La Fregate de la Bill-marine

Ben oui comme dis Robert, je denigre pas ton travail BILL ... je trouvais simplement les couleurs trop petante vis à vis des couleurs trouvée partout sur les photos que j'avais vu de navire d'epoque

j'avais bien compris, pas de soucis

sinon, ca m'interesse au final.... est ce que tu peut me poster des photos couleurs du XVII siecle pour que je me fasse une idee ???

sinon, voila, mon navire est un jolie bateau
avec des voiles bien blanche, une coque bien lisse et des jolie canons bien brillant.

les haubans sont concus de facon a soutenir l'abordage et le beaupre est retractable.

le commandant a un chapeau pirate avec une tete de mort dessines dessus, et un sabre, comme il se doit. ma corvette serat aussi equipes de radar, d'affut anti aerien, d'une plage helico ou a goldorak, et de divers autres equipement du meme style

mes gamins, 3-5 ans ont le droit de jouer avec la corvette de papa,

raison pour laquelles non, desoles, vous ne verrez pas de jolie petites poulie decorative ou d'autre niaiseries

ma corvette est un navire fonctionnel, qui naviguerat, et en meme temps un passe temps familial destines a donnes le gout des jolie choses et du travail bien fait a mes enfants.

il faut donc que mon navire soit solide en consequence

Quand d'ailleurs ils detruisent un jouet, pas de probleme, papa, il sait tout reparer avec des colles magiques. la societe de consommation n'a pas trop prise chez moi et pourtant je vis en chine !!!

JollyRogers a écrit:

même pas mis de fenetre à la dunette

mais c'ets vrai que bleu sur jaune ca crie un peu ....

j'ai trouvé ça ... mais c'est plus leger que toi... et puis c'est OR et pas jaune ^^

Bonsoir à tous
ce vaisseau c'est le Gotheborg
réplique d'un navire suédois de la compagnie des indes de l'est, lors d'un voyage de retour de Chine, le navire sombra, après s'etre echoué sur un rocher.
Le Gotheborg fut reconstruit en 1993 et le lancement eu lieu le 6 Juin 2003
jour de la fete nationale suédoise

Bill a eu l'intention de creer une corvette practicale et navigable tout en ayant une apparence plaisante.
Je m'associe a tous pour souhaiter de nombreuse heures de plaisir et de combat naval avec sa petite famille
A tu l'intention de creer une fregate Anglaise comme opposition???

ont verrat.... si d'aventures j'ai envie de faire un rafiot anglois

sinon, je commencerai plutot par parler de bougainville et de La Perouse au fiston, histoire de rester cool

merci a Poirot pour le lien qui marche !!!!!

ca fait longtemps que j'ai rien poster la dessus, mais faut pas croire que j'ai rien fait, alors voila la premiere mise a l'eau de ma corvette

sans moteur ni telecommande ni ammarre, et elle a fichus le camp sur le bassin !


mais bon, ma corvette, elle sait ou se trouve le capitaine, alors elle est partis, a fait gracieusement demi tour, a remonter tout le bassin avant de virer de bord et de revenir me voir



a noter que c'est une mise a l'eau pour essai de stabilites et non de navigation.
en fait, la nav, je l'ai fait aujourd'hui, mais avec un vent force 12 a l'echelle, j'ai juste put prendre la cape et aller m'encastrer sans degat sur la rive du lac pour repechage.
cela dit, ma corvette a pris 30 degres de gite sous les rafales, bon, d'accord, 20-25 pas plus, mais le pont etait meme pas mouilles



ont fait comment pour dimmensionner les images ici ??

http://www.casimages.com/img.php?i=100321025310750019.jpg

au large avant de virer

vous vous en fichez de mon bateau, bandes de biffins

sinon, j'ai mis a l'eau pour essai de navigation ma corvette l'autre jour, mais le vent etait vraiment trop fort, j'avais des vagues de 10cm, bref, une tempete a l'echelle !!! des creux de 5 metres !!

et la dessus, tout voile dehors !!!

