DESTROYERS DE LA ROYAL NAVY : Amazon - Ivanhoe

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Commandé au titre du 1933-1934 le 15 mars 1934 au chantier Yarrow de Scotstoun (yard number 1651) ; mis sur cale le 29 septembre 1934 ; lancé le 15 août 1935 ; achevé le 1er juillet 1936 ; Leader 1st DF Méditérranée 08.1936-10.1939 ; reéparé Portsmouth 24.05-09.06.1937 ; refondu Portsmouth 07.06-25.07.1938 ; 1st DF Western Appraoches Command 10-11;1939 ; collision avec le GRENADE 08.11.1939 ; réparé Devonport 09.11-01.12.1939 ; 1st DF Nore Command 12.1939-01.1940 ; coulé par une mine le 19 janvier 1940 23 miles dans l'est du bateau Phare de Kentish Knock ; (77 tués).

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Stephen de Govan (yard number 544) ; mis sur cale le 15 septembre 1934 ; lancé le 26 septembre 1935 ; achevé le 25 février 1936 ; 1st DF Méditerranée 02.1936-10.1939 ; refondu Sheerness 31.05.-21.07.1937 ; attaqué par un avion nationaliste le 6.04.1937 ; 1st DF Western Approaches Command 10.1939-11.1939 ; 1st Nore Command 11.1939-07.1940 ; refondu Southampton 28.03-30.04.1940 ; endommagé le 29.05.1940 aviationn allemande ; 13th DF Gibraltar 07.1940-11.1940 ; opération "HATS" ; coule le sous-marin italien LAFOLE le 20.10.1940 en compagnie du HMS HOTSPUR ; 14th DF 11.1940-01.1941 ; opération "COLLART" ; bataille du Cap Spartivento 27.11.1940 ; opération "EXCESS" ; heurte une mine le 10 janvier 1941 (65 tués); ramené Malte ; réparation Malte ; bombardé Malte 05.04.1942 ; déclaré irréparable ; la coque est sabordé en septembre 1943 comme blockship île St Paul à Malte ; épave démolis en 1953.

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Fairfield de Govan (yard number 651) ; mis sur cale le 22 août 1934 ; lancé le 24 octobre 1935 et achevé le 3 mars 1936 ; 1st DF Méditerranée 03.1936-10.1939 ; refondu Sheerness 24.05.1937-05.07.1937 ; 31.05.1938-28.07.1938 ; non intervention patrol Espagne 11-12.1938 ; 04-05.1939 ; Chypre 07.1939 ; gravement endommagé le 17.09.1939 par l'explosion d'une grenade ASM ; réparé Malte 11.10.1939-08.05.1940 ; transféré marine Polonaise 03.05.1940 ; Méditerranée 05-09.1940 ; 10th EG West Approaches Command 10.1940-04.1941 ; endommagé le 13.11.1940 fortune de mer (2 tués) ; réparé au chantier Harland & Wolff de Govan 17.11-26.12.1940 ; 14th EG Greenock 04-07.1941 ; Home Fleet 07.1941 ; rais île Spitzbergen ; EG B3 08.1941-05.1942 ; détache convois "HALBERD" 24-30.09.1941 ; convois Russie ; refondu charge Smith'Dock 28.02.1942-05.05.1942 ; endommagé aviation allemande le 27.05.1942 escorte convoi PQ16 (27 tués et 37 blessés) ; réparation temporaire Mourmansk 06.1972 ; réparé à Troon 08.07-21.09.1942 ; EG B.3 09.1942-05.1943 ; refondu dans la Clyde 27.05-08.09.1943 ; 8th EG 09-11.1943 ; réparé dans la Clyde 05.11-02.12.1943 ; Freetown 12.1943-04.1944 ; 14th DF Alexandrie 04-11.1944 ; participe à la destruction du U.407 le 18.09.1944 ; refondu Devonport 11.1944-31.03.1945 ; 8th 03-05.1945 ; 23rd DF Home Fleet 06-09.1945 ; 17th DF Home Fleet 09.1945-03.1946 ; opération 'DEADLIGHT' 11-12.1945 ; Polish Squadron rosyth 03-06.1946 ; désarmé 23.07.1946 ; réserve Harwich 08.1946-11.1947 ; vendu le 14.11.1947 à la marin royale Hollandaise et rebaptisé MARNIX le 16.01.1950 ; désarmé en 1964.

