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 SS-501 SORYU

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valdechalvagne
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mar 26 Déc 2017, 11:41

Starshiy a écrit:
Bonjour
Embarquement de torpilles,

A+
PS: trouvée sur un site russe

je comprend pas le ""  curieusement par l'arrière ""
sur toutes les photos de chargement de torpille que j ai vue , elle sont toujours charger de cette manière !

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Starshiy
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mar 26 Déc 2017, 11:53

Pas là

A+
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titian
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mar 26 Déc 2017, 22:47

çà dépend peut-être de ceci :
si la torpille va dans le tube , elle est chargée par l'avant
si elle va en réserve , elle est chargée par l'arrière
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Takagi
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mer 27 Déc 2017, 02:47

titian a écrit:
çà dépend peut-être de ceci :
si la torpille va dans le tube , elle est chargée par l'avant
si elle va en réserve , elle est chargée par l'arrière

Je pense que le choix tient surtout à celui d'un outillage : la photo du sous-marin russe montre qu'il peut embarquer ses torpilles dans n'importe quel port pourvu qu'il y ait une grue pour amener la torpille ; le reste de l'outillage (palan, point d'attache, etc.) est à bord du sous-marin. Sur la photo du sous-marin japonais, on voit que l'embarquement de la torpille ne peut se faire qu'à l'aide d'un berceau amovible qui ne peut manifestement pas être stocké à bord du sous-marin, ce qui fait que l'embarquement n'est possible que dans un port où cet outillage a été amené.
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mer 27 Déc 2017, 02:53

Puisqu'on parle des torpilles des SŌRYŪ...


Embarquement d'une torpille Type 89 à bord d'un SŌRYŪ


La même photo que celle précédemment postée par Starshiy

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robunker
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mer 27 Déc 2017, 09:03

titian a écrit:
çà dépend peut-être de ceci :
si la torpille va dans le tube , elle est chargée par l'avant
si elle va en réserve , elle est chargée par l'arrière
Je doute que les deux possibilités soient possible sur un même sous-marin. C'est soit par l'avant, soit par l'arrière, cela dépend de l'orientation du sas de chargement.
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mer 27 Déc 2017, 09:24

robunker a écrit:
Je doute que les deux possibilités soient possible sur un même sous-marin. C'est soit par l'avant, soit par l'arrière, cela dépend de l'orientation du sas de chargement.
C'est sûr !
De l'orientation du sas, de l'aménagement intérieur (il est impossible de retourner une torpille à bord, donc il faut les embarquer nez vers les tubes), de la longueur de la plage avant, etc. Tout cela se décide au moment de faire les plans des navires, après c'est trop tard, il n'y a plus qu'à embarquer les torpilles dans le sens et avec les moyens prévus.
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mer 27 Déc 2017, 09:31

Les tubes lance-torpilles HU-606 d'un SŌRYŪ.


Les SŌRYŪ ont six de ces tubes de 533mm à l'étrave. Leur compartiment avant peut abriter 30 armes (torpilles filoguidées Type 89 ou missiles anti-navires). Les armes sont embarquées et stockées sur rance avec le nez vers les tubes. A droite et à gauche de l'image, on voit les berceaux de manutention qui permettent de les acheminer jusqu'aux tubes dont on voit ou devine les anneaux culasses.
Les cuivres du compartiment ont manifestement été astiqués pour une inspection ou une journée portes ouvertes...
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Lun 12 Mar 2018, 03:11

Préparatifs de la cérémonie de mise en service du SEIRYŪ (せいりゅう) (SS-509, neuvième de la classe SŌRYŪ) à Kobe le 12 mars 2018.


せいりゅう signifie dragon bleu-vert, aussi appelé dragon azur ou dragon vert. En Chine, cette bête mythique au corps bleu et à la tête verte, qui figurait sur le drapeau de la Chine des Qing (1889-1912), représente l'Est ou le printemps. Au Japon, seiryūgongen (la déesse seiryū) est la gardienne du temple bouddhiste Daigoji.
study
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MessageSujet: Astiquer les cuivres…   Lun 12 Mar 2018, 16:20

Citation :
Les tubes lance-torpilles HU-606 d'un SŌRYŪ. […] Les cuivres du compartiment ont manifestement été astiqués pour une inspection ou une journée portes ouvertes… : marin:
Tout marin consciencieux (note) a à cœur d'entretenir le matériel dont il est chargé.

De même que nous ne faisons pas briller notre argenterie seulement à l'occasion d'une visite des beaux parents, il convient de ne pas attendre une inspection (générale ou autre) pour astiquer les cuivres.

Note : pour les autres, une supervision attentive de leur hiérarchie (officier marinier, chef de service, voire officier/commandant en second) pourvoira à la carence…
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Lun 12 Mar 2018, 19:33

C’est chose faite le 12 mars 2018 : le sous-marin SEIRYŪ a été admis au service dans la Force Maritime d’Autodéfense. Environ 260 personnes ont assisté à la cérémonie. Sa construction aura coûté 53,1 milliards de ¥ soit environ 404 millions d’€ au cours actuel.


