en place de la capacité d'accueil et d'assemblage des missiles M51 a Guenvenez (une structure métallique pour les bâtiments concernés proche du poids de la Tour Eiffel, PHARAONIQUE!!!). + de 100M d'euros...
Brest attend les Fremm, le M51 et peut etre les SNA, esperons qu'il n'y aura pas de déception a la clé!!!

les bassins n'étaient pas assez profond pour les nouvelles fregates. Recement, ils ont deplacé plusieurs navires desarmés dont l'EE La Galissonière

Idem pur les pontons qui de plus n'etaient pas en bon etat.
Faut quand meme avouer que l'arsenal de Brest (excusez la base navale)
en avait besoin, ce qui me sidère ce sont les couts : 400 millions d'euro minimum (soit le prix de 20 BSP Alizé...). Le bassin 10 celui des SNLE n'avait pas recu de modif depuis 30ans, sa mise aux normes anti-sismiques a augmenté la facture de 30%.
En théorie 9 Fremm (dont les deux premieres) seront basée a Brest...