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 AOS classe Hibiki et réseau JOSIS

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Takagi
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MessageSujet: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptyVen 05 Mar 2021, 00:50

Le bâtiment SWATH de mesures acoustiques AKI a été admis au service le 4 mars 2021 à Okayama. C’est la troisième unité de la classe HIBIKI dont les deux premiers exemplaires (HIBIKI et HARIMA) ont été recettés en 1991 et 1992.

AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Aki10

Ce bâtiment SURTASS déplace 2900 t (standard) soit une cinquantaine de plus que ses deux prédécesseurs. Long de 67m et large de 29,90m, il peut filer à 11nd. Son équipage est de 40 personnes.

Les trois navires de recherche acoustique forment le 1er Corps de Mesure Acoustique, basé à Kure. Ce corps disposait jusqu’alors de trois équipages pour les deux premiers navires ; il vient de passer à quatre équipages pour trois navires.

Le 1er Corps de Mesure Acoustique est subordonné au Commandement océanographique, lui-même partie du Groupe de Soutien Anti-sous-marin dont le QG est à Yokosuka. Les données collectées en mer par les trois HIBIKI et d’autres moyens de mesure dont le JOSIS y sont centralisées pour exploitation et analyse.

Les numéros de coque des trois navires de la classe sont :
  • 5201 HIBIKI
  • 5202 HARIMA
  • 5203 AKI


AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Japon111


Dernière édition par Takagi le Sam 06 Mar 2021, 07:47, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptySam 06 Mar 2021, 02:02

Compléments :

  • SWATH est l’acronyme de Small Waterplane Area Twin Hull (catamaran à faible surface de flottaison). La partie immergée des deux coques a la forme d’une grosse torpille contenant les moteurs de propulsion et qui assure la flottabilité du navire. Les deux corps immergés sont reliés à la partie émergée du catamaran par deux coques en forme de couteau, donc à faible surface à la flottaison. L’intérêt de cette forme est que les étraves ne génèrent que peu de vagues d’étrave, vagues dont la création se traduit par une perte d’énergie propulsive et une émission de bruits d’écoulement.

    AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Aki11
    L'AKI lors de son lancement

  • Le sonar principal des HIBIKI est un AN/UQQ-2 SURTASS, acronyme de SURveillance Towed Array Sonar System (système sonar de surveillance à antenne remorquée). Il est constitué de deux parties : une aile articulée qui se déploie verticalement sous le navire et qui porte des transducteurs émettant un signal de forte puissance (235 dB) à très basse fréquence, et une antenne linéaire remorquée ETBF (écoute très basse fréquence) classique que la navire traîne derrière lui. Les segments articulés de l’antenne active sont maintenus à la verticale les uns des autres par des micro-moteurs électriques et par des micro-safrans placés sur le bord de fuite des segments, moteurs et safrans étant télécommandés pour assurer la quasi-verticalité permanente de l’antenne complète. Les faces planes des transducteurs émettent sur les côtés de cette antenne. Comme sur les systèmes sonars des FREMM, ce tandem d’antennes active / passive combine la grande portée de l’écoute très basse fréquence et les avantages d’un sonar actif, qui reste efficace contre les sous-marins hypersilencieux.

    AOS classe Hibiki et réseau JOSIS An_uqq10
    L'antenne active en tronçons

    AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Surtas10
    Vue d'ensemble du système sonar



Et pour finir, une vue du HARIMA (AOS 5022) à quai et deux photos de la mise en service de l'AKI (AOS 5203) :

AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Harima10

AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Js-aki11

AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Js-aki10

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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptySam 06 Mar 2021, 06:31

Ce type de navires sert à quoi ?

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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptySam 06 Mar 2021, 07:45

Les trois HIBIKI servent à surveiller la zone de défense japonaise et à y détecter l'éventuelle présence de sous-marins inconnus. Ils complètent le réseau fixe JOSIS, acronyme du JMSDF Ocean Surveillance Information System (système informatique de surveillance océanique de la Force Maritime d'Autodéfense du Japon). J'ai déjà présenté succinctement ce réseau après la détection et le pistage d'un sous-marin apparemment chinois qui traversait les Ryū-Kyū (voir rubrique [JMSDF] Actualités, Sam 27 Juin 2020, 06:27).

Si j'ai le temps, je ferai un article complet là-dessus, mais les augustes membres de ce forum sont aimablement priés de ne pas y compter à brève échéance.*

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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptyDim 07 Mar 2021, 03:18

Une vue de l'AKI (AOS 5203) à quai :

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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptyDim 07 Mar 2021, 03:32

L'AKI en route vers Kure dans la nuit du 5 mars 2021, vu depuis le pont de Kurushima qui enjambe le détroit du même nom

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Une question sur les feux pour le permis bateau ? Mr. Green
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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS EmptyDim 07 Mar 2021, 10:06

Takagi a écrit:
L'AKI en route vers Kure dans la nuit du 5 mars 2021, vu depuis le pont de Kurushima qui enjambe le détroit du même nom
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Une question sur les feux pour le permis bateau ? : mrgreen:
Oui, et plutôt facile. thumleft
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MessageSujet: Re: AOS classe Hibiki et réseau JOSIS   AOS classe Hibiki et réseau JOSIS Empty

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