Le sous-marin va maintenant gagner Yokosuka pour l’entraînement de son équipage et sa mise en condition opérationnelle. salut

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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Lun 12 Mar 2018, 19:41

Les amateurs du jeu Lemmings, celles et ceux qui voudraient entendre le Kimigayo, hymne national japonais, ou qui voudraient voir quel beau temps il faisait à Kobe ce lundi pourront utilement passer deux minutes à visionner la vidéo de la prise d'armement du SEIRYŪ :


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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Lun 12 Mar 2018, 20:33

Takagi a écrit:
Les amateurs du jeu Lemmings, celles et ceux qui voudraient entendre le Kimigayo, hymne national japonais, ou qui voudraient voir quel beau temps il faisait à Kobe ce lundi pourront utilement passer deux minutes à visionner la vidéo de la prise d'armement du SEIRYŪ :


: marin:
Les Nipponais sont bénis des dieux : le défilé en cadence n'a pas fait écrouler la planche de coupée thumleft

En tout cas, on ne peut que constater que la météo s'est nettement éclaircie depuis les mises en service récentes de bâtiments de surface.
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mar 13 Mar 2018, 00:36

DahliaBleue a écrit:
Les Nipponais sont bénis des dieux : le défilé en cadence n'a pas fait écrouler la planche de coupée thumleft

En tout cas, on ne peut que constater que la météo s'est nettement éclaircie depuis les mises en service récentes de bâtiments de surface.

La distance entre Nagasaki et Kobe (puisqu'il s'agit de ces deux cités) est de l'ordre de 540 km à vol de grue si je ne m'abuse. L'une de ces villes est la porte d'entrée de la plupart des typhons au Japon, l'autre est sur la mer intérieure réputée plus tempérée. Sous-entendre que le beau temps vu à Kobe le 13 mars est synonyme d'une amélioration du temps constaté à Nagasaki le 12 est à peu près aussi pertinent que dire que le temps qu'il fait à Cassis est le même que celui qu'il fait à Bordeaux, deux villes maritimes séparées par une distance (à vol de fou aux pieds bleus) comparable à celle qui sépare les deux cités nippones sus-citées. Vous comprendrez, chère madame, la limite de votre raccourci météorologique. Les cours de météorologie dispensés à Lanvéoc ne seraient-ils plus ce qu'ils étaient du temps du regretté R. Richon ? Sad
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Lun 19 Mar 2018, 11:30

Takagi a écrit:
[…] La distance entre Nagasaki et Kobe (puisqu'il s'agit de ces deux cités) est de l'ordre de 540 km à vol de grue […]. […] Sous-entendre que le beau temps vu à Kobe le 13 mars est synonyme d'une amélioration du temps constaté à Nagasaki le 12 est à peu près aussi pertinent que dire que le temps qu'il fait à Cassis est le même que celui qu'il fait à Bordeaux, […]. Vous comprendrez, chère madame, la limite de votre raccourci météorologique. […] : (
Embarassed Pire que ça ! Je n'avais pas vérifié la localisation respective de ces deux cités ; et (facteur aggravant !) même pas pris le temps de rechercher où se situait l'événement du premier post, celui relatif à Nagasaki !
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Lun 19 Mar 2018, 18:39

DahliaBleue a écrit:
Pire que ça ! Je n'avais pas vérifié la localisation respective de ces deux cités ; et (facteur aggravant !) même pas pris le temps de rechercher où se situait l'événement du premier post, celui relatif à Nagasaki !

Tout le monde n'a pas la chance d'avoir une carte en relief du Japon légendée en 漢字 accrochée dans son salon. C'est pourtant bien utile pour aider la marmaille à apprendre sa géographie. Mr.Red
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Sam 07 Avr 2018, 00:40

Le SEIRYŪ (SS-509) arrivant à Yokosuka, son nouveau port de base, le 4 avril 2018 :




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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Sam 07 Avr 2018, 10:53

Takagi a écrit:
Le SEIRYŪ (SS-509) arrivant à Yokosuka, son nouveau port de base, le 4 avril 2018 :





Le plus gros et puissant SMC au monde très silencieux SMC qui plongent le plus profond max 500 m sur certains disent 600 et armés avec 30 armes !
Pour le nouvel Escadron créé à Yokosuka puisque la flotte augmente de 18 à 24 unités. La majorité sont basés à Kure.
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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Mar 10 Juil 2018, 18:00

Le SŌRYŪ dans le dock flottant n°3 du chantier Kawasaki de Kobe le 11 novembre 2017


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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Jeu 04 Oct 2018, 18:14


La cérémonie de lancement de l’ŌRYŪ (SS-511) a eu lieu ce jeudi 4 octobre 2018 au chantier Mitsubishi de Kōbe. Il  devrait rejoindre la Force Maritime d’Autodéfense en mars 2020. Son futur port de déploiement n’est pas encore arrêté. Son nom (おうりゅう en hiragana, 凰龍 en kanji) signifie Dragon-Phénix (phénix au sens d’omniscient qui sait tout et qui est forcément de bon conseil). Cette onzième unité de la classe SŌRYŪ est la première à être équipée de batteries lithium-ion.

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MessageSujet: Re: SS-501 SORYU   Sam 06 Oct 2018, 08:43

Cinq photos du lancement de l’ŌRYŪ (SS-511) :










Sur la dernière photo, on voit que le massif n'est tôlé que du côté de la tribune officielle.

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