Désarmement de l'Aurora

Le croiseur Aurore, dont une salve contre le Palais d'Hiver marqua en 1917 la Révolution d'Octobre, ne va perdre que 93 ans après cet épisode historique son équipage militaire, qui continuait de servir le navire, à quai depuis des décennies dans l'ex-capitale impériale.



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"L'équipage militaire du croiseur va être dissous d'ici au 1er décembre. La carrière militaire du croiseur est finie", a déclaré vendredi un représentant de l'état-major de la marine russe, cité par l'agence de presse Interfax.

Seuls trois femmes de ménage et six gardes continueront de prendre soin du navire, selon la même source. Le croiseur, à quai dans le centre de Saint-Pétersbourg, continue de recevoir des milliers de visites de touristes après avoir servi la propagande officielle jusqu'à la chute du régime soviétique en 1991.

Interrogée par l'AFP, la marine russe a refusé de confirmer officiellement cette information.

Un expert militaire haut placé a cependant confirmé l'imminence de cette décision.

"C'est depuis longtemps un musée, c'est pourquoi la présence d'un équipage militaire n'a pas de sens", a observé cet expert.

Le croiseur Aurore donna, par une salve à blanc, le signal le 25 octobre 1917 de l'attaque du Palais d'Hiver, qui allait précipiter la Révolution d'Octobre. Restauré après la seconde guerre mondiale, il fut placé à quai sur la Neva, ouvert au public pour son rôle historique, et reçut des millions de visites.

Depuis la chute du communisme en 1991, il est resté une des curiosités touristiques de l'ex-capitale impériale. Malgré la présence de son équipage militaire, il a aussi servi à nombre d'événements moins conventionnels, comme des soirées privées plus ou moins arrosées, voire le tournage, selon la presse locale, d'un film pornographique.

Source AFP

Sushi

L'Aurora sera déplacé vers les chantiers navals de Kronshtadt le 21 septembre en vue de sa rénovation

http://www.metronews.ru/novosti/u-avrory-prishvartovalsja-plavkran/Tponio---MxGgBftq2p1m/?fb_action_ids=4748949098242&fb_action_types=og.comments

ba la traduction auto c'est pas terrible

je l'ai vu l'année dernière en visite à Saint-Pétersbourg !

L'AURORA a été déplacé : quelques belles photos ici.

D'autres très jolies photos à nouveau de ce transfert de Saint-Pétersbourg à Kronshtadt:
http://anton-blinov.livejournal.com/35483.html

Pour information, le brise-glace musée Krasine que je visitais l'an passée a également été déplacé à Kronshtadt.

Une belle collection de photos de l'Aurora
http://www.transport-photo.com/search.php?clearSearch=true&searchPhrase=aurora+cruiser

et les deux ensemble à Kronshtadt.

j'espère qu'il sera toujours bien entretenu. symbole de la révolution ? je m'en tape !
mais il est l'un des très rares croiseurs de cette époque à avoir survécu. rien que pour ça…

A Saint-Pétersbourg, le légendaire croiseur Aurora est à nouveau ouvert au public :
https://fr.rbth.com/en_bref/2016/08/04/a-saint-petersbourg-le-legendaire-croiseur-aurora-de-nouveau-ouvert-au-public_618025

Je ne suis pas retourné à bord, mais j'essaierai de ne pas grossir

PALEZ a écrit:

Je ne suis pas retourné à bord, mais j'essaierai de ne pas grossir

Tu deviens aussi gourmand qu'une babochka ! A surveiller !

Bonsoir
En lisant un livre aimablement fourni par un membre de ce forum (il se reconnaîtra!), j'ai appris que ce bâtiment disposait d'un ingénieux système de mesure de distance datant des années 1915. Une station côtière émettait à la fois un signal radio et un signal acoustique sous-marin. Les vitesses de propagation des signaux étant différentes, il suffisait de mesurer  le temps séparant leur réception pour avoir une bonne idée de la distance. Dans une mer aussi brouillasseuse que la Baltique, le système était d'un intérêt majeur, avant l'arrivée du radar.
Un peu ce que l'on fait entre l'éclair et le tonnerre.
Les transducteurs acoustiques ont été mis à jour sur l'Aurora lors d'un entretien de la coque au bassin, avant 2008!
A+