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Fairfield de Govan (yard number 652) ; mis sur  cale le 4 septembre 1934 ; lancé le 7 novembre 1935 ; achevé le 22 février 1936 ; 20th DF Home Fleet 02.1936 ; 1st DF 03.1936-08.1938 Méditérranée ; refondu Devonport 02.06-30.07.1938 ; 1st DF Méditérranée 08.1939-10.1939 ; 22nd DF Harwich à compter du 11.11.1939 ; légèrement endommagé par une mine le 12.11.1939 ; coulé par une mine le 21.11.1939 au large d'Harwich (30 tués).

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Thornycroft de Woolston (yard number 1125) ; mis sur cale le 15 août 1934 ; lancé le 27 juillet 1935 ; achevé le 22 janvier 1936 ; 1st DF Méditérranée 02.1936-05.1937 ; refondu Portsmouth 27.05-08.06.1937 ; 1st DF Méditérranée 06.1937-06.1938 ; refondu Portsmouth 07.06-25.07.1938 ; 1st DF Méditérranée 07.1938-10.1939 ; endommagé collision avec le HMS Grenade le 16.05.1939 ; réparé Malte 23.05-24.06.1939 ; 1st DF Western Approaches Command 22.10-11.11.1939 ; 22nd DF Harwich 12.11-01.1940 ; 1st DF 01-04.1940 ;endommagé collision avec le navire suédois Rex le 22.02.1940 ; réparé au chantier Brigham and Cowan de Hull 26.02-20.03.1940 ; coulé par le KMS Amiral Hipper le 8 avril 1940 au large des côtes norvègiennes (112 tués et 40 survivants).

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Thornycroft de Woolston (yard number 1126); mis sur cale le 30 août 1934 ; lancé le 18 septembre 1935 ; achevé le 20 mars 1936 ; 20th DF Home Fleet 03-05.1936 ; 1st DF Méditérranée 06.1936-10.1939 ; 1st DF Western Approaches Command 22.10-11.1939 ; 22nd DF Harwich 12.11.1939-01.1940 ; 1st DF 01-05.1940 ; refondu chantier Brigham and Cowan de Hull 26.03-14.04.1940 ; opération "DYNAMO" ; torpillé par le U.62 au large de Kwente buoy (5 tués) et sabordé par le HMS Ivanhoe.

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Stephen de Govan (yard number 545) ; mis sur cale le 3 octobre 1934 ; lancé le 12 novembre 1935 ; achevé le 28 mars 1936. 1st DF Méditérranée 04.1936-10.1939 ; refondu Malte 20.03-24.04.1937 ; refondu Chatham 27.05-07.1938 ; Mer Rouge 10.1938 ; 1st DF Western Approaches Command 10.1939-04.1940; endommagé dans une collision avec le HMS Grenville le 07.11.1939 ; réparé Falmouth 11-09.12.1939 ; refondu à Londres 27.01-27.02.1940 ; collision avec le RMS Orion 27.02.1940 ; reparé Harwich 02.03-03.04.1940 ; 1st DF Home Fleet 04-05.1940 ; Norvège 04-05.1940 ; opération 'DYNAMO' ; coulé par l'aviation allemande le 29 mai 1940 dans le port de Dunkerque

