Porte-avions chinois

oui, c'est du lego chinois

ca en jette !

en fait, je ne pense pas que ce soit de la copie, car la Brique Lego, si elle a ete patentes, ca fait tellement longtemps qu'elle doit etre dans le domaine public, et lego a du oublier de re-patenter...
mais les premieres copie legos que j'ai vut etait japonaise, il faut le dire.

Il est bizarre ce LEGO, à part le n° 16 et les cocardes chinoises, il ressemble plutôt au Kuznetsov, d'ailleur :

Possible première photo d'un module du deuxième porte-avions chinois... Mais rien n'est encore clair puisque normalement il serait construit à Dalian mais la photo serait prise à côté de Shanghaï... 



Si cela s'avérait, alors ce serait aussi le premier porte-avions chinois à catapulte

vut la symetrie, ca pourrait aussi etre une superstructure de petrolier ou de cargo, modele 300000t  

Ce module est un module de démonstration de la capacité du chantier naval de Shanghaï de construire un PA.
Le deuxième PA chinois est donc bien en construction à Dalian.

Image du dit module...

Il semble clair que la Chine s'oriente pour de nouveaux PAs avec catapultes. Mais je ne crois pas à des catapultes EM.

PALEZ a écrit:

Possible première photo d'un module du deuxième porte-avions chinois... Mais rien n'est encore clair puisque normalement il serait construit à Dalian mais la photo serait prise à côté de Shanghaï...(...)

Peut-être les Chinois se sont-ils mis à la préconstruction par blocs. Les blocs construits à Shanghai peuvent être remorqués puis assemblés à Dalian.

la cale seche en face du bloc fait 350 metres de long et 80 de large....(google earth est ton ami) ils seraient francement con que d'aller remorquer ca a Dalian

Bill a écrit:

la cale seche en face du bloc fait 350 metres de long et 80 de large....(google earth est ton ami) ils seraient francement con que d'aller remorquer ca a Dalian

Pas forcément. Construire des blocs sur deux sites et les assembler ensuite va plus vite que tout construire sur le même site.
Sans Google Earth.

ouais.... c'est une idee d'anglais ton truc....

remarque, les coreens ont fait faire des superstructures en chine, puis les faisait livrer par mer en coree.
la superstructure de supertanker tout equipes....

puis ont en as perdus quelques une qui ont glisses de la barge...
 

Il semblerait que Dalian construise le CV 001A (Liaoning modifié) et que Shanghaï (JNCX) ait obtenu la construction des deux CV 002 à catapultes. Le module serait seulement un module d'évaluation et de démonstration.

Module étrave et tremplin à Dalian

PALEZ a écrit:

Il semblerait que Dalian construise le CV 001A (Liaoning modifié) et que Shanghaï (JNCX) ait obtenu la construction des deux CV 002 à catapultes. Le module serait seulement un module d'évaluation et de démonstration.

Si c'est ça, la Chine va rejoindre la Grande-Bretagne dans le club très fermé des pays qui construisent deux porte-avions en même temps...
 

Takagi a écrit:

PALEZ a écrit:

Il semblerait que Dalian construise le CV 001A (Liaoning modifié) et que Shanghaï (JNCX) ait obtenu la construction des deux CV 002 à catapultes. Le module serait seulement un module d'évaluation et de démonstration.

Si c'est ça, la Chine va rejoindre la Grande-Bretagne dans le club très fermé des pays qui construisent deux porte-avions en même temps...
 

pour les chinois je sais pas, mais les anglais eux construisent deux porte containers....plat

Le LIAONING a repris la mer le 15 août.

Takagi a écrit:

Le LIAONING a repris la mer le 15 août.

Et après une semaine d'essais en mer de Bohaï est rentré le 23 août à Dalian pour réparation et mises au point.


http://mil.news.sina.com.cn/2013-08-24/1118737071.html

PALEZ a écrit:

Il semble clair que la Chine s'oriente pour de nouveaux PAs avec catapultes. Mais je ne crois pas à des catapultes EM.

la banderole rouge avec des gribouillis en chinois place devant le bloc signifie

"first things to remember is it's very important to keep a secret"

donc, les gars, ne le repetez pas, hein, on compte sur vous

PALEZ a écrit:

Et après une semaine d'essais en mer de Bohaï est rentré le 23 août à Dalian pour réparation et mises au point. (...)
http://mil.news.sina.com.cn/2013-08-24/1118737071.html

... et toujours ce BPC (bateau promène-Chinois) blanc immatriculé 88 amarré devant...

Les médias chinois auraient annoncé le début de construction d'un PA de 110 000tones pour contrer la présence US dans le pacifique.

