Projet 955 BOREY

jjj

je crois que tu t'es trompé entre la touche repondre et nouveau

jjj

jjj

Salut
Une petite photo dans la glace (non, non pas avec la vodka......... )

Patron un boreï on the rock

schéma valable ?

j'ai encore un sérieux doute concernant la présence de la pumpjet.

starshiy tu as fini de lire tout les livre que je t'ai passé ? :)

Wis a écrit:

j'ai encore un sérieux doute concernant la présence de la pumpjet.

Dis-moi que tu blagues ?

le fait que l'on ai des parties qui semblent cylindrique qui pourraient
évoquer le corps de la pumpjet pourrait être simplement des structures
pour soutenir la bache et cacher l'hélice.

Ce qui me fait douter ce voit mieux sur le profil. Je trouve la forme de la
carène après les deux safrans peu compatible avec celle nécessaire à
supporter une pumpjet. Quand on voit ce que celle de l'Alrosa a nécessité
comme ajustement de la forme de carène du kilo.

Ou alors elle est ridiculement petite...



quand on regarde le dessin sur le site de notre chef, la pj devrait être beaucoup plus imposante...

Celui d'un Vanguard n'est pas forcément beaucoup plus gros... (proportionnellement)

Je connais également un schéma où le pump-jet semble ridiculement petit... Mais ce n'est qu'un schéma... Mais cela se rapproche de la photo...







Si l'on compare les tirants d'eau qui se trouvent au niveau de la barre de plongée arrière. Le marquage est effectué de 20cm par 20 cm, on peut estimer le diamètre du pump-jet à environ 3 m50 ou 4m...
C'est je pense largement suffisant, sachant que les russes ont réalisé une erreur avec la conception du pump-jet de l'Alrosa.

Je m'interroge si le retard de ce sous-marin ne doit être expliqué que par le Bulava, le Nerpa...

Nous en parlions, les chantiers russes ont perdu une grande partie de leur savoir-faire... Il se peut que l'ajout de nouvelles technologies puissent poser également des difficultés.

Il n'est plus question de douter quant à l'existence ou non de la PJ du 955. Le peu que l'on voit sous la bâche, la technique pour masquer la propulsion ne laisse plus guère de place au questionnement.
A moins que les russes aient acheté une PJ gonflable auprès d'une entreprise belge bien connue qui fournit les T55 gonflables à Saddam....

Quelqu'un aurait-il vu les trous pour les rames sur le Borei ???

Par contre Lowlow, à propos de la PJ de l'Alrosa, peux-tu nous en dire plus ?
Je me suis toujours demandé qui avait bien pu dessiner une telle pompe hélice...cela ne pouvait être qu'un ancien de chez Toumanski, on dirait presque un turboréacteur avec étage de PC !!

je vous avertit que vous allé vous faire arrété les gars...
le voiture ZIL noir mettalisé avec les vitre teinté devant ché vous n'est pas en panne.

il s'arrive...

Les men in black...

non mais sérieusement il faut que vous ouvrié un cabiné d'expertise naval ensemble.