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Vickers-Armstrong de Barrow (yard number 699) ; mis sur cale le 20 septembre 1934 ; lancé le 15 août 1935 ; achevé le 1er février 1936 ; 20th DF 02.1936 Home Fleet ; 1st DF Méditérranée 03.1936-10.1939 ; refondu Portsmouth 07.06.-23.07.1938 ; 1st DF Western Approaches Command 10-11.1939 ; 22nd DF Harwich 11.1939 ; 1st DF Harwich 12.1939-07.1940 ; refondu au chantier Amos and Smith 16.02-18.03.1940 ; campagne de Norvège ; endommagé 18.04.1940 aviation allemande ; réparé 22.04-19.05.1940 ; opération "Dynamo" ; endommagé aviation allemande 29.05.1940 ; réparé Chatham 30.05-17.06.1940 ; 13th DF "FORCE H"  08-11.1940 ; opérations 'HATS' ; opération 'MENACE' ; opération 'COAT' ; 14th Méditérranée 11.1940-05.1941 ; bataille du cap Spartivento 27.11.1940 ; coule le sous-marin italien Anfitrite le 6 mars 1941 en Mer Egée ; bataille du Cap Matapan 29.05.1941 ; coulé par l'aviaiton allemande le 22 mai 1941 au large de la Crête (80 tués).

Commandé au titre du 1933-1934 Estimate le 5 mars 1934 au chantier Vickers-Armstrong de Barrow (yard number 700) ; mis sur cale le 20 septembre 1934 ; lancé le 15 août 1935 ; achevé le 6 mars 1936 ; 1st DF Méditerranée 03.1936-11.1939 ; endommagé dans une collision avec le HMS Shikari le 02.02.1939 ; 1st DF Harwich 11.1939-04.1940 ; 1st DF Home Fleet 04.1940-06.1940 ; capture un chalutier allemande le 24.04.1940 ; 13th DF Gibraltar 08-11.1940 ; participe à la destruction du sous-marin italien Lafolé en compagnie des HMS Gallant et Hotspur le 20.10.1940 ; 14th DF Alexandrie 11.1941-12.1941 ; bataille du Cap Matapan 28.03.1941 ; 2nd DF Alexandrie 12.1941-02.1942 ; 2nd DF Eastern Fleet 02-10.1942 ; opération "VIGOROUS" ; refondu chantier Thornycroft de Southampton 02.11.1942-03.1943 ; pris en compte le 1er mars 1943 par la marine Canadienne ; commissionné le 20 mars 1943 et rebaptisé OTTAWA le 10 avril 1943 ; transféré le 15 juin 1943 à la RCN ; SO EG C.5 05.1943-05.1944 ; SO 11th EG 05-10.1944 ; participe à la destruction des sous-marin U.678 le 06.07.1944 avec le HMS Statice ; U.621 le 16.08.1944 avec le HMCS Chaudiere et U.984 le 18.08.1944 avec le HMCS Chaudiere ; refondu à St John's 12.10.1944-26.02.1945 ; endommagé le 11.03.1945 dans une collision avec la corvette HMCS Stratford ; remis en service le 30.04.1945 ; trooping voyage Canada-Grande Bretagne 05-10.1945 ; désarmé le 31.10.1945 et vendu en août 1946 à la société International Iron and Metal Compagny pour démolition.

Battle Honours : Norway 1940 ; Mediterranean 1940-1941 ; Matapa 1941 ; Greece 1941 ; Crete 1941 ; Libya 1941-1942 ; Malta Convoys 1941-1942 .// OTTAWA : Atlantic 1943-1945 ; Normandy 1944 ; Biscay 1944

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 12 décembre 1934 au chantier Cammell Laird de Birkenhead (yard number 1008) ; mis sur cale le 30 mai 1935 ; lancé le 7 avril 1936 et achevé le 11 décembre 1936 ; Leader 2nd DF Méditérranée 01.1937-10.1939 ; non-intervention patrol Espagne 05-06.1937 ; 09-12.1937 ; 03-08.1938 ; 02-03.1939 ; refondu Devonport 02.06-29.07.1939 ; Leader 2nd DF Freetown "Force K" 10.1939-01.1940 ; Leader 2nd DF Greenock 01-03.1940 ; Leader 2nd Home Fleet 03-04.1940 ; coulé le 9 avril 1940 pendant la 1ère bataille de Narvik.

