Croiseur Jean de Vienne Camouflage ou pas ?

J'ai trouvé sur le net, cette photo du croiseur Jean de Vienne Dans un port d'Afrique du Nord ( Oran peut-être? )





On voit bien le béret sur la cheminée , un armement anti-aérien sur le hangar.


Ce qui m'intrigue sur cette photo, c'est la couleur du tableau arrière noir, gris et blanc mais également sur la façade arrière du hangar d'hydravion peint sur le même dégradé de couleurs. Mais pas le reste du navire

J'ai compulser ma doc sur les croiseurs de 7600 tonnes,  seules Les Gloires et Montcalm auraient  reçu un camouflage. Alors mystère l'un d'entre vous a-t-il entendu parler ou lu d'un camouflage pour le Jean De Vienne ?

Bonjour, 

Je connais cette photo du Jean de Vienne qui aurait été prise en février 1940 à Oran; elle m'interpelle moi aussi; selon le livre sur les croiseurs de 7600 tonnes de Jean Moulin seul le Montcalm a fait l'objet d'un camouflage avant l'armistice pendant la campagne de Norvége; cette arrière coloré ressemble plus à une marque de nationalité puisqu'elle ne couvre pas tout le navire; la photo étant en noir et blanc on ne sait pas quelles étaient les couleurs réelles de ces marques.

Bonjour
Sans répondre à la question ; 2 photos que vous devez certainement connaître

Des marques de nationalités ? la répartition des couleurs me semble étrange, si on se base sur la Photo d'Armen 56, cela donnerait bleu, rouge blanc rouge bleu ?

Je viens de trouver cette photo sur Alamy, par contre la légende dit que c'est le Georges Leygues




Malheureusement, on ne voit pas l'arrière. ne connaissant pas par cœur les marques de divisions,  je ne peux dire quel est le navire en photo.

Je confirme qu'il s'agit de Georges Leygues qui avait un anneau vert à la cheminée avant et rien à la cheminée arrière de mars 1939 à fin 1942.On distingue les couleurs sur les portes du hangar d'aviation, il s'agit donc bien d'une marque de nationalité puisque lui aussi n'avait pas de camouflage, la difficulté c'est que les photos de ces navires les montrent le plus souvent plutot vers l'avant ce qui fait que ces marques visibles uniquement de l'arrière sont peu connues.

NIALA a écrit:

Je confirme qu'il s'agit de Georges Leygues qui avait un anneau vert à la cheminée avant et rien à la cheminée arrière de mars 1939 à fin 1942.On distingue les couleurs sur les portes du hangar d'aviation, il s'agit donc bien d'une marque de nationalité puisque lui aussi n'avait pas de camouflage, la difficulté c'est que les photos de ces navires les montrent le plus souvent plutot vers l'avant ce qui fait que ces marques visibles uniquement de l'arrière sont peu connues.

Why not, ce qui me semble bizarre, c'est l'absence de marque sur la tourelle arrière, après ca donne des idées pour faire des décos sympas pour des maquettes de ces croiseurs .