les pétroliers ravitailleurs de classe Durance

Le Var a fait escale à Djibouti, puis a remonté la mer Rouge jusqu'à Aqaba (Jordanie) pour quelques jours d'escale bien mérités
A propos d'ALINDIEN, il y en a un qui a un nom prédestiné, amusant, non?
Citation Marine Nationale @











Le mardi 10 avril, l’aviso Enseigne de vaisseau Jacoubet et le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre ont appareillé de leur port base de Toulon pour de longues missions.
Le premier a appareillé à 9 heures pour une mission en océan Indien où il rejoindra la TF 150, actuellement commandée par le contre-amiral français Alain Hinden. Le capitaine de frégate Christophe Cluzel et ses 90 marins devraient être de retour à Toulon au début du mois d’août. Une heure plus tard, le BPC Tonnerre, commandé par le capitaine de vaisseau Philippe Hello a appareillé pour une traversée de longue durée (TLD) qui le mènera à Saint-Pierre et Miquelon, Halifax, Norfolk, Fort de France, Rio de Janeiro, Le Cap puis Dakar avant de regagner Toulon à la fin du mois de juillet. Toujours sur la liste des départs, le bâtiment atelier Jules Verne appareille ce mercredi 11 avril de Toulon pour assurer la permanence maritime française au large du Golfe de Guinée dans le cadre de la mission Corymbe. Commandé par le capitaine de frégate Alain Gaubert, le bâtiment sera de retour à Toulon au début du mois d’août.









Droits : ©Marine nationale

https://www.youtube.com/watch?v=HMcuZaYxtnQ&mode=related&search=

RAM du tourville par la somme

pour les pavillons sur la photo nous pouvons lire de gauche a droite:
boule-bicone-boule = capacite de manoeuvre restreinte
le rouge et blanc: hotel= manoeuvre aviation
le pavillon us
le rouge a croix jaune = romeo :utilise en ram
et c'est bien notre pavillon national et pas son oppose: tango
et pour ma part vu que c'est le petrolier qui paye son coup, la fregate hisse le pavillons francais par courtoisie.

et le pa 3 il sera nucleaire lui ?

Après l'escale en Jordanie, le Var est retourné à Djibouti. Prochain périple, la traversée de l'océan Indien pour aller saluer Chacko, à Mumbay
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LE VAR à MUMBAY le 30 avril 2007 (BR)

Keep a lookout for the warships. After an amphibious warship of the US Navy visited Mumbai recently, a French command and supply warship ‘Var’ is expected on Monday.
During the visit of the US warship, navy personnel interacted with their naval officials in the city. Now, during the the week-long visit of ‘Var’, a part of strengthening of Indo-French naval ties, Indian and French officials will exchange views and discuss operational issues.
This will be the first visit of a French warship to Mumbai after the licensed building of the French Scorpene submarine started at Mazgaon Dock in December 2006. Prior to this, a number of French warships have visited Mumbai. Remarked an Indian naval official, “Mumbai is playing a pivotal role in increasing Indo-French naval ties.’’
Towards the end of 2006, former defence minister Pranab Mukherjee met French defence minister Michele Alliot Marie to boost bilateral defence co-operation between the two countries. The India-France defence MoU signed in 1982 and the Indo-French High Committee set up in 1998 are the main landmarks in Indo-French defence co-operation.

Après Mumbay, le BCR Var fera escale à Singapour

IL N'IRAIT PAS A SHANGAI APRES PAR HASARD

Bill a écrit:

IL N'IRAIT PAS A SHANGAI APRES PAR HASARD

Non, ALINDIEN ne quitte pas l'Océan Indien...désolé, Bill

Voici une vidéo surprenante d'une collision entre les BCR Var et Somme, le 2 février 2005.


http://video.google.com/videoplay?docid=-3170235727031017939

Le nom est un peu trompeur : la zone d'Alindien comprend aussi l'Asie du Sud-Est (limite Vietnam, Philippines, Indonésie, inclus dans la zone). Donc le Var quitte l'Océan Indien. Et s'il ne va pas à Shangai, il irait volontiers en Chine. Peut-être même qu'en ce moment il visite Hong-Kong...

un "ancien" du Var

Merci Zeitblom et bienvenue à bord

Zeitblom a écrit:

Le nom est un peu trompeur : la zone d'Alindien comprend aussi l'Asie du Sud-Est (limite Vietnam, Philippines, Indonésie, inclus dans la zone). Donc le Var quitte l'Océan Indien. Et s'il ne va pas à Shangai, il irait volontiers en Chine. Peut-être même qu'en ce moment il visite Hong-Kong...

un "ancien" du Var

Exact pour l'Asie du sud est, mais la Chine?
Après Mumbay, le Var a fait escale à Singapour, puis en Indonésie. Il se dirige actuellement vers la Malaisie.
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La Chine est effectivement hors zone, mais c'est LE pôle régional, celui vers lequel toute la région regarde, donc ça peut pas faire de mal d'y aller. Et puis c'est plutôt sympa...