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Denny de Dumbarton (yard number 1277) ; mis sur cale le 15 avril 1935 ; lancé le 5 mai 1936 ; achevé le 11 novembre 1936 ; 2nd DF Méditerranée 12.1939-06.1939 ; refondu Devonport 06-07.1939 ; 2nd DF Méditérranée 07-10.1939 ; 2nd DF Freetown 'Force K' 10.1939-01.1940 ; capture le cargo allemand MOERA dans les Western Approaches ; refondu 02-03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 03-04.1940; campagne de Norvège ; 1ère bataille de Narvik 09.04.1940 ; 2nd DF Méditérranée 05.1940-02.1942 ; bataille du Cap Spada 19.07.1940 ; coule le sous-marin italien BERILLO le 02.10.1940 en compagnie du HMS Havock ; escorte raid sur Tarente 11.1940 ; bombardement de Valoan 18.12.1940 ; bataille de Matapan 28.03.1941 ; Crête 05.1941 ; Libye 06.1941 ; ravitaillement Tobruk 07-12.1941 ; coule le U.79 le 23.12.1941 ; 22nd DF Méditérranée 02-06.1942 ; bombardement de Rhodes 15.03.1942 ; 2ème bataille de Sirte 20.03.1942 ; opération "VIGOUROUS" ; coulé le 15 juin 1942 par le S-boat S-55 (13 tués).

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Denny de Dumbarton (yard number 1278) ; mis sur cale le 15 mai 1935 ; lancé le 7 juillet 1936 ; achevé le 16 janvier 1937 ; 2nd DF Méditerranée 02.1937-08.1939 ; refondu Malte 19.10-13.11.1937 ; réparé Gibraltar 16.04-06.05.1938 après avoir heurté un quais ; refondu Sheerness 15-26.08.1939 ; 2nd DF South Atlantic Command 09-11.1939 ; refondu Sheerness 18.12.1939-23.03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 03-05.1940 , 1ère bataille de Narvik ; 2nd DF Nore Command 05.1940 ; 2nd DF Méditerranée 05.1940-02.1942 ; bataille du Cap Spada 19.07.1940 ; endommagé 19.07.1940 par l'aviation italienne ; réparé à Suez du 29.07-15.09.1940 ; coule le sous-marin italien Berillo le 2 octobre 1940 en compagnie du HMS HASTY ; refondu Malte 22.12.1940-20.02.1941 ; endommagé le 22 mai 1941 par l'aviation allemande ; réparé Alexandrie 23.05-16.06.1941 ; Liban 06.1941 ; convois Tobrouk 07-10.1941 ; réparé Alexandrie 21.10-04.12.1941 ; escorte convois MF3 ; transféré 22nd DF 24.02.1942 ; deuxième bataille de Sirte 22.03.1942 ; endommagé ; réparation Malte 23.03-04.04.1942 ; perdu par fortune de mer, côte tunisienne phare de Keleba (1 tué) le 5 avril 1942.

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Vickerd-Armstrong de Newcatle (yard number 4) ; mis sur cale le 28 février 1935 ; lancé le 10 mars 1936 ; achevé le 9 décembre 1936 ; trial ship 01-03.1937 Gibraltar ; refondu Portsmouth 16.03-18.05.1937 ; 2nd DF Méditerranée 05.1937-10.1939 ; non intervention patrol espagne 05-09.1937 ; refondu Malte 30.09-30.10.1937 ; refondu Portsmouth 07.06-26.07.1939 ; 2nd DF South Atlantic Command Freetown 15.10-11.11.1939 ; Trinitad 20.11.1939-23.01.1940 ; capture le cargo allemand Uhenfels ; refondu Halifax 27.01-16.02.1940 ; réparé Portsmouth 11.03.-12.04.1940 ; 2nd DF Home Fleet 05.1940 ; 2nd DF Méditerranée 05.1940-05.1941 ; bataille de Calabre 09.07.1940 ; bataille du Cap Saprtivento 27.11.1940 ; opération 'COLLAR' ; coule le sous-marine italien Nereide le 13.12.1940 en compagnie du HMS HYPERION ; bombardement de Valona 19.12.1940 ; opération 'EXCESS' ; coule le torpilleur italien VEGA le 10.01.1941 ; bataille de Matapan 28.03.1941 ; Grèce 04.1941 ; Crête 05.1940 ; coulé par l'aviation allemande le 29 mai 1941 (76 tués).

