Expédition de Sardaigne Février 1793

Bonjour a tout le monde,
Je voulais savoir si quelqu'un a des informations sur les batiments perdu de la battaille navale a Cagliari 1793.
Merci beaucoup pour votre aide et salutations de la Sardaigne.
Nap

Stricto sensu, il n'y a pas eu de bataille navale, mais un calamiteux débarquement - panique injustifiée (en l'absence de tout adversaire!) parmi les troupes débarqués! - et de mauvaises conditions météo, qui entraineront l'annulation de l'opération. La seule perte officielle est le Léopard, échoué suite à un sévère coup de vent, qui, n'ayant pas pu être dégagé, sera incendié, avant son abandon.

Merci beaucoup,
je savais déja du Léopard,mais dans cet article ils parlent du deux tartanes,une polacre et 30 chaloupes.

E' lo Scirocco secondo altre fonti il Libeccio che si rinforza con lampi, tuoni, pioggia battente e burrasca oppure calmarsi improvvisamente con la stessa rapidità con cui è nato. Rovesciate e scaraventate a riva due tartane, una polacca e 30 scialuppe: due fregate disalberate, successivamente smantellate. Alcune furono disancorate con la perdita delle gomene od alla deriva private del timone. Una delle più armate la Lèopard con più di settanta cannoni finì sopra una secca alla Scaffa.

J'ai lu aussi que la frégate Richmond était perdu en Sardaigne 1793
Vous avez informations sur ce vaisseau?
Merci par avance

Napoleone a écrit:

[…] J'ai lu aussi que la frégate Richmond était perdue en Sardaigne 1793
Vous avez informations sur ce vaisseau ? […]

C'est une frégate d'origine anglaise, capturée à Chesapeake en 1781 (renommée Richemont dans la marine française), et incendiée le 19 mai 1793 en Sardaigne par les Français, pour éviter que les Espagnols ne s'en emparent.

Petite frégate (trois-mâts carré) de cinquième rang, de 1000 tonnes (à l'époque française) et de moins de 40 mètres de long ; 32 canons.

Construite en 1756-1757.

La HMS Richmond (Richemont, après sa capture) était, avec la HMS Southampton, l'une des deux premières frégates de 12 livres (12 pounds) construites pour le compte de la RN, classe de bâtiments inaugurée, en France, avec la construction de l'Hermione, dès 1748.

Il existe plusieurs relations de l'Expédition de Sardaigne, dont celles d'Onésime Troude, E. Chevalier. Celle, ci-dessous, est extraite de l'ouvrage " Histoire de la Marine Française sous la Première République, auteur E. Chevalier (C.V.), publié en 1886. Elle a l'avantage d'être la moins "confusionnelle" sur la chronologie des évènements.
Par contre, seul, O.Troude énumère, pour l'année 1793, les bâtiments français (vaisseau & frégates) perdus en vue des côtes de Sardaigne :

Léopard (74)... Naufragé à Cagliari
Richmond (32), sous son orthographe anglaise... Brulée en Sardaigne
Hélène (32)... Prise en Sardaigne
Ces deux frégates ayant, elles, été perdues en mai 1793 (voir le récit ci-après)
A la décharge des auteurs, la liste des pertes françaises, en 1793, est longue, notamment, en raison de la Prise de Toulon par les anglo-espagnols