Chinese media reports of plans to build a 110,000 ton 'super aircraft carrier' to rival US naval power
http://www.heraldsun.com.au/news/world/chinese-media-reports-of-plans-to-build-a-110000-ton-super-aircraft-carrier-to-rival-us-naval-power/story-fni0xs61-1226788022570

110 000 tonnes plus gros que les ricains?

PALEZ a écrit:

Les médias chinois auraient annoncé le début de construction d'un PA de 110 000tones pour contrer la présence US dans le pacifique.

Chinese media reports of plans to build a 110,000 ton 'super aircraft carrier' to rival US naval power
http://www.heraldsun.com.au/news/world/chinese-media-reports-of-plans-to-build-a-110000-ton-super-aircraft-carrier-to-rival-us-naval-power/story-fni0xs61-1226788022570

Il parlent du projet 1153 Orel des annees 1970
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_aircraft_carrier_Ulyanovsk

Ce nest pas nouveau comme info.
En fait, je voudrais bien qu'ont m'explique ou passe les fonds enormes R@D si c'est pour se retrouver avec des bibliothecaire qui travaille dans les archives poussiereuses de l'union sovietique.

ils faudraient dire au SHM qu'\il devraient planquer le plan du Bearn...

Cela dit, les chinois n'ont pas tord, plutot que de re-inventer encore la poudre, il refont des Orel, des Soyouz, Mir et autres technique eprouves.
quelques part, je me dit que la DCNS pourrait proposer un package avec plans de soum (Surcouf, Rubis) ou de porte avions (Bearn, Foch) reloockes et avec des "ingenieurs cooperant" pour la construction de ces trucs en chine

Bill a écrit:

PALEZ a écrit:

Les médias chinois auraient annoncé le début de construction d'un PA de 110 000tones pour contrer la présence US dans le pacifique.

Chinese media reports of plans to build a 110,000 ton 'super aircraft carrier' to rival US naval power
http://www.heraldsun.com.au/news/world/chinese-media-reports-of-plans-to-build-a-110000-ton-super-aircraft-carrier-to-rival-us-naval-power/story-fni0xs61-1226788022570

Il parlent du projet 1153 Orel des annees 1970
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_aircraft_carrier_Ulyanovsk

Ce nest pas nouveau comme info.
En fait, je voudrais bien qu'ont m'explique ou passe les fonds enormes R@D si c'est pour se retrouver avec des bibliothecaire qui travaille dans les archives poussiereuses de l'union sovietique.

ils faudraient dire au SHM qu'\il devraient planquer le plan du Bearn...

Cela dit, les chinois n'ont pas tord, plutot que de re-inventer encore la poudre, il refont des Orel, des Soyouz, Mir et autres technique eprouves.
quelques part, je me dit que la DCNS pourrait proposer un package avec plans de soum (Surcouf, Rubis) ou de porte avions (Bearn, Foch) reloockes et avec des "ingenieurs cooperant" pour la construction de ces trucs en chine

plutôt que cacher les plan des PA français foch et clem vendons les au chinois !!
ils en font 5 on en rachète deux et comme ça plus de problème pour la marine française !!!
un PA en iper le CdG un en fonction et un en formation !!!

Bonjour,
beaucoup de rumeurs circulent sur le net sur une localisation du PA Liaoning à Tartous en Syrie accompagné d'autres bâtiments?
Qu'en est-il vraiment?

http://www.metamag.fr/metamag-3269-LA-MARINE-CHINOISE-EN-SYRIE-.html

çà veut dire que c'est un monceau de conneries, le Liaoning est arrivé comment à Tartous par Gibraltar, Suez ou par voie postale ? personne ne l'a vu! c'est pourtant gros un porte-avions. à moins que la NSA nous ai caché des choses.

Faut arrêter avec ces sites totalement loufoques qui prônent l'esprit critique mais qui débitent des inepties dont ils ne s'assurent même pas qu'elles soient crédibles sous couvert de défendre des lignes éditoriales souvent nauséabondes.

Qu'irait foutre le L16 en Syrie alors qu'il n'est même pas définitivement opérationnel, si tant est qu'il le soit un jour au sens qu'il est surtout pour la marine chinoise un laboratoire grandeur nature des procédures aéronavales pour le futur ...

Quel serait pour eux l'intérêt de venir s'embourber en Syrie dans un port dont il n'est même pas dit que ses installations soient suffisante pour accueillir le p-a en question. P-a dont soit dit en passant la raison d'être est de rester en mer et pas de s'amarrer au premier quai venu.

Ayez l'esprit critique ! réfléchissez à tout çà ! çà ne tient pas vraiment debout.

Citation :

la libération de l’hégémonie nord-américaine et le retour massif des immigrés africains et moyen-orientaux en leurs terres ancestrales

Çà fixe un peu la ligne du "magazine de l'esprit critique"