Battle Honours : Atlantic 1940 ; Calabria 1940 ; Spartivento 1940 ; Libya 1940 ; Matapan 1941 ; Greece 1941 ; Crete 1941 ; Mediterranean 1940-1941 ; Malta Convoys 1941.

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Vickers-Armstrong de Newcastle (yard number 3) ; mis sur cale le 28 février 1935 ; lancé le 10 mars 1936 et achevé le 21 octobre 1936 ; 2nd DF Méditerranée 11.1936-10.1939 ; 2nd DF South Atlantic Command 10.1939-02.1940 ; refondu Portsmouth 15.02-16.03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 03-05.1940 ; coule le U.50 le 10.04.1940 ; 2ème bataille de Narvick 13.04.1940 ; 2nd DF Méditerranée 05.1940-11.40 ; bataille du Cap Spada 17.07.1940 ; opération 'HATS' ; refondu Malte 11.1940 ; bataille du Cap Spartivento 27.11.1940 ; 13th DF Gibraltar 11.1940-01.1941 ; convois 'EXCESS' ; 2nd DF Méditerranée 01.1941-02.1942 ; Grèce 04.1941 ; Crête 05.1941 ; Syrie 06.1941 ; raid Tobrouk 07-10.1941 ; endommagé le 25.10.1941 par l'aviation allemande alors qu'il receuillait l'équipage du HMS LATONA ; réparé Alexandrie ; 22nd DF 02.1942-02.1943 ; 2ème bataille du Golfe de Sirte 22.03.1942 ; coule le U.568 le 28.051942 en compagnie des HMS Eridge et Hurworth ; participe à la destruction du U.559 le 30.10.1942 ; refondu Portsmouth 04-11.1943 ; transféré RCN le 15.11.1943 ; commissionne le 15.11.1943 et rebaptisé CHAUDIERE ; EG C.2 02-05.1944 ; capture le U.744 le 06.03.1944 ; 11th EG 05-11.1944 ; coule le U.678 le 06.07.1944 en compagnie du HMCS Ottawa et du HMS Statice ; en compagnie des HMCS Ottawa et Kootenay coule les U.621 (18.08.1944) et U.984 (20.08.1944) ; refondu Sydney 12.1944-06.1945 ; désarmé 17.08.1945 ; vendu à la société Dominion Steel Compagny et démolis en 1950.

Bataille Honours : Narvik 1940 ; Norway 1940 ; Calabria 1940 ; Spada 1940 ; Greece 1941 ; Mediterranean 1941 ; Libya 1941-192 ; Malta Convoys 1941-1942 ; Sirte 1942.

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Scotts de Greenock (yard number 562) ; mis sur cale le 27 février 1935 ; lancé le 24 janvier 1936 ; achevé le 10 septembre 1936 ; 2nd DF Méditérranée 10.1936-10.1939 ; non-intervention patrol Espagne 03-06.1937 ; 14.08-22.09.1937 ; 03-08.1938 ; 26.01-08.02.1939 ; refondu Gibraltar 17.11-15.12.1937 ; refondu Sheerness 31.05-26.07.1939 ; 2nd DF South Atlantic Command 10.1939-01.1940 ; refondu Chatham 26.01-29.03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 04-05.1940 ; 1ère bataille de Narvik 10.04.1940 ; réparé Rosyth 27.04-04.05.1940 ; 2nd DF Méditérranée 05-08.1940 ; bataille de Calabre 09.07.1940 ; mis hors de combat par une mine italienne le 23 août 1940 au large du Cap Bon (5 tués et 3 bléssés) ; sabordé par le HMS HERO.