Des news du BCR VAR: après la Malaisie, escale à Manille aux Philippines, puis prochaine escale: Hong Kong! Voilà, il ira bien en Chine! Mais Bill habite peut être un peu trop loin de Hong Kong?
Un petit bonjour à l'équipage au passage (si ils ont accès à ce site.)
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suis a HK le 29, tu crois que j'ai une chance?

Désolé pour toi
Du 17 au 24 Juin 2007 : Escale à Hong Kong



Le BCR Var, a fait sa première escale à Hong Kong. Il est arrivé à 09h00 à Ocean Terminal, à Tsim Sha Tsui, et y restera amarré jusqu’au 23 juin. Le navire organisera une journée "portes ouvertes" le mardi 19 juin, jour férié à Hong Kong, sans inscription, à destination du public hongkongais et français. Des visites par groupes de 30 personnes, sur inscription, sont également prévues pour la communauté française les lundi 18, mercredi 20 et jeudi 21, en priorité le matin. Une visite sera également organisée pour les élèves du Lycée français, en particulier ceux ayant suivi la journée d’Appel à la Défense du 11 mai.

Le bateau restera en rade de Hong Kong pendant une semaine et ouvrira ses portes au public.

http://french.peopledaily.com.cn/VieSociale/5885045.html

http://www.france.com.hk/spip.php?article793

Le BCR Var à Hong Kong, en juin 2007 :

http://www.aujourdhuilachine.com/article.asp?IdArticle=3503#

Citation :

Réunion de famille entre le CMA CGM Fidelio et le Var

L'un dans la Marine marchande, l'autre dans la Marine nationale, deux frères se sont retrouvés dimanche en mer de Chine. A la barre du bâtiment de commandement et de ravitaillement Var, le capitaine de frégate Paul Massart a rejoint son frère Luc, capitaine du porte-conteneurs CMA CGM Fidelio. A côté de ce géant de 349 mètres, capable de transporter 9415 boites, le navire militaire paraissait minuscule, avec ses 157 mètres de long et moins de 20.000 tonnes en charge, soit cinq fois moins que le poids de la marchandise transportée sur le Fidelio. Outre ces retrouvailles familiales assez exceptionnelles, la rencontre entre les deux bateaux fut l'occasion de mener plusieurs exercices, notamment en matière d'évacuation de marins blessés. Dans ce cadre, les procédures d'hélitreuillage à partir du Fidelio ont été testées. « Le rendez-vous s'est parfaitement déroulé. J'ai pu retrouver mon frère en mer de Chine pour une rencontre symbolisant la complémentarité de la marine d'Etat et de la marine de commerce dans cette région où il est vital que la France soit désormais bien présente », explique le CF Paul Massart. L'officier dirige le bâtiment servant de base à l'amiral commandant des forces déployées en océan Indien (ALINDIEN). Dans le cadre de cette mission, les bâtiments français sont régulièrement amenés à croiser dans cette région stratégique. L'économie européenne dépend en effet très largement des importations en provenance d'Asie, notamment pour les produits manufacturés. Le porte-conteneurs géant Fidelio, l'un des 350 navires de la compagnie française CMA CGM symbolise à lui seul l'importance de ce trafic, qui représente désormais plus de 15 millions d'EVP (équivalent vingt pieds, taille standard du conteneur) par an. Le bateau, exploité sur la ligne Asie-Europe, était en transit entre Port Kelang (Malaisie) et Ningbo (Chine). Le Var venait quant à lui de faire escale à Hong Kong.

Après la Malaisie, le Var est arrivé à Singapour.

...où il restera pour au moins un mois et demi, pour une période d'entretien, la relève d'une bonne part de l'équipage et de l'état-major Alindien. Le nouveau commandant du Var sera le capitaine de frégate Moracchini.

N'oubliez pas le BCR Somme en Océan Indien lui aussi depuis la fin mars en mission CTF 150...dont la France a le commandement de puis avril...