PA indiens

La commande prévue de 57 avions de combat marine ne portera en fin de compte que sur 26 appareils, devant servir à attendre la mise en service du TEDBF (Twin-Engine Deck Based Fighter), développement biréacteur du LCA (Light Combat Aircraft) monoréacteur dont les limites avaient été montrées par les essais de 2018.
Voir https://meta-defense.fr/2022/08/26/le-rafale-plus-favori-que-jamais-en-inde-face-au-super-hornet/

Il se murmure chez DA que les Rafale M indiens seront "légèrement différents" ... peut-être une nouvelle voilure à saumons repliables

Le programme de qualification de l'équipage du Vikrant et de son parc aérien font que le porte-avions ne sera opérationnel qu'à la fin de 2023.

Paul-Émile a écrit:

Le programme de qualification de l'équipage du Vikrant et de son parc aérien font que le porte-avions ne sera opérationnel qu'à la fin de 2023.

Quoi qu'il en soit, une qualification opérationnelle n'est jamais un acquis pérenne. Elle doit être entretenue et (re)validée périodiquement.
C'est notamment le cas après une période (plus ou moins longue) d'entretien (IPER-ATM).  

Le VIKRANT a été officiellement admis au service ce vendredi 2 septembre 2022.

Une autre vue du VIKRANT pendant la cérémonie de son admission au service le 2 septembre 2022

Le Vikrant en mer

Paul-Émile a écrit:

Le Vikrant en mer

Vu sous cet angle (et champ grand-angulaire ?) il a l'air très… élancé !

Un tracteur électrique Mototok LB testé avec un MiG-29K sur le Vikrant

Intéressante déclaration de l’amiral R Hari Kumar, commandant en chef de la marine indienne, ce 4 décembre : il remet à plus tard la construction du Vishal qui devait être beaucoup plus grand que le Vikrant (65 000 tonnes contre 40 000). Il envisage de faire construire une réplique du Vikrant à la place.

Raisons invoquées : budget insuffisant pour le Vishal et son parc aérien, capitalisation de l’expérience acquise, rentabilisation des transferts technologiques et des développements « indigènes » ou « autochtones ». L’expérience de la guerre en Ukraine a montré l’importance de l’indigénisation du matériel militaire et, pour l’amiral, la marine indienne devrait être totalement autonome à l’horizon 2047. Pour le Vishal, les systèmes clés qu’auraient été les catapultes, les brins d’arrêt et la propulsion nucléaire auraient été achetés à l’extérieur. Parallèlement, la guerre en Ukraine a apparemment réduit les quantités de pièces détachées que l’Inde recevrait pour ses MiG-29 et pour d’autres appareils de conception russe.
L’amiral a également rappelé que le chasseur biréacteur embarqué indigène TEDBF ferait son premier vol en 2026 et devrait être mis en service en 2032. Le deuxième Vikrant, quant à lui, pourrait être construit en 8 ans selon l'amiral.

Il semble que le Rafale-M soit sorti favori des essais comparatifs avec le F/A-18 Super-Hornet. L’avion de Dassault a réussi les essais de ski-jump depuis la base terrestre de Goa et il s’est avéré capable de passer (sous un certain angle) par les ascenseurs des porte-avions indiens. Le rapport d’essais n’est pas encore publié mais ses grandes lignes placeraient le Rafale en tête.

La commande de Rafale ou de F/A 18 porterait sur 27 appareils qui permettraient de « faire la jointure » en attendant l’arrivée du TEDBF, biréacteur embarqué développé à partir du Tejas qui devrait arriver en flottille à l’horizon 2032.

Takagi a écrit:

Il semble que le Rafale-M soit sorti favori des essais comparatifs avec le F/A-18 Super-Hornet. L’avion de Dassault a réussi les essais de ski-jump depuis la base terrestre de Goa et il s’est avéré capable de passer (sous un certain angle) par les ascenseurs des porte-avions indiens. Le rapport d’essais n’est pas encore publié mais ses grandes lignes placeraient le Rafale en tête.

La commande de Rafale ou de F/A 18 porterait sur 27 appareils qui permettraient de « faire la jointure » en attendant l’arrivée du TEDBF, biréacteur embarqué développé à partir du Tejas qui devrait arriver en flottille à l’horizon 2032.

sa sent mauvais !! si la commande est de seulement 27 appareils , les US risque de casser le prix du F18 voir même les fournir immédiatement en prélevant sur leur stock

Moment important pour la marine indienne, je pense. Bravo à eux.      

L’Inde franchit un nouvelle étape avec le premier appontage d’un chasseur Tejas sur le porte-avions INS Vikrant
https://www.opex360.com/2023/02/06/linde-franchit-un-nouvelle-etape-avec-le-premier-appontage-dun-chasseur-tejas-sur-le-porte-avions-ins-vikrant/

India’s LCA Navy And MIG-29K Trap Aboard New Aircraft Carrier Vikrant
https://www.navalnews.com/naval-news/2023/02/indias-lca-navy-and-mig-29k-trap-aboard-new-aircraft-carrier-vikrant/

Ptet bin qu'ils vont pas se limiter à 26 Rafale M.... .

https://meta-defense.fr/2023/07/15/la-marine-indienne-dapprete-a-commander-un-sister-ship-au-porte-avions-ins-vikrant/?fbclid=IwAR127pfIE7te2wIwip1iygpIpWm08OWTs_xj99w0suDebH-7egENlTzWzEM

clausewitz a écrit:

Ptet bin qu'ils vont pas se limiter à 26 Rafale M.... .

https://meta-defense.fr/2023/07/15/la-marine-indienne-dapprete-a-commander-un-sister-ship-au-porte-avions-ins-vikrant/?fbclid=IwAR127pfIE7te2wIwip1iygpIpWm08OWTs_xj99w0suDebH-7egENlTzWzEM

Faut pas rêver !!!
J'y croirais à la signature du premier acompte, tel Saint Thomas !

clausewitz a écrit:

Ptet bin qu'ils vont pas se limiter à 26 Rafale M.... .

https://meta-defense.fr/2023/07/15/la-marine-indienne-dapprete-a-commander-un-sister-ship-au-porte-avions-ins-vikrant/?fbclid=IwAR127pfIE7te2wIwip1iygpIpWm08OWTs_xj99w0suDebH-7egENlTzWzEM

Un nouvel article en complément de l'article précédent

https://meta-defense.fr/2023/10/10/marine-indienne-porte-avions-vikrant/?fbclid=IwAR3QsGXpC7-8RgEGvc3f2oKUKJv2DdRvDjqXdE4elOBJR8sfq2o-qsOVnGw