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Scotts de Greenock (yard number 563) ; mis sur cale le 27 février 1935 ; lancé le 23 mars 1936 ; achevé le 29 décembre 1936 ; 2nd DF Méditérranée 01.1937-10.1939 ; non-intervention patrol Espagne 08-09.1937 ; 07-08.1938 ; 02-03.1939 ; refondu Gibraltar 16.12.1937-17.01.1938 ; refondu Sheerness 08.1939 ; 2nd DF South Atlantic Command 09-10.1939 ; West Indies 10.1939-01.1940 ; refondu Sheerness 18.01-06.03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 03-05.1940 ; 1ère bataille de Narvik 10.04.1940 ; réparé Chatham 02.05-16.07.1940 ; 13th DF Gibraltar 07.1940-02.1941 ; coule le sous-marin italien Lafole le 18 octobre 1940 en compagnie des HMS Gallant et Griffin ; réparation Gibraltar 22.10-20.11.1940 ; bataille de Spartivento 27.11.1940 ; réparation Malte 29.11-20.02.1941 ; 2nd DF Alexandrie 02.1941-02.1942 ; bataille de Matapan 28.03.1941 ; Grèce avr il 1941 ; Crête mai 1941 ; convois Tobrouk 07-11.1941 ; coule le U.79 le 23 décembre 1941 en compagnie du HMS Hotspur ; 2nd DF Eastern Fleet 23.02.1942-01.1943 ; opération "VIGOUROUS" ; 4th DF Simonstown 02.1943 ; refondu Sheerness 01.03-31.05.1943 ; EG C.4 06.1943-06.1944 ; 14th EG 06.1944-10.1944 ; refondu Barrow 31.10.1944-09.03.1945 ; Mer d'irlande 03-05.1945 ; Londonderrey Training Squadron 08.1945-06.1946 ; 4th EG 06.1946-02.1947 ; 3rd EF Portland 06.1947-02.1948 ; réserve "C" 20.01.1948 , transféré 23.11.1948 République Dominicaine et rebaptisé TRUJILLO ; rebaptisé DUARTE en 1962 et démolis dans les années 70.

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Swan Hunter de Wallsend (yard number 1503) ; mis sur cale le 27 mars 1935 ; lancé le 25 février 1936 ; achevé le 30 septembre 1936 ; 2nd Méditerranée 10.1936-09.1939 ; mis hors de combat par une mine le 13 mai 1937 au large d'Almeria ; réparations provisoires Gibraltar 15.05-18.08.1937 ; réparé Malte 21.08.1937-10.11.1938 ; réparations Maltes 24.06-04.07.1939 ; refondu Plymouth 15-27.08.1939 ; 2nd DF Freetown 04.09-23.10.1939 ; West Indies 04.11-04.12.1939 ; Bermudes 12.1939-23.01.1940 ; refondu Falmouth 08.02.-09.03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 03-04.1940 ; coulé le 10 avril 1940 pendant la 1ère bataille de Narvik (112 tués – 46 survivants).

Commandé au titre du 1934-1935 Estimate le 13 décembre 1934 au chantier Swan Hunter de Wallsend (yard number 1506) ; mis sur cale le 27 mars 1935 ; lancé le 8 avril 1936 ; achevé le 3 décembre 1936 ; 2nd DF Méditérranée 01.1937-09.1939 ; non intervent patrol Espagne 03-06.1937 ; 08-09.1937 ; 03-09.1938 ; 10-12.1938 ; 02-04-1939 ; refondu Malte 30.09-30.10.1937 ; refondu Portsmouth 16-27.08.1939 ; 2nd DF Freetown 09-10.1939 ; Bermudes 10.1939-01.1940 ; refondu Portsmouth 25.01-06.03.1940 ; 2nd DF Home Fleet 03-05.1940 ; Norvège 04.1940 ; 2nd DF Méditérranée 05-12.1940 ; bataille de Calabre 09.07.1940 ; bataille du Cap Spada 19.07.1940 ; coule le sous-marin italien Naiade le 14 décembre 1940 en compagnie du HMS HEREWARD ; mis hors de combat par une mine italienne le 22 décembre 1940 au large du Cap Bon et sabordé par le HMS Janus (2 tués).

