PH R97 JEANNE D'ARC

La Jeanne de retour à Brest jeudi à 15 h

http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-La-Jeanne-de-retour-a-Brest-jeudi-a-15-h-_dep-1388413_actu.Htm


"...les samedi et dimanche sont accessibles à tous. Le navire ouvrira ses portes aux curieux, de 9 à 16 h, en journée continue, durant les deux jours..."

merci pour l'info!

Bon ça y est j'ai vu qques ptites larmes de ty-zef et d'anciens de la Jeanne, ce soir cocktail au programme sur le pont avia.
L'adieu en rade était magnifique show aerien et show naval bien sur avec de nombreux voiliers et bateau de course et l'abeille bourbon pour le feux d'artifice au lance à incendie (j'ai pas pris de photos c'est pas la peine je crois ).
Je remonte donc une dernière fois? sur ce bateau où j'y ai travaillé tout les ans depuis 7 ans et qui va nous manquer dans la base navale

Je vous invite à regarder le JT de 20 heures de France 2, l'ancien marin qui raconte ses souvenirs c'est mon papa.......


http://info.francetelevisions.fr/video-info/player_html/index-fr.php?id-video=&chaine=&id-categorie=JOURNAUX&ids=&timecode=false&sequence=false#navVdoPlayer

Ton Papa il devait avoir le coeur serré de revoir la Jeanne, et de remonter à bord, je suppose qu'il a du te raconter ses souvenirs du tour du monde, plus d'une fois, en plus elle lui auras permis de passer à la télé des années après, grace à elle que du bon
Fais-lui mes amitiés de la part d'un ancien de la royale

message transmis.....

C'est Piriou qui va préparer la Jeanne au démantelement

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113618&u=152

Bye bye à un fameux fleuron de la marine francaise

le Jeanne sera démontlé ... Oh Mon Dieu ..

"fleuron", faut le dire vite, 500 personne pour en former 100, bonjour le rendement et une coque même pas stabilisée en plus...

plusieurs des officiers de mon BSM Rhone ont ete formes sur la Jeanne

mes lecteurs apprecieront

La Jeanne d’Arc perd son pavillon et son nom



http://www.corlobe.tk/article20899.html

Désarmement de la Jeanne en Penfeld.

X

Merci pour ces belles photos X07

Merci pour les photos,hélas c'est le triste destin de tout navire

Requin a écrit:

[…]et une coque même pas stabilisée en plus...

Ce bâtiment était d’ailleurs un (très) fort rouleur !

Requin a écrit:

"fleuron", faut le dire vite, 500 personne pour en former 100, bonjour le rendement et une coque même pas stabilisée en plus...

Comparé avec l’éducation nationale (un million cent mille permanents pour douze millions d’élève) c’est en effet un faible ratio… Et encore devrait-on ajouter l’effectif de la conserve (plus de 200 h.)
Mais l’équipage n’a pas pour seule et unique mission la formation des officiers élèves, mais aussi la mise en œuvre du bâtiment (et du groupe école d’application)…

Bâtiment qui ne servait depuis longtemps uniquement à la formation des élèves-officiers, donc il est juste de dire que TOUT l'équipage servait pour la formation
pas de formation, pas de raison d'être du batiment.

Requin a écrit:

Bâtiment qui ne servait depuis longtemps uniquement à la formation des élèves-officiers, donc il est juste de dire que TOUT l'équipage servait pour la formation
pas de formation, pas de raison d'être du batiment.[…]

Sauf maintien de sa capacité à opérer ou intervenir en opération, comme tout autre bâtiment. Ça s’est produit…
Vocation essentielle du bâtiment = école d'application à la mer ; donc avec un équipage à double mission : formation et mise en œuvre du bâtiment… à la mer.
C'est spécieux, mais une école d'application à terre n'aurait pas de sens.

Heu, la Jeanne, les dernière années auraient été incapable de remplir une vrai mission en dehors de ses capacité de navire écoles, elle n'est plus, c'est pas pour autant qu'on a remplacé le navire et qu'on a perdu en capacité

C'est pareil pour les CIN, tous leurs personnels ne servent qu'à la formation, plus de formation, plus besoin de personnel pour l'entretien par ex...

Requin a écrit:

"fleuron", faut le dire vite, 500 personne pour en former 100, bonjour le rendement […]

Pour être exacte, je peux préciser que la capacité nominale en officiers élèves était de 192 (seize postes de 12), pour un effectif temps de paix (comme école d’application) de 627. Ça améliore très légèrement le ratio (de 5 à 3,27).
[Effectif PCO (pleine capacité opérationnelle) : 714 h., comme porte-hélicoptères ASM ou d’assaut, avec huit hélicoptères lourds]

Requin a écrit:

"fleuron", faut le dire vite, 500 personne pour en former 100, bonjour le rendement […]

Le potentiel militaire et la valeur politico-diplomatique ne se mesurent pas dans un bilan comptable commercial.
Même ancien, un bâtiment a toujours une (certaine) capacité militaire, que ne peut négliger aucune autorité opérationnelle.
Chaque "pion" a sa valeur. Une valeur qui est surtout le reflet de celle de son équipage et de son professionnalisme ainsi que de son entraînement.
Il est cependant clair que la Jeanne d'Arc ne disposait (évidemment) pas des capacités d'un CVN-76 Ronald Reagan ni même d'un croiseur Ticonderoga…
Comparons ce qui est comparable

Sauf que les capacités militaires réel étaient quasi nulles ces dernières années, en début de vie, je dis pas, surtout qu'il y avait beaucoups d'appelés à bord ce qui limitait la masse salariale.

Depuis quelques années ce rafiot était devenu un gouffre financier pour former une centaine d'élèves-officiers quelques mois par an Et encore faudrait ajouter le coût d'entretien par DCNS qui relevaient parfois de l'acharnement thérapeutique

A l'heure où les Euros sont comptés, ça fait quand même mal Cetta argent aurait été beaucoups utile ailleurs

en 2010, ce n'est pas une année complète puisque le navire a été desarmé en milieu d'année

sinon (500 membres d'équipage à solde de base + prime d'embarquement) x 12 mois bin à moins de payer les marins comme des Chinois , ça fait quelques millions d'Euros