DahliaBleue Amiral
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| Sujet: NCSM Restigouche Sam 07 Oct 2023, 11:18 | |
| - pascal a écrit:
- Le livet de pont arrondi en zone avant qu'on retrouve sur les Restigouche les Mackenzie et les Annapolis est destiné à faciliter l'écoulement de l'eau quand la plage avant est submergée par forte mer de l'avant. On note également le design de la superstructure très protégée.
En hiver Atlantique Nord et Pacifique Nord ne sont pas des endroits recommandables sur le plan météo. Si l'on y cherche le confort d'une croisière d'agrément, c'est vrai. Finalement, ce design rappelle un peu (en plus grand) celui de nos fameux avisos-dragueurs dits semi-submersibles (classe É LAN, 1939-40). Ainsi que (plus anciennement) celui de nos petits torpilleurs de Défense Mobile du début du XX è siècle. - NIALA a écrit:
- Les destroyers d'escorte de la classe Saint Laurent modifiée […]
La classe Restigouche a été développée à partir de la classe Saint Laurent […] Restigouche DDE257 Restigouche dans son état d'origine DDE257 Restigouche en 1992 (après refonte) […]
Le DDE257 Restigouche est mis sur cale le 17 juillet 1953 chez Canadian Vickers à Montréal ; il est lancé le 22 novembre 1954 ; il entre en service le 7 juin 1958 […] Un schéma de la Restigouche (Note), dans sa configuration d'origine : Note : La Restigouche est une rivière à saumon. |
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