Commandé au titre du 1935-1936 Estimate le 30 octobre 1935 au chantier Cammell Laird de Birkenhead (yard number 1015) ; mis sur cale le 29 avril 1936 ; lancé le 15 octobre 1936 ; achevé le 26 juin 1937 ; 3rd DF Méditerranée 07.1937-08.1939 ; 3rd DF Western Approaches Command 09-11.1939 ; coule le U.45 le 14.10.1939 en compagnie des HMS IVANHOE, INTREPID et ICARUS ; refondu Liverpool 19.10-11.11.1939 ; 3rd DF Home Fleet 11.1939-06.1942 ; coule le U.63 le 25.02.1940 en compagnie des HMS ESCORT ; IMOGEN et NARWHAL ; Norvège 04.1940 ; refondu 19.05-03.06.1940 ; opération 'MENACE' ; refondu 10.1940-01.1941 ; raid îles Lofoten 02-06.03.1941 ; convois Russie 08.1941 ; refondu dans la Humber 22.09-26.11.1941 ; escorte convois Russie PQ15 ; QP 1et QP 12 ; 8th DF Home Fleet 06.1942-10.1943 ; escorte convois Russie 07.1942-02.1943 ; refondu dans la Humber 31.08-08.11.1942 ; 4th EG 03-05.1943 ; détaché Méditerranée 05-9.1943 ; opération "Husky" ; opération "Avalanche" ; refondu Grande Bretagne 10.1943 ; 8th Méditerranée 11.1943-02.1944 ; coulé par une bombe guidée allemande devant Anzio le 25 février 1944 (35 tués – 157 survivants).

Battle Honours ; Atlantic 1939-1943 ; North Sea 1940 ; Norway 1940-1942 ; Bismarck Action 1941 ; Malta Convoys 1942 ; Arctic 1942-1943 ; Sicily 1943 ; Salerno 1943 ; Mediterranean 1944; Anzio 1944.

Commandé au titre du 1935-1936 Estimate le 30 octobre 1935 au chantier John Brown de Clydebank (yard number 547) ; mis sur cale le 9 mars 1936 ; lancé le 26 novembre 1936 ; achevé le 1er mai 1937 ; Home Fleet 05-06.1937 ; 3rd DF Méditerranée 07.1937-09.1939 ; non intervention patrol Espagne 04.1938 ; 08-11.1938 ; refondu Malte 28.11.1938-14.02.1939 ; endommagé collision avec le SS Michalis 01.09.1939 ; réparé Malte 12.09-06.10.1939 ; 3rd DF Home Fleet 11-12.1939 ; participe à la destruction du U.35 le 29.11.1939 en compagnie des HMS KINGSTON et KASHMIR ; 20th Minelaying Flotilla  12.1939-04.1941 ; convertis Portsmouth 24.01-26.02.1940 ; Norvège 04.1940 ; coule le cargo allemand Europa 10.04.1940 ; capture le cargo Alster le 11.04.1940 ; 2ème bataille de Narvik 13.04.1940 ; réparé Immingham 07-21.05.1940 ; opération "Dynamo" ; réparé Portsmouth 02-18.06.1940 ; refondu chantier Brigham & Cowan 11.01-07.02.1941 ; refondu 23.04-14.05.1941 ; 3rd DF Home Fleet 05.1941-06.1942 ; raid Spitzberg 18.08.1941 ; convois russie ; refondu chantier Amos & Smith de Hull 11.09-14.10.1941 ; refondu Rosyth 12.04-02.05.1942 ; 8th DF Home Fleet 06.1942-04.1943 ; opération "PEDESTAL"; escorte convois russie ; escorte convois Atlantique ;  refondu chantier Humber Graving Dock 18.04-30.06.1943 ; EG C.2 21.06.1943-05.1944 ; coule le U.744 le 05.03.1944 ; 14th EG 05.1944-06.1945 ; refondu Wallsend Slipway 28.07.1944-16.10.1944 ; coule le U.1199 le 22.01.1945 ; 3rd Submarine Flotilla 06-11.1945 ; opération 'DEADLIGHT' ; 3rd Submarine Flotilla 02-07.1946 ; désarmé 07.1946 ; vendu chantier West Of Scotland Shipbreaking et démolis à Troon.

