Frégates de Défense et d'Intervention classe Amiral Ronarc'h

Info issue de Marines et Forces Navales n°196

-Début de la construction de la frégate lance-missiles Amiral Louzeau (D-661), deuxième unité de la classe Amiral Ronarc'h type FDI. Rappelons que cinq unités sont prévues.

Bon je dirai comme d'habitude

https://www.meta-defense.fr/2021/12/17/les-nouvelles-fregates-fdi-de-la-marine-nationale-moins-bien-armees-quespere/?fbclid=IwAR11T3r9rd8sflanI8kNMpcc5Oe5HAey1zKQ8f-Kw8KBF_c5bjGSwOKaQtg

L'assemblage du flotteur est presque terminé, la FDI Amiral Ronarc'h commence à prendre forme :

clausewitz a écrit:

Début de la construction de la frégate lance-missiles Amiral Louzeau (D-661), deuxième unité de la classe Amiral Ronarc'h type FDI. Rappelons que cinq unités sont prévues.

Sa mise en service prévue pour 2025.

FDI en construction à Lorient

Forme mise en eau à l'occasion du lancement de la Gowind

pascal a écrit:

Forme mise en eau à l'occasion du lancement de la Gowind

La seconde des E.A.U.

Mise à l'eau de la première FDI française D 660 Amiral Ronarc'h


Naval Group launches the first FDI frigate Amiral Ronarc'h for France
https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2022/november/12451-naval-group-launches-the-first-fdi-frigate-amiral-ronarc-h-for-france.html

La première frégate de défense et d’intervention de la marine mise à l’eau à Lorient
https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/chantiers-navals/la-fdi-amiral-ronarch-mise-leau-lorient-45226

Ah, "la Royale" a également succombé à la "mode de l'étrave inversée". Je présume qu'elle offre un meilleur profil aéro-hydro-dynamique; par contre, elle semble entrainer, sur la moitié de la longueur du bâtiment, un profilage très accentué, façon "vedette".

Ils doivent se marrer, dans leurs tombes, les concepteurs de l'éperon "post-Lissa", sans compter les Grecs et les Romains, qui utilisaient le rostre dans l'Antiquité.

un retour  au source !!

Loïc Charpentier a écrit:

Ah, "la Royale" a également succombé  à la "mode de l'étrave inversée". Je présume qu'elle offre un meilleur profil aéro-hydro-dynamique;  par contre, elle semble entrainer, sur la moitié de la longueur du bâtiment, un profilage  très accentué, façon  "vedette".

Ils doivent se marrer, dans leurs tombes, les concepteurs de l'éperon "post-Lissa", sans compter les Grecs et les Romains, qui utilisaient le rostre dans l'Antiquité.

Vu qu'esthétiquement j'arrive pas j'espère que c'est au moins efficace.

L'Amiral Ronarc'h a été chapoté 3 jours après sa mise à l'eau.

PALEZ a écrit:

L'Amiral Ronarc'h a été chapoté 3 jours après sa mise à l'eau. : salut:  

Bien choisie, l'expression !


Avec un tel beau chapeau pointu, il a déjà fière allure, "l'Amiral…"
Espérons que ça ne le fasse pas… capoter, ni même cabaner .

Ce n'est pas le Cabanier ...

maman a écrit:

[…] Espérons que ça ne le fasse pas… […] cabaner .

Starshiy a écrit:

Ce n'est pas le Cabanier ... : lol!:

Starshiy et Dahlia sur scène au café de la Gare en janvier 2023

Tout faux. Ce sera "Aux brèves de comptoir"

PALEZ a écrit:

L'Amiral Ronarc'h a été chapoté 3 jours après sa mise à l'eau. : salut:

Retour du Chat Potté !
Mais en version 2

DahliaRose a écrit:

PALEZ a écrit:

L'Amiral Ronarc'h a été chapoté 3 jours après sa mise à l'eau. : salut:

Retour du Chat Potté !
Mais en version 2

Pas à la bourre de quelques années pour ce film ?

david a écrit:

[…] Pas à la bourre de quelques années pour ce film ?

Oui, clairement

Nous sommes en février 2024.
Il était prévu que les essais en mer débutent en 2023 d'après Naval Group (X, ex-twitter).
L'un d'entre vous aurait il vu naviguer ce bâtiment?

X

Dimanche 18 février 2024

Merci Armen,
A bientôt avec peut-être des photos prises de Larmor ou Port-Louis?

X

Oui pour bientôt …tout le Grand Lorientais rive gauche ou rive droite est en effervescence ;-)
D’ailleurs on n’a jamais été aussi près de la voir sortir pour aller aiguiser son étrave au large des courreaux de Groix , cap passe ouest !

Euh...question bête... quand on voit tout l'empilage de matériels électroniques regroupés sur le mât, est-il prévu un"chemin d'accès" pour éventuellement intervenir sur l'un d'entre eux ?