Dessins en 3D

Bonjour à tous.

Voici un premier travail sur la "nouvelle coque" du Joffre.
Par rapport à l'ancienne mouture les améliorations sont :
- un dessin plus fin notamment poupe & proue,
- un calage exact des arbres d'hélices et non plus une simple symétrie,
- un nouveau dessin des hélices.
J'ai conservé le safran.
Je travaille actuellement sur le bordé avec une représentation des tôles (position & épaisseurs), c'est un travail considérable ...

Les lignes semblent très élancées au final pour un tel navire... Très beau travail encore une fois

Précision.

Pour compléter la coque il reste encore à modéliser le hangar du 3ème pont et le pont d'envol.
En ce qui concerne les lignes générales, nos ingénieurs ont souvent réalisé de très bonnes choses. Pour preuve la vitesse obtenu par certains d'entre-eux (Chevalier Paul par exemple) qui n'est pas seulement une affaire de puissance ...

Je termine bientôt la rectification de la tourelle I de 380 mm, il me reste à retravailler le 90 mm.

Dessus & tribord :

Vraiment beau travail!

Alain

Merci Alain, devrait suivre la tourelle II, puis peut être une tourelle à 3 canons pour une modélisation de la classe Province (Alsace).

Pierre47 a écrit:

Je termine bientôt la rectification de la tourelle I de 380 mm, il me reste à retravailler le 90 mm.[…]

Citation :

Dessus & tribord :[…]

Citation :

Merci Alain, devrait suivre la tourelle II, puis peut être une tourelle à 3 canons pour une modélisation de la classe Province (Alsace).

Rien à ajouter… sinon : superbe ! D'une finesse fantastique !!

J'ai peut-être zappé un épisode… ces tourelles quadruples de 380… sont-elles vraiment pour le PA Joffre ?

Et de quelle classe PROVINCE peut-il donc être question ? Des croiseurs ?

380 mm sur lle Joffre ?, non bien entendu mais comme j'avais repris une partie de celles-ci pour aider notre ami Nicolas, j'ai voulu terminer le travail.
Quand au travail sur le PA, cela avance lantement ...
La classe Province est la classe de cuirassés souvent appelée Alsace, un des 3 noms choisis par l' EM de la marine en 1940.

Cordialement,
Pierre

Pierre47 a écrit:

380 mm sur lle Joffre ?, […] La classe Province est la classe de cuirassés souvent appelée Alsace, un des 3 noms choisis par l' EM de la marine en 1940.[…]

Mais bien sûr ! Où donc avais-je la tête ?

Et j'ajouterai même : il s'agit du Projet Type n°1 de 40.000 tW avec trois tourelles triples de 380 (deux en chasse, une en fuite). Dérivé de l'avant projet C.3, envisagé pour la tranche 1938 bis qui devait suivre celle du Clemenceau et de la Gascogne.

Les noms pour ces deux bâtiments de ligne, proposés au ministre par l'EMG (v.note) étaient au nombre de quatre : Alsace ; Bourgogne ; Flandre ; Normandie.

Note : Il avait déjà été question (sur un autre sujet) que l'attribution des noms des bâtiments de la marine était une décision (Arrêté) du ministre. C'est toujours vrai aujourd'hui. Faute de ministre de la marine, c'est celui de la Défense qui s'y colle.

Tout à fait exact ! 4 et non 3 noms avaient été proposés.
Dans son dernier ouvrage, en collaboration avec John Jordan, Robert Dumas parle d'Alsace pour projet le de 40 000 t.
Étant donné qu'aucune décision n'avait été prise concernant le nom à donner au bâtiment tête de série, j'ai pensé que le dénominatif de "classe Province" était le plus adapté.
Pour rappel, cette classe de navire aurait eu les caractéristiques suivantes :
Longueur ht 252 m,
largeur 35 m,
armement : 3 x 3 380 mm, 3 x 3 152 mm, 8 x 2 100 mm, nb indéterminé de 37 mm ACAD, nb indéterminé de 25 mm CAQ,
puissance 170 000 Hp,
vitesse 31 Kt,
protection : ceinture 330 mm, PBS 170/180 mm, PBI 40 mm

Le premier navire devait prendre la place du Joffre à Saint Nazaire, le second devait être construit dans un nouveau bassin en construction à Brest.

Pierre47 a écrit:

Tout à fait exact ! 4 et non 3 noms avaient été proposés.[…]

DahliaBleue a écrit:

[…]Les noms pour ces deux bâtiments de ligne, proposés au ministre par l'EMG (v.note) étaient au nombre de quatre […].
Note : […] l'attribution des noms des bâtiments de la marine était une décision (Arrêté) du ministre. C'est toujours vrai aujourd'hui. Faute de ministre de la marine, c'est celui de la Défense qui s'y colle.

… mais toujours sur proposition de l'EMM (l'EMG en 1940).

Comme promis, voici la tourelle II :

Avec l'éclairage, on pourrait croire à la photo... Comme toujours très impressionnant...

Très beau travail,bravo

Alain

Cela aurait pu ressembler à ça ...

Et encore ...

Bravo l'Artiste.
Très belles réalisations



Jef

La nouvelle mouture du 90 mm :

Magnifiques ces tourelles!

Alain

Merci Alain, ça fait plaisir.
Si d’aventure l'un d'entre vous possède des images plus précises des 90, je suis preneur.
Malgré toute ma documentation, je n'ai pas pu trouver de plan de cette arme.

Cordialement,
Pierre

Superbe!
On en avait discuté en 2006-2007 je me souviens:
https://forummarine.forumactif.com/t1493-cuirasse-classe-alsace-tourelles-triple-380mm-mod-35



D'ailleurs, à quoi il servait ce canon de 90 de chaque côté?

Il servait pour l'entrainement des canonniers, il évitaient de gaspiller trop d'obus de 380mm lors des tirs d'exercice.

Alain

NIALA a écrit:

Il servait pour l'entrainement des canonniers, il évitaient de gaspiller trop d'obus de 380mm lors des tirs d'exercice.

Alain

Merci.

Par contre j'ai du mal à faire le rapprochement au niveau des similitudes entre tirer au 380 et avec ce qui ressemble à un canon que l'on trouvait sur les sous-marins...

Chargement, visée, précision...

Après...

Servaient de canons de salut me semble-t-il