Incendie au bord du SNA La Perle

Le SNA Perle arrive à bon port

https://www.meretmarine.com/fr/content/le-sna-perle-arrive-bon-port-cherbourg

La Perle au sec

https://www.meretmarine.com/fr/content/la-perle-mise-au-sec-cherbourg

Une des étapes réalisée, au tour du Saphir... Malheureusement pas encore de photos  

Le sous-marin nucléaire d’attaque Perle a été découpé
https://corlobe.tk/article48010.html

Naval Group. En réparation à Cherbourg, le sous-marin nucléaire d'attaque Perle a été découpé
https://actu.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin_50129/naval-group-en-reparation-a-cherbourg-le-sous-marin-nucleaire-d-attaque-perle-a-ete-decoupe_39727592.html

A ma connaissance ce genre de travaux c'est une première en France ? A ma connaissance les américains l'ont fait pour le George Washington avec l'étrave d'un de ses sister-ships (l'Abraham Lincoln de mémoire mais il me semble qu'un certain Clausewitz      à écrit un article sur cette classe de SSBN)

clausewitz a écrit:

A ma connaissance ce genre de travaux c'est une première en France ? A ma connaissance les américains l'ont fait pour le George Washington avec l'étrave d'un de ses sister-ships (l'Abraham Lincoln de mémoire mais il me semble qu'un certain Clausewitz      à écrit un article sur cette classe de SSBN)

Cela a été fait sur certains Los Angeles également.
Le raboutage de viroles par soudure est le principe même de la construction des sous-marins français depuis déjà longtemps.
La seule différence est que cela s'opère ici sur des métaux usés et des ensembles imposants (demi-sous-marins).
Sur les SNA type Rubis, leurs modernisations version AMETHYSTE passaient par la découpe et la mise en place de nouvelles extrémités arrières. Je ne me rappelle pas si cette opération avait été faite sur le Saphir (ayant embarqué ultérieurement à la refonte)...

C'est fait

clausewitz a écrit:

C'est fait

Tout en finesse !
Petit clip publicitaire bien démonstratif

Finalement, de la Perle, on n'aura guère conservé que la partie propulsion :


C'est donc le Saphir qui trouve une nouvelle jeunesse… énergique !
Presque une résurrection.

DahliaBleue a écrit:

Presque une résurrection.

Assurément une résurrection opportuniste mais également opportune, car le programme de remplacement des SNA semble ralentir...

Info issue de Raids n°444

Le 22 mai le sous-marin Perle à replongé au large de Toulon pour préparer son retour en service actif prévu pour cet été, trois ans après l'incendie. Cela ne change rien pour l'escadrille des sous-marins nucléaires d'attaque car le Casabianca va être désarmé cet automne (la sixième unité de classe Suffren portera ce nom mais ne rentrera pas en service avant la fin de la décennie).

Actuellement (juillet 2023), le Duguay-Trouin est attendu d'ici quelques semaines à Toulon, le Tourville (qui vient de sortir de la nef de construction à Cherbourg) est attendu pour 2025, le De Grasse en 2026 en attendant le Rubis est prévu en 2029 et le Casabianca pour 2030 même si des retards sont attendus.