j'ai essayes de virer de bord, mais quand le navire s'est retrouve en travers de la lame et du vent, il a pris de mechant coup de roulis et est devenu non manoeuvrant, la seule ressource que j'ai eut au final est de fuir vent arriere.... ce qui fait que j'ai traverses le lac pour aller m'echouer de l'autre cote.

pas de casse car je construit solide, mais ca a ete chaud dans le coup de gite de 25-30 degres.
cela dit, je peut maintenant vous affirmer que ma corvette est tres sur

et aussi que je me demande comment ont peut remonter au vent avec un truc pareil
personne a une idee ??

comme tout bon Français : vent arrière et Hop on se barre

avec a l'echelle des creux de 5 metres et un vent force 8-10... c'est deja beau que je le mette a l'eau !

je ne connais pas des masses de modeliste qui irait y mettre leurs barcasses !!
quels que soit le pavillon !

Citation :

et aussi que je me demande comment ont peut remonter au vent avec un truc pareil
personne a une idee ??

Bin mon expérience de la voile se limite à du catamaran dans le golfe d'Ajaccio Sinon je pense que tu remonte pas au près mais en faisant des zigzag beaucoup plus larges.
Sinon tu peux toujours y mettre un moteur

En tout cas les photos sont jolies, même si les mâts me paraissent démesurément grands par rapport à la coque.

Citation :

sans moteur ni telecommande ni ammarre, et elle a fichus le camp sur le bassin !

Je serai curieux de savoir comment tu l'as récupéré

et bien arrive au bout du bassin, la corvette a fait demi tour, l'a remonte sur toutes sa longueur, avant de re-virer de bord pour revenir sur moi

si si !!!

je te le jure !!!

et j'etais meme a jeun de lait fraise !!!

CA c'est un bateau !!

Bien sur Bill, tu avais simplement un fil de pêche et un bon moulinet...

meme pas, non, toutes seule

bon, je l'ai remise a l'eau avec un bon vent et un bon soleil
au grand largue... excellent
mais elle reste dans l'incapacites de remonter le vent
j'arrive a le remonter a 15-20 degres mais ca me fait tirer des bord interminables et je n'arrive pas a virer de bord face au vent.

et enfin a l'eau
lle est belle, vraiment tres belle

j'ai pris un coup de gite que l'eau est entree par les sabord !!
heureusement que je n'avais pas une batterie a raz la flotte et ouverte !!
mais pour remonter au vent.....

avec un copain ont a tester plein de solution, au niveau du greement. bon, d'accord, avec un seul winch pour tous le jeu de voile, ca me bloque sans doute les virements de bord. il faudrait que le mat de misaine soit independant du grand mat. ca me permettrait de virer de bord.
par contre, ce ne me permettrait pas plus de remonter au vent quand meme

hop dans la petole et en marche arrriere

Elle navigue tous les jours ou presque cette frégate !

Pas à dire elle a de la gueule sur l'étang chinois... Y'a pas un Anglois qui osera venir croiser dans ces eaux...

je travaille sur le controle, et ais trouves quelques lien, dont un francais completement cingles !

http://g-hautier-modelisme.e-monsite.com/rubrique,le-cutty-sark,1159483.html

http://mainecav.org/todd/model/links.html

encore que le troupeau qui est la dessous, faudrait pas qu'il viennent courser ma corvette, car sinon.... euh... je sort mon udaloy

Tout bonnement incroyable (effectivement face à un tel déploiement mieux vaut sortir ton Udaloy)

bon... le petit a gauche a l'air d'etre francais.....

mais le reste de la meute.... des rats !!!!

Envoyons le Gymnote de 1888 afin d'éradiquer tout cela...

j'ai mis un deuxieme gabier pour diriger le mat de misaine




marche pas bien non plus hosting pics

avec deux winchs, ca donne ca
1- tribord amures


2-virement sur babord


3- babords amures


4- virement de bord sur tribord


je n'aime pas casimages, ont ne peut pas dimensionner les photos comme il faut

bon.... ca vat marcher tout ca ???

T'as pas plus petit comme image ??
au cas ou pour les retailler suffit de diminuer la taille ici normalement...
Les carrré pres de l'image servent a ça... enfin , si les images chargee comme ca , passe comme je le pense