HS navire et histoire sur les corvettes classe Flower

Il est sorti il y a quelques semaines. comme d'habitude un texte clair, de belles photos, de belles images en 3d et j'ai enfin compris la différence entre les flowers anglaises et canadiennes.

Deux bémols, il manque juste une photo ou un profil des navires finis par les allemands.

Et pourquoi ils oublient toujours le dragueur Aconit ( type msc 60 ) dans la descendance de la corvette

D'accord avec David

david a écrit:

de belles images en 3d

par contre pour ça, même si elles sont très belles, je trouve leur usage un peu rébarbatif, avec par exemple dans le HS sur le corvette Flower, 2 images avec quasiment le même cadrage et prenant la moitié d'une page.
Pourquoi ne pas utiliser ces belles images pour montrer les différences ou les évolutions entre les differentes corvettes par exemple!

tu as raison, cela apporterais un plus

Oui.
On l'a déjà dit, ces images sont très belles, mais parfois j'ai l'impression qu'elles sont là pour faire comme les autres. Ça fait moderne, c'est ce que certaines personnes veulent, mais l'utilisation n'est pas toujours la plus judicieuse, en tout cas c'est mon avis.

Si on prend le numéro de Los sur les U-Boot de type VII, on a de superbes illustrations 3D pour bien montrer les différents types de kiosque. J'ai pas cette sensation de surdose.

Citation :

[…] j'ai enfin compris la différence entre les FLOWER anglaises et canadiennes. : boulet:

[…] il manque juste une photo ou un profil des navires finis par les Allemands.[…]

… et qui, en plus, étaient, d'origine, de construction française…

Citation :

[…] Et pourquoi ils oublient toujours le dragueur Aconit ( type MSC 60 ) dans la descendance de la corvette : zinzin: : titanic: : marinsimspon: […] : seriofuego:

Peut-être parcequ'il a été par la suite débaptisé ?

Bonjour,
Je suis lecteur de Los! depuis longtemps. A Québec, nous avons une boutique de magasines spécialisée dans la vente de magasines https://fr-ca.facebook.com/MagazinesLecto/ J'ai réservé mon numéro spécial et j'ai bien hâte de lire ce hors-série. Mais j'ignore quelle sera la date de livraison de ce magasine au Québec. La distribution des revues et magasines français au Québec semble être un phénomène bien mystérieux: certains sembles être livrés par voie aérienne et d'autres par des bateaux à voile comme aux XVIIe et au XVIIIe siècle.... Dans le numéro 23 de Los! novembre-décembre 2015 "Méga-cuirassés Les projets les plus fous jamais imaginés" Un article "Corvette classe flower Les héroïques de l'Atlantique" fut publié aux pages 36-48. Je trouve dommage de ne pas avoir mentionné l'existence de modèles réduits de ce type de navire et de l'engouement qu'il provoque chez les modélistes.
Savourez votre lecture!

bonjour
que pensez-vous de: Flower Class Corvettes de John Lambert et Les Brown ? (Shipcraft).

Bonjour,
Pour reprendre une expression de mes professeurs en histoire à l'Université Laval à Québec, ce livre de messieurs Lambert et Brown sur les corvettes canadiennes est fortement suggéré, i.e., celui est obligatoire pour tous les modélismes qui désirent construire un modèle réduit d'une corvette canadienne. De plus il est disponible à un prix très abordable contrairement à celui de John McKay & John Harland "Anatomy of the Flower-Class Corvette Agassiz" dont les prix demandés sur le web équivaillent au prix du modèle au 1/72 de Revell! Le livre de Lambert a visiblement été rédigé pour les modélismes. Un exemple: les auteurs nous présentent les différents ensembles de décalques disponibles sur www.cbrnp.com/RNP/Flowers (la fréquentation de ce site web est aussi très fortement suggérée) au 1/72 pour personnifier des corvettes canadiennes avec un dessin sur le bouclier du canon de 4 pouces. J'ai acheté la série portant sur le NCSM Chicoutimi qui contient une décalque à mettre sur chacune des charges de profondeur.
Le livre de Ken Macpherson & Marc Milner "Corvettes of the Royal Canadian Navy, 1939-1945" c1993, Vanwell Publishing Limited, St-Catherines,Ontario contient une photographie de presque toutes les corvettes canadiennes. Il complète utilement le livre de Lambert et Brown. A la fin du livre, des magnifiques plans des corvettes, à gaillard court et long sont imprimés. Son prix est justifié; alors magasinez sur le web!
Bonne lecture!