Forces Amphibies Russes.

Je viens de découvrir un site tout en russe où un projet de nouveau navire amphibie est évoqué, si quelqun peut traduire...

http://worldnavy.info/photogallery/amphibious_forces/11711_ivan_gren_1.html

http://worldnavy.info/specification/amph_forces/1171-1_ivan_gren.html

Il s'agit du projet 1171.1 IVAN GREN.
Apparemment 5 navires prévus, dont le premier pour 2008.

C'est un peux faux... L'Ivan Gren est en train d'être construit par Yantar. Mais, Yantar a maintenant le nouveau ordre Indien pour troix Talwars en plus, ils ont pris le peuple d'Ivan Gren pour construir les nouveaux Talwars et la construction d'Ivan Gren avance très lente.
Elle a une apparance complètement différent que ce lien donne. En fait, l'Ivan Gren est un Alligator modifié. L'hélicoptère ici est un ALH (Advanced Light Helicopter) Indien, le dessin était fait pour l'export/la promotion pour l'Inde.

C'est extrêmement intéressant ça

Neptune, aurais-tu les caratéristiques des LST type IVAN GREN, ainsi que leurs capacités d'emport (surface de pont en m2, tonnage transporté, nombre de troupes et de véhicles, etc...)?

Je suis preneur.

En réétudiant le dessin, j'ai l'impression que l'IVAN GREN ressemble beaucoup à ROPUCHA modifié.

Oui, je pensais la même chose, mais la coque resemble plus l'Alligator.
Les charactéristiques sont:

Déplacement totale 5,000-6,000t
Longeur 120m
Largeur 16.5m
Tirant d'eau 3.6m
Propulsion diesel
Vitesse maximale: 18kn
Endurance 30 journées
Distance @ 16 kn, 3,500 nm
Complement environ 100
Capacité de transport: 13x 60-t chars, où 36x APCs; 300 troupes

Armament:
MRLS 2 (probablement Grad-M ou Ogon
Armaments de défence:
1 x AK-176 (1 x 76mm) (pas présent sur le dessin),
2 x AK-630 (6 x 30mm)

C'est déjà clair les Soviets utilisaient beaucoup des véhicules Amphibies, ils seulement utilisent leur capacité d'LST (Ropucha/Zubr/Aist/Lebed) pour les chars plus lourds.
Pour Monsieur François:









Et le support aeréenne (voir le Lebed et Aist en arrière)


Et l'Alexandre Nikolaev (deuxième unité de la classe Ivan Rogov)

Merci Roel.
C'est images sont tres interressantes.

Merci pour ces infos Neptune.

Tu as vu l'information du Ivan Gren a page 2? J'ai fait deux messages hier...

Oui, je sais. Merci.
Mais pour moi, l'Ivan Gren n'est qu'un ennieme prototype pour un eventuel contrat export... encore...

Mais qui etait Ivan Gren?

Ils ont le plan d'obtenir 5 Ivan Gren. Il doivent remplacer les anciens LST.

Ici une ancienne message (2006) de moi a Acig.org:

"The construction of the Project 11711 large landing ship "Ivan Gren" will take 4 years, after which it is planned to procure another one
∙A second Project 22350 frigate will be laid down in 2007; these ships are to be armed with 8 Oniks anti-ship missiles
∙The Novik is being completed as the "Borodino" training ship"

D'ici : http://www.rosprom.gov.ru/news.php?id=1304&fcat=0
En Russe

Yantar est plein d'ordres, je pense que ça explique leur construction lente...

Salut
Yamal (Ropucha class) le 16 avril à Sevastopol


NIKOLAY FILCHENKOV (alligator class) le 16 avril a Sevastopol

[quote="Francois"]Oui, je sais. Merci.
Mais pour moi, l'Ivan Gren n'est qu'un ennieme prototype pour un eventuel contrat export... encore...
quote]

un peu comme les Mistral, La Fayette ou Floreal alors ??

Ivan Gren etait un Russe, membres de Grenpeace


sinon, j'aime bien le design de leurs bateau, par contre, a construire, c'est tuant !

Il ne faut jamais désespérer de rien : l'Ivan Gren a été lancé le vendredi 18 mai 2012.

Ivan Ivanovitch Gren, né le 13 décembre 1898 à Viljandi, en Estonie et mort le 19 septembre 1960 à Léningrad, est un vice-amiral de la marine soviétique et un expert en artillerie navale.

Il a rejoint le PCUS dès 1918 et est entré dans la marine en février 1918. Diplômé d'un collège naval (1922) et spécialisé en commandement du personnel (1925), il a servi dans la Flotte de la Baltique et a été commandant de l'escadron d'artillerie de la Baltique de 1927 à 1930.

En 1930, il est promu commandant de la défense côtière, et de 1931 à 1935 il est commandant de la Région Fortifiée de Crimée, au sein de la Flotte de la Mer Noire. De 1935 à 1940, il dirige l'institut de recherche scientifique de la marine.

Pendant la Grande Guerre Patriotique, il commande l'artillerie navale à Léningrad (1941-43), est promu vice-amiral (1942), dirige toute l'artillerie de la marine (1943-45), puis prend le commandement du département de l'entraînement au combat à l'état-major de la marine. A partir de 1946, il dirige la formation académique à l'Académie Navale jusqu'à sa retraite en 1960. Il meurt quelques mois après.

Ivan Gren est l'auteur de plusieurs ouvrages sur l'artillerie navale. Il a été décoré de l'Ordre de Lénine, de quatre citations à l'Ordre du Drapeau Rouge, de l'Ordre de Nakhimov de Première Classe et de plusieurs autres décorations.

L'Ivan Gren ressemble davantage à un navire de soutien équipé d'un petit radier et d'une rampe à l'avant que d'un réel navire amphibie. Je ne parle pas des grues et portiques qui semblent être entre les deux roofs.










Album photo de la construction
http://public.fotki.com/mdkvp/88e85/11711--/4ehfa/

et ici l'index des photos de l'auteur sur les aéroglisseur et LCT etc...
http://public.fotki.com/mdkvp/

PALEZ a écrit:

L'Ivan Gren ressemble davantage à un navire de soutien équipé d'un petit radier et d'une rampe à l'avant que d'un réel navire amphibie. Je ne parle pas des grues et portiques qui semblent être entre les deux roofs.
(...)

Ces grues et portiques sont prévus pour la manutention des conteneurs qui sont sensés embarquer du matériel de mission à la demande ou de la cargaison supplémentaire conteneurisée. C'est ce qui rend le navire "polyvalent" dans une certaine mesure.

Merci pour les photos