cuirassé non citer

liste de cuirasé qui non pas de post

Salamis
Dreadnought
1914
1932
Construction stoppée en 1914, artillerie d'origine américaine jamais livrée

ou bien le cuirassé garde cote des anné 30 que l on voi en suede ou bien en asie

donc est se que l un d entre vous a de quoi poster soit des photo des plan ou un peut d histoire !!! merci d avance

Votre demande est un peu vague pour y répondre correctement.

En ce qui concerne le Salamis mis sur cale chez Vulcan à Hambourg en juillet 1913; il a effectivement été lancé le 11 novembre 1914, la construction a été suspendue le 31 décembre 1914, non terminé il a fait l'objet d'une procédure judiciaire, le gouvernement grec a du payer 30 000 Livres d'indemnisation au chantier Vulkan, les grecs ayant refusés le navire en l'état; celui ci est donc devenu la propriété du chantier constructeur.
L'armement commandé chez Bethlehem Steel aux USA (tourelles doubles de 356mm et armement secondaire de 152mm) a été racheté par les britanniques pour armer les monitors de la classe Abercrombie; le Salamis a fini démoli en 1932 sans avoir été terminé.

Par contre je n'ai aucune photo pour illustrer ceci, si quelqu'un en a une je serais curieux de voir l'allure du Salamis.

PS pour les gardes-cotes, il y en a légion, si l'une d'entre eux vous intéresse en particulier, faites connaitre son nom.

Alain

dejat je vous remerci d avoir repondut !!! oui ma question est vague et aussi mal poser !! en fait sur le forum il y a pratiquement tout les cuirasé ayant appartenu au grande marine us france anglois japon mais si on regarde le bresil chili espagne avais des cuirassé dans leur flotte , la suede et d autre pays notament asiatique des garde cote cuirassé !! or je n ai trouver aucun post sur ses navire !!! et pourtant il ont du avoir une histoire comme le richelieu ou d autre cuirasé des grande marine !!! donc se que je recherche ses plus leur histoire a eux ses navires de petite marine !! et que l on puisse la raconter !!! moi j en suis inccapable mais ici sur le forum peut etre trouverai je des gens pour le faire et nous faire partager une parti cette l histoire de la marine du monde ! en esperant ne pas vous avoir

bonjour
pas besoin de ça; on arrive à s'endormir sur les quizz; alors…
il faut bien reconnaître que l'histoire de la plupart des cuirassés ou garde-côtes des marines mineures n'a rien d'exaltant.
les pays qui en possédèrent:
en Europe: l'Espagne, les Pays-Bas, et les nations scandinaves (Finlande, Suède, Norvège, Danemark).
en Méditerranée: la Turquie et la Grèce.
en Asie: le Siam.
en Amérique Latine: l'Argentine, le Brésil, et le Chili.
les exceptions:
- le siamois Dhomburi coulé à Koh-Chang (de cette bataille, aussi, on ne parle guère; pourtant ce fut la dernière victoire navale française).
- les norvégiens Norge et Eidswold coulés par des destroyers allemands à Narvik en 1940
- les grecs Lemnos et Kilkis coulés par la Luftwaffe en 1941.
les brésiliens comme les chiliens se sont distingués lors de mutineries.
on peut aussi citer les navires construits pour ces nations, mais qui furent réquisitionnés par le gouvernement britannique pour diverses raisons: Triumph (coulé aux Dardanelles), Swiftsure, Glatton (perdu par explosion interne), Gorgon, Erin, Agincourt, Canada, India (devenu Eagle), les 3 Severn etc… et ceux dont la construction fut purement et simplement abandonnée, tel le Salamis.
en plus des cuirassés; de nombreux croiseurs ont été construits pour ces marines (et d'autres) fin XIX°/ début XX° siècle.
en ce qui concerne le Salamis, des profils ont été publié dans "Battleships and Battlecruisers" de Siegfried Breyer.
je possède ce livre, mais j'avoue ne pas très bien comprendre. un seul semble correspondre aux caractéristiques énoncées dans le texte.
j'y pense; parler de ces navires… c'est un boulot pour Alain, ça !
(Clausewitz étant occupé par les LST)
et l'Hamiral en a (évidemment) les photo !

merci !! c est vrais qu ils n ont pas tous une vie tres exaltante mais comme le domberi et d autre il ont participer a la vie maritime du monde !!! donc je pense qu il ont leur place au coter des uniter tres connues