Marine Lettone

En une photo voici 70% de la Marine lettone d'avant guerre; les deux sous marins sont les Ronis et Spidola construits au chantier de la Loire et chez Augustin Normand sur des plans Loire--Simonot; lancés en 1926, ils sont entrés en service en 1927; saisi par les soviétiques en 1940; il sont sabordés le 24 juin 1941 à Libau ou ils étaient en réparations pour éviter leur capture par l'Allemagne.


Les deux navires à quai sont les mouilleurs de mines Viesturs au premier plan et Imanta construits également au chantier de la Loire et chez Augustin Normand sur des plans Normands; semblable,s ils on aussi été lancés en 1926 et sont entrés en service en 1927; saisi par les soviétiques en 1940 ils prennent les marques T298 et T299. ils sont perdus tous les deux en 1941 en Baltique; l'ex Imanta saute sur une mine le 1er juillet 1941.


sous-marins Ronis et Spidola; mouilleurs de mines Viesturs et Imanta

Le VIRSAITIS ex M68


Le Virsaitis ex M68

Le Virsaitis est l'ex dragueur de mines allemand M68 construit chez AG Neptun à Rostock sur cale en 1916; lancé 25 juillet 1917; entré en service en 1918; coulé par une mine sur les cotes de Lettonie pendant la guerre relevé en 1920 et réparé en 1921; en 1940 lors de l'occupation par les soviétiques de la Lettonie il est saisi et prend le numéro T297; le T297 ex Virsaitis est coulé par mine devant Hango le 2 décembre 1941.

Le VARONIS remorqueur- brise glaces -ravitailleur de SM


Le Varonis à gauche et le sous-marin Spidola


Le Varonis est construit en 1908 en Allemagne sous le nom de Passat ; il s'agit d'un remorqueur utilisable comme brise glaces; transféré à la Marine lettone en 1926 il prend le nom de Varonis; déplacement 250 t; 425 ch; vitesse 10 nœuds; il est utilisé dans la Marine lettone comme ravitailleur de sous-marins; il est capturé par les soviétique en août 1940, il est intégré dans la Marine soviétique sous le nom de Pyarnu; il aurait été coulé en 1941 mais renfloué et remis en service; il aurait été démoli dans les années 1950.

Les sous marins Ronis et Spidola
Voici des photos des sous marins Ronis et Spidola déjà présentés plus haut, construits sur plans Loire-Simonot ce sont une réduction de nos sous marins de la classe Sirène de 1925.


Ronis


Le Ronis sabordé le 24 juin 1941 saisi par les soviétiques en 1940; il est sabordé à Libau ou ils étaient en réparations pour éviter sa capture par les allemands.


Le Spidola en 1939

Le brise glace KRITJANIS VALDEMARS  

Le brise glace Kritjanis Valdemars déplaçait 2800 t; 5200 cv; vitesse 15 nœuds; armement: 3 x 45 mm.  Outre ses fonction de brise glace il sert aussi de yacht présidentiel .

 
Le Kritjanis Valdemars



Le Kritjanis Valdemars en cale sèche montrant ses œuvres vives de brise glace, ont voit notamment qu'il disposait d'une hélice à l'avant pour faciliter sa progression dans les glaces.  

Le Kritjanis Valdemars est construit chez Dalmore à Beardmore en Grande Bretagne pour la Lettonie; il est commandé en 1925; lancé le 6 juin 1925; il entre en service le 25 septembre 1925; il est basé au port de Riga; le 18 novembre 1940 suite à l’absorption de la Lettonie par l'URSS il devient soviétique sans changer de nom; il est affecté à la Baltique; le 28 août 1941 alors qu'il faisait partie d'un convoi allant de Tallinn à Kronstadt il saute sur une mine et coule.