LES BATAILLES NAVALES FRANCO-ANGLAISES

Pour une equipe de canoniers en forme, pas plus du temps ecrit auparavant pour des 36 livres, meilleur temps, ce qui ne veut pas dire que ce fut le temps habituel, mais certainement le temps mesurer avec un equipage ideal, chose difficile vers la fin du 18 s, celui ci pouvait etre augmenter d une minute, voire un peu plus avec moins de professionels. Temps pour 13 canoniers dans l Armada espagnole.
12 coups par heure pour un 36 et 20 par heure pour un 24 etaient des temps standards dans l Armada.

12 coups par heure, ça fait un tir toutes les 5 minutes. J'ai toujours lu que les cannoniers Français servant les 36 tiraient un boulet toutes les 8 minutes, et que les Anlais servant les 32 tiraient jusqu'à un toutes les 4 minutes au mieux de leur forme...

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Oui, il y a un certain clair obscur sur les chiffres.

Selont les sources, les chiffres dansent alegrement.

Ainsi dans d autres sources les temps des artilleurs de la Armada oscilent entre les 8/10 coups/heure pour un 36.

Je pense que ces variations se doivent a differentes epoques, et a la capacite/formation des dotations des artilleurs.

D autres donnent des temps inferieurs et constants de recharge de: 7 minutes pour les 36, 6 pour les 24, et moins de 5 pour les 18.

Et le chiffre de 13 artilleurs serait pour des canons anterieurs a 1787, apres le nombre serait de 12 artilleurs.

LE BRETON a écrit:

Tiré du livre du Dictionnaire des batailles navales franco-anglaises et pour faire plaisir à BILL, je vous porpose une liste des victoires remportés par la Royale sur la RN.



Algésiras 6 juillet 1801
L’Anse aux Papillons 1629
Arnemuiden 23 septembre 1338
Baie de Bantry 11 mai 1689
Baie de Chesapeake 16 mars 1781
Baie de Chesapeake 5 septembre 1781
Baie de Fort-Royal hiver 1779
Barfleur 29 mai 1692
Beachy Head 13 mai 1707
Berwick-upon-Tweed 27 juillet 1548
Béveziers 10 juillet 1690
Blancs-Sablons 22 avril 1513 Match nul
Blaye 21 décembre 1592-4 août 1593
Boulogne 15 août 1545
Boulogne 18 juillet 1805
Brest 24 avril 1513
Bristol 1484
Bruneval 10 juin 1805
Cap Lizard 21 octobre 1707
Cap Trafalgar 7 octobre 1795
Cap Trafalgar 12 juillet 1801
Chef de Baye 28 septembre 25 octobre 1628
Le Chef-De-Caux 3 juillet 1545
Cherbourg 22 juillet 1543
Cherbourg 21 juin 1628
Dakar 23-25 septembre 1940
La Dominique 17 avril 1780
L’Ecluse 12-14 mai 1385
Falmouth 6 juillet 1544
Fécamp 23 juillet 1805
Flamborough Head 23 septembre 1779
Fort Royal 29 avril 1781
Gondelour 10 septembre1759
Gondelour 18 juin 1783
Granville 16 juillet 1805
Gravelines 17 juillet 1805
La Grenade 6 juillet 1779
Groix 17 juin 1795
La Haye 5 septembre 1697
Heyst 16 mai 1804
Houat 5 mai 1804
Île de France 22 octobre 1796
Lagos 27 juin 1693
Leith juillet 1549
Manche juillet 1558
Mer du Nord 9 août 1543
Mont St-Michel 16 juin 1425
Mount’s Bay 13 août 1666 Match Nul
Négapatam 6-7 juillet 1476
Négapatam 28 avril 1758
Négapatam 6 juillet 1782
Névis 20 mai 1667
Newport 8-10 août 1782
Ouessant 27 juillet 1778
Oxfordness 6 juillet 1543
Pondichéry 10 août 1778
Grand-Port 20-24 août 1810
Port-Mahon 20 mai 1756
Portsmouth 18 juillet 1545
La Praya 16 avril 1781
Provédien 12-13 avril 1782
Quinze-Vingt 22 juillet 1805
Raz de Saint-Mahé 12 juillet 1403
La Rochelle 22 juin 1372
La Rochelle 30 décembre 1419
La Rochelle 8 octobre 1563
La Rochelle 19-21 avril 1573
Rosas 22 octobre 1809
Sadras 17 février 1782
Saint-Jean 3 août 1696
Saint-Malo 5 mai 1573
Saint-Pierre 31 juillet 1549
Saint-Lucie 15-19 mai 1780
Saintes 15 août 1666
Santa-Marta 3 septembre 1702
Sumatra 8 septembre 1796
Toulon 11 février 1744
Tranquebar 1er août 1758
Treize Prairial 28 mai-1er juin 1794 Match Nul
Trinquemalé 1-6 septembre 1782
Vélez-Malaga 24 août 1704


Tiré d'un livre écrit par Jean-Claude Castex et édité en 2004.

j'aimerais rappeler que ce livre à été écrit par un auteur québécois et plublié dans la belle ville de québec!!

effectivement

le livre est partial, et parfois assez peu objectif, mais il a l'intérêt d'être assez complet et bien documenté. Utilise parfois des termes inhabituels pour indiquer certaines batailles (i.e: Port Impérial pour Grand port)
un regret: l'absence de plan pour s'y retrouver plus facilement (ordre alphabétique)

amicalement

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