Battle Honours : North Sea 1939 ; Atlantic 1939-1944 ; Narvik 1940 ; Norway 1940-1941 ; Dunkirk 1940 ; Bismarck Action 1941 ; Arctic 1941-1943 ; Malta Convoys 1942 ; Normandy 1944 ; English Channel 1945

Commandé au titre du 1935-1936 Estimate le 30 octobre 1935 au chantier John Brown de Clydebank (yard number 548) ; mis sur cale le 16 mars 1936 ; lancé le 28 janvier 1937 ; achevé le 7 juillet 1937 ; 3rd DF Méditéranée 07.1937-09.1939 ; refondu Malte 14.10.1938-10.01.1939 ; 3rd DF WAC 09-11.1939 ; coule le U.42 en compagnie du HMS IMOGEN le 13.10.1939 ; 3rd DF Home Fleet 11.1939-05.1940 ; refondu 03.01-02.02.1940 ; Norvège 04.1940 ; 2nd DF 05.1940-09.1941 ; bataille de Calabre 09.07.1940 ; bataille du Cap Spada ; raid Tarante 11.11.1940 ; bataille de Matapan 28.03.1941 ; Grèce 04.1941 ; Crête 05.1941 ; Syrie 06.1941 ; très gravemment endommagé le 15.06.1941 par l'aviation allemande ; réparation provisoire Haifa 06.1941 ; Port Saïd 07.1941 ; Aden 08-09.1941 ; réparation Durban 11.1941-02.1942 ; Charleston 03-09.1942 ; escorte Freetown 11.1942-02.1943 ; 6th DF Méditérranée 02-06.1943 ; 8th DF Méditérranée 07.1943-01.1944 ; Sicile 07.1943 ; coule le sous-marin italien NEREIDE le 13.07.1943 en compagnie du HMS ECHO ; opération "AVALANCHE" désarmé Bizerte 17.01-22.06.1944 ; réserve Bizerte 06.1944-02.1945; remorqué Malte 02.1945 ; Catégorie "C" réserve ; vendu fin 1947 démolition.

Battle Honours : Atlantic 1939 ; Calabria 1940 ; Spada 1940 ; Mediterreanean 1940-1943 ; Crete 1941 ; Matapan 1941 ; Malta Convoys 1941 ; Sicily 1943 ; Salerno 1943.

Commandé au titre du 1935-1936 Estimate le 30 octobre 1935 au chantier Hawthorn Leslie de Hebburn (yard number 604) ; mis sur cale 18 janvier 1936 ; lancé le 30 octobre 1936 ; achevé le 2 juin 1937 ; 3rd DF 07.1937-08.1939 Méditerranée ; non-intervention patrol Espagne 06-07.1938 ; 09-10.1938 ; refondu Malte 17.10-28.11.1938 ; refondu Sheerness 03-26.08.1939 ; 3rd DF WAC 09-10.1939 ; 3rd DF Home Fleet 11.1939-07.1940 ; coule le U.42 le 13.10.1939 en compagnie du HMS ILEX ; réparé Liverpool 20.10-07.11.1939 ; coule le U.65 le 25.02.1940 en compagnie des HMS INGLEFIELD ; ESCORT et NARWHAL ; Norvège ; perdu dans une collision avec le croiseur HMS GLASGOW le 16 juillet 1940 au large de Duncansby Head (19 tués et 135 survivants).

Commandé au titre du 1935-1936 Estimate le 30 octobre 1935 au chantier Hawthorn Leslie de Hebburn (yard number 605) ; mis sur cale le 29 janvier 1936 ; lancé le 11 décembre 1936 ; achevé le 30 juin 1937 ; 3rd DF 07.1937-09.1939 ; réparé Malte 24.02-02.03.1938 ; non-intervention patrol Espagne 06-07.1938 ; refondu Malte 14.10-05.12.1938 ; 3rd DF WAC 09-11.1939 ; 3rd DF Home Fleet 11.1939-05.1940 ; collision avec le cargo Suédois Nordia le 26.02.1940 ; réparé Swan Hunter 05.03-14.04.1940 ; Norvège 04.1940 ; 2nd DF 05.1940-05.1941 ; opération 'HATS' ; endommagé par une mine 15 miles sud de Delimara le 11 octobre 1940 ; réparé Malte 11.10.1940-23.03.1941 ; mis hors de combat le 29 mai lors de l'évacuation de la Crête par l'aviation allemande et sabordé par le HOTSPUR.