Les navires de la guerre des mines et auxiliaires italiens

NIALA a écrit:

G12 G12 ex japonais Hogei maru ; 280 t ; vitesse : 9 nœuds ; armement : 1x 76mm ; lancé en 1907 à Osaka, acheté par l'Italie en 1916, entré en service en Italie le 1er janvier 1917 ; rayé le 4 août 1919.

Ça a dû être une épopée fantastique que le transit de ces petites unités entre le Japon et la Méditerranée !

Ce sont à l'origine des navires de peches, ils sont connus pour etre très marins.
Ceci dit je n'ai aucune information sur les conditions du transit.

NIALA a écrit:

G40 devenu Raffio […] devient en 1927 le navire de sauvetage Raffio ; […]
Avec lui se termine la série de G1 à G47 […].

Superbe série !
Et terminer avec ce rafiot, fallait le faire !!

bonjour très belle série sur des navires pas connus du tout !!
se qui m'étonne est que aucun n'est retourner à son utilisation originel , la pêche au large !

C'est fort possible que certains l'aient été, mais mes sources indiquent souvent rayé, sans préciser leur sort final, il est probable que vendus certains ont pu retourner à la peche.

Les navires auxiliaires 


Le navire atelier Quarnaro 



Le navire atelier Quarnaro


Le Quarnaro sabordé par les allemands dans le port de Gaeta; vu en mai 1944 

Déplacement : 7386 t ; 2300 cv ; vitesse : 12 nœuds ; armement : 3x 102mm ; 2x 13, 2 mm .

Le navire atelier Quarnaro est mis sur cale le 21 février 1922 au chantier naval de Pola ; il est lancé le 30 juillet 1924 ; il entre en service le 8 janvier 1927 ; le 10 juillet 1940 il est à Augusta ; au début de 1943 il est à Navarin ; puis il va à Brindizi ; puis à Gaeta  ou il est le 8 septembre 1943 lors de l'armistice; le 9 septembre il est capturé par les allemands ; le 20 septembre 1943 il est sabordé par les allemands à l'entrée du port pour le bloquer; l'épave est Quarnaro est renflouée en janvier 1949 pour démolition.