Parce que je pense toujours à vous...

Même loin de la mer, voici quelques photos du monument en souvenir des marins de la république de Bachkirie ou Bachkortostan à Oufa.
C'est le massif d'un projet 671RTM Victor III que je n'ai pas encore pu identifier. Il a été érigé en 2014. Un massif de sous-marin a été retenu, car 3 des membres de l'équipage du Koursk étaient originaires de cette république de la Fédération de Russie.

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Petit lien vidéo sur son arrivée en 2014.
https://youtu.be/gNG7JZqJ74g

PALEZ a écrit:

[…] quelques photos du monument en souvenir des marins de la république de Bachkirie ou Bachkortostan à Oufa.
C'est le massif d'un projet 671RTM Victor II que je n'ai pas encore pu identifier. Il a été érigé en 2014. Un massif de sous-marina été retenu, car 3 des membres de l'équipage du Koursk étaient originaires de cette république de la Fédération de Russie. Petit lien vidéo sur son arrivée en 2014.

  Solide, la bouteille de mousseux du baptême !
Pour l'identification, pas un seul mot n'en est dit dans le clip, pour nous y aider ?

Je vous aurais passé les blindés et autres présents sur le parc de la Victoire d'Oufa.

Cependant, après ce séjour en Bashkirie dont un passage rapide par Mars... et une petite enjambée de l'Oural afin de passer quelques minutes en Asie à Orenbourg...

J'ai rejoins des terres bien plus connues pour moi...

dans le nord de Moscou, voici le système anti-missiles ballistiques A-135 comprenant le radar DON-2N PILL BOX et les silos des missiles 53T6  ABM-3 GAZELLE à Sofrino.

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à Saint-Pétersbourg, les brise-glaces sont figés par la douceur de la température... et attendent d'avoir à oeuvrer...
Le Moskva

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Le Mudyug

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Les musées sont aussi endormis... sur une Néva gonflée par la tempête, les pluies et l'absence de glace...
Comme le projet 613  WHISKEY S-189

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ou le brise-glace Krasine

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Un nouveau projet 636.3 KILO attend d'être terminé...

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Un projet 877 KILO prépare son hivernage.

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Le dock flottant des chantiers de l'Amirauté attend de sortir des chantiers une nouvelle unité...

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à l'aéroport de Pulkovo, des hélicoptères Mi-17 portent d'étranges camouflages pour une zone septentrionale...

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PALEZ a écrit:

[…] dans le nord de Moscou, voici le système anti-missiles balistiques A-135 comprenant le radar DON-2N PILL BOX et les silos des missiles 53T6  ABM-3 GAZELLE à Sofrino.[…]

Photographié d'avion ? C'est vrai que c'est toujours en service !
Le fait que le système soit installé dans le nord de Moscou nous rappelle, qu'en effet, la menace étasunienne passait (passe ?) par dessus le pôle Nord !

Citation :

[…]  à Saint-Pétersbourg, les brise-glaces sont figés par la douceur de la température… et attendent d'avoir à œuvrer…
Le Moskva Le Mudyug […]

En plus de la douceur, on dirait qu'il y fait un temps splendide ! On se croirait à Toulon !

Merci pour ces belles photos!

Trouvé sur le canal d'Uppsala dans le Uppland ce dernier dimanche :)

L'ancien Minsveparen M21 dorénavant équipé d'un barbecue en plage arrière :)

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Puisque je pense toujours à vous...

Quelques photos des gardes-côtes italiens à Syracuse...

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merci pour toute ses photos qui nous font voyager !

En me promenant, dimanche dernier, le long de la mer, j'ai trouvé à Hudiksvall un patrouilleur des gardes-côtes suédois, le KBV 309.
Désolé, je ne me suis pas mis à l'eau pour prendre un profil... :s

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Comme je pense toujours à vous, voici quelques photos de mon séjour sur la Volga.

En premier lieu, quelques photos du canal et des écluses sur la Volga au niveau de Volzhskiy (Voljski). Ces écluses permettraient éventuellement le transfert de de navires depuis les flottes de la mer du Nord ou de la Baltique vers la flotte de de la mer Noire ou inversement sur l'ensemble des canaux reliant les grands ports russes.

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Pour rappel, à proximité de ces écluses se trouve l'usine hydro-électrique de Volzhskiy qui était l'une des cibles attitrée aux Mirage IV pendant la guerre froide après ravitaillement au-dessus de l'Italie puis de la Turquie sans retour prévu... (dixit le Fanatique de l'Aviation).
Cela reste un lieu interdit à photographier et visiter.

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Je me promenais également à la ville héro de Volgograd (ancienne Stalingrad) où les souvenirs de la bataille sont omniprésents.

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La Volga y est très belle et large avec une gare fluviale monumentale...

