Astérix, un nouveau membre de la Marine royale canadienne

Bonjour,
En cette chaude après-midi du mois de juillet, la Marine royale canadienne a accueilli un nouveau membre qui portera le nom de Astérix. Le Chantier Davie, situé à Lévis, sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent en face de la ville de Québec, a procédé au baptême du "prochain navire de ravitaillement militaire du Canada – le navire pétrolier ravitailleur d’escadre (AOR) de la classe Resolve." http://www.davie.ca/wordpress/wp-content/uploads/2017/05/invitation-150-canada.pdf
Le navire est un ancien porte-conteneurs construit en Allemagne et qui portait le nom de Astérix. En plus de son nom d'origine, la coque et le système de propulsion du navire ont été conservés. Je vous invite à consulter le lien suivant où le maire de la ville de Lévis, Gilles Lehouillier fait la pose avec Astérix le nouveau membre de la marine canadienne.
http://www.journaldequebec.com/2017/07/20/rendez-vous-2017-chantier-davie-passe-a-lhistoire

Pour un pays dont la devise est "A mari usque ad mare" ou d'un océan à l'autre, depuis 2015 la marine ne possédait plus de AOE. Honte aux gestionnaires et politiciens canadiens qui négligent nos moyens de défense...Et à maints canadiens croient que le voisin étatsunien assumera la défense du Canada...

Des rives du fleuve Saint-Laurent je vous salue

Sel et Poivre a écrit:

Pour un pays dont la devise est "A mari usque ad mare" ou  d'un océan à l'autre...

Cette fière devise fait, seulement, allusion aux deux océans qui bordent les rivages nationaux - il y en a, même, un troisième, tout au nord! -, mais elle n'engage en rien le rôle de sa marine militaire.

ils sont tombés dedans quand ils étaient petits ?

Bonjour,

Le paradoxe est que l'administration fédérale (fonctionnaires, militaires et politiciens)cultive la souveraineté canadienne sur l'Arctique depuis les débuts de la confédération de 1867 `comme par exemple la saga de l'expédition de Sir John Franklin de 1845 mais sans fournir les ressources (militaires&navires) nécessaires à cette politique. Je vous rappelle que lors de la dernière campagne électorale UNE demi-journée fut consacrée aux questions relatives à la défense canadienne. Ce fait est très révélateur de l'opinion d'une grande majorité de canadiens dont les québécois. Mes compatriotes professent un pacifisme candide; ceux-ci à rechignent à dépenser des $ pour la défense. Autre fait à considérer est notre proximité avec les États-Unis. Nous canadiens sommes comme une toute petite municipalité voisine d'une grand métropole et nous comptons sur celle-ci pour obtenir les services de protection publique. Les comportements de la nouvelle administration Trump prouvent encore que les étatsuniens n'ont pas d'amis mais des intérêts.
L'impératif de faire construire au Canada et dans plusieurs provinces le matériel lourd de la défense contribuent à la lenteur, le niaisage, du processus d'achat et de mise en service de ces équipements. La construction des nouveaux AOE constitue un bel exemple. Un navire construit dans un chantier maritime de l'Est et l'autre sur la côte Ouest. Quant au Chantier Davie, situé à Lévis dans la province de Québec celui-ci est ignoré par le fédéral; un autre bel exemple du fédéralisme canadien à sens unique! Et celui-ci a réussi en 2 ans à fournir un AOE à la marine.

Des rives du fleuve Saint-Laurent, je vous salue.

Le 14 octobre 2017, les chantiers Davie Shipbuilding (Lévis, province de Québec) ont procédé à la mise à l’eau du ravitailleur ASTERIX, deuxième unité de la classe RESOLVE. Ce navire de ravitaillement est en fait l’ancien porte-conteneur civil ASTERIX militarisé. Long de 182,50m, il peut emporter 7000t de fuel et file 25nd. Il est équipé de portiques et de mâts de ravitaillement ainsi que de deux grues pour embarquer et débarquer des conteneurs sur son pont central. Il a une plateforme hélico à l'arrière et un hangar pour deux appareils. Son hôpital peut accueillir 60 patients et sa cuisine est dimensionnée pour nourrir 1000 personnes.


Sa conversion avait commencé en octobre 2015 et ses essais à la mer devraient commencer le 16 novembre 2017. La conversion a été financée par Davie qui va louer le navire aux Federal Fleet Services qui l’armeront avec un équipage mixte de marins de la marine marchande et de militaires.

C'est un joli navire dont jamais manqué l'existence :D

Et les chances de survie du MV Astérix en zone de combat ?
http://www.45enord.ca/2018/03/chances-de-survie-mv-asterix-en-zone-de-combat-chantier-davie-royal-united-services-institute/