avions d'attaque pour l'USMC

bonjour
j'ai trouvé cela:
www.g2mil.com/carriers.htm

çà fait effectivement que la Navy aime avoir des Marines à bord de ses PA. Durant la ww2 lors des opérations amphibies du Pacifique les Marines aimait bien avoir leurs propres aviateurs au dessus d'eux pour l'appui feu rapproché car ils estimaient que ceux ci étaient meilleurs en air sol que les gars de la Marine.
Outre çà la Navy était favorable à l'embarquement des unités de Marines pour permettre à ses flottilles de souffler un peu en injectant dans les planning de rotation des CAW qq unités des Marines.

Aujourd'hui c'est un peu pareil les unités de Marines soutiennent la Navy sur PA avec en plus pour les Marines la perspective éventuelle de ne pas avoir de F 35B et de devoir se contenter des PA classiques pour continuer à faire voler leur composante aérienne à voilure fixe

texte corrigé

Citation :

Cà fait effectivement longtemps que la Navy aime avoir des Marines à bord de ses PA. Durant la ww2 lors des opérations amphibies du Pacifique les Marines appréciaient d'avoir leurs propres aviateurs au dessus d'eux pour l'appui feu rapproché car ils estimaient que ceux ci étaient meilleurs en air sol que les gars de la Marine.
Outre çà la Navy était favorable à l'embarquement des unités de Marines pour permettre à ses flottilles de souffler un peu en injectant dans les planning de rotation des CAW qq unités des Marines.

Aujourd'hui c'est un peu pareil les unités de Marines soutiennent la Navy sur PA avec en plus pour les Marines la perspective éventuelle de ne pas avoir de F 35B et de devoir se contenter des PA classiques pour continuer à faire voler leur composante aérienne à voilure fixe

almg a écrit:

Bonsoir à tous !

Est-ce que des A-10 ont été transformés depuis en version "marine" ?

A+

Alban

Pas à ma connaissance

non et sur les 343 survivants promis à in bel avenir (2028) je serais étonné que l'Air Force en divertisse un tant soit peu au profit des marins, même si durant deux décennies les "seigneurs en bleu"; les généraux de l'USAF issus de la chasse pure; ont copieusement éreinté de A10 qui faillit passer plus d'une fois à la trappe.

C'est la guerre du Golfe qui sauva le Phacochère après la chute du mur en 89

D'ailleurs n'est-ce pas le F35A qui doit le remplacer ?

le "mal-aimé" a fini par séduire. ce qui n'est pas pour me déplaire. j'ai toujours cru qu'il était parfaitement adapté à sa mission. à mon sens l'un des meilleurs, si ce n'est LE meilleur avion d'assaut actuel (ses "géniteurs" ont eu du génie). quand à une version navalisée… on peut toujours rêver.

le F35 aura beaucoup d'avions à remplacer ... mais ce qui remplacera le A10 ce seront avant tout des armements nouveaux, le A 10 a deux atouts
-sa "survivabilité"
-sa versatilité (maniable, délivre bcp d'armement, le GAU-

Dans 15 ans ce que fait un A 10 d'autres armes et équipements le feront de plus haut de plus loin plus précisément

mais çà risque d'être plus cher

Pour les amateur de presses purée

chaque obus de trois zero mike mike de l'Avenger a la taille d'une bouteille de lait

https://www.youtube.com/watch?v=NBXrogB8L08

ce canon que l'on retrouve sur le Goalkeeper naval a forgé la la légende du A 10

Les légionnaires en Bosnie expliquaient que quand les A 10 tiraient au canon sur les positions serbes de nuit l'air vibrait d'une manière quasi maléfique. On entendait que la rafale qui couvrait le bruit de l'avion... le bruit ? comme une énorme fermeture éclair