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Je manquais cependant le mémorial à la flotte fluviale en souvenir de sa participation à la bataille. Il se trouve devant deux immeubles très spécifiques, mais je ne le savais pas encore... On devine cependant la passerelle et la cheminée du navire monté sur la berge sur ma photo... :/

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Merci PALEZ pour ce reportage passionnant; la Volga reste un mythe pour moi, cela fait rêver; un petit regret, on ne voit pas les bateliers de la Volga

PALEZ a écrit:

Comme je pense toujours à vous, […] La Volga y est très belle et large avec une gare fluviale monumentale… […] […]

Ne serait-ce pas là un ancien patrouilleur/repêcheur de torpilles de la classe POLUCHAT ? À moins que… un modèle un peu plus petit ?

DahliaBleue a écrit:

Ne serait-ce pas là un ancien patrouilleur/repêcheur de torpilles de la classe POLUCHAT ? À moins que… un modèle un peu plus petit ?

Non, ce sont des projet 376 Yaroslavets que l'on peut rencontrer sur presque tous les fleuves de l'ancienne URSS.
Le n°1415 immatriculé 239 qui appartient à la compagnie de travaux sous-marins ZAO "PodvodSpetsRemont"

Ce n'est pas parce que je vous ai oublié que je ne pense pas à vous... Mes différents déplacements professionnels m'ont plutôt conduit loin de la mer et mon déménagement m'a privé et me prive encore d'internet... :S

Il y a 5 ans déjà, j'avais eu l'occasion d'aller au Danemark continental, mais mon emploi du temps m'avait fait abandonner toute envie de me rendre à ce musée (j'avais cependant visité un rêve d'enfant : LEGOLAND). Cette fois-ci, j'ai pu courir et visiter le l'Expérience Maritime Springeren de Aalbrog.

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La pièce principale de ce musée et vous l'aurez compris est le sous-marin S329 SPRINGEREN de la classe Delfinen qui avait été financé par les USA et qui est aussi connu comme étant le SS-554...

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Deuxième très belle pièce, le Torpedo Boat P512 SØBJØRNEN de la classe Soloven.

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Une Alouette III sur ses flotteurs est également présente dans un abri au-près de canots dont un royal et d'un mini-sous-marin Marder allemand.




Différentes salles d'expositions avec dioramas, maquettes ou pièces réelles racontent l'histoire maritime locale, danoise et l'actualité de ce petit pays maritime.

Sympathiques photos, merci.

"Non, Papa, on ne va pas faire que des musées de la marine et des musées vikings !" me disaient mes enfants, en voyage au Danemark. Mais ils avaient eu droit quand même à la visite de Legoland

Bonjour,

Merci pour cette visite en photos. Beaux dioramas.

Voilà, un petit séjour dans le Sahara m'aura empêché de suivre les nouvelles du forum et du monde... Mais lors de mon départ d'Alger, la Blanche, j'ai pu observer la semaine dernière, le port.

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C'est moi ou il n'y a pas grand monde dans ce port ?

ironclaude a écrit:

C'est moi ou il n'y a pas grand monde dans ce port ?

Sauf erreur de ma part, la plus grande partie de la flotte est à Oran/ Mers-El-Kebir ?

Je voulais dire... qu'en dehors des deux "bateaux gris", il y a royalement UN navire de commerce dans ce port...

ironclaude a écrit:

Je voulais dire… qu'en dehors des deux "bateaux gris", il y a royalement […] dans ce port…

… ou trois (bateaux gris) ?

Ce n'est pas le fait qu'il y ait deux ou trois bateaux gris dans le port qui m'interpelle, c'est le fait qu'il n'y ait qu'un seul bateau blanc, de transport si on préfère. Dans un port qui n'est quand même pas celui d'une sous préfecture (même si comme vous le dites il y en a de plus important). Les affaires ne marchent pas ?

Non. Ce sont les ferries qui partent de l'Espagne qui apportent le plus grand volume d'affaires !

ironclaude a écrit:

Ce n'est pas le fait qu'il y ait deux ou trois bateaux gris dans le port qui m'interpelle, c'est le fait qu'il n'y ait qu'un seul bateau blanc, de transport si on préfère. Dans un port qui n'est quand même pas celui d'une sous préfecture (même si comme vous le dites il y en a de plus important). Les affaires ne marchent pas ?

Starshiy a écrit:

Non. Ce sont les ferries qui partent de l'Espagne qui apportent le plus grand volume d'affaires !

Justement un ou deux ferrys sortaient au même moment du port.
La veille, en me posant au retour du Sahara, je notais le départ en mer d'un patrouilleur avec deux tourelles canons (l'une à l'avant, l'une à l'arrière).

Mais effectivement, le pays connait actuellement une crise sérieuse, et le gouvernement est rendu responsable d'une très mauvaise gestion du pays.

Et beaucoup d'ouvriers chinois ?