Troisième série de frégates TALWAR

Le 16 juillet 2015, le gouvernement russe a annoncé qu’il avait retenu le chantier naval de Pipavav (propriété de l’homme d’affaires Anil Ambani) pour y construire une série de nouvelles frégates pour la Marine Indienne.

Le marché dépasse les 3 milliards de dollars, ce qui fait de Pipavav le plus grand chantier privé d’Inde à travailler sur des programmes militaires. Depuis août 2015, la politique industrielle du gouvernement de Narendra Mori vise à ouvrir la construction navale militaire aux chantiers civils (privés), vu les problèmes que rencontrent les chantiers d’état à satisfaire les besoins de montée en puissance de la Marine Indienne.

Les frégates qui vont être construites à Pipavav devraient être au nombre de trois, voire quatre si les budgets sont respectés. Ce sont des frégates furtives dérivées des TALWAR, elles-mêmes dérivées des KRIVAK III russes (projet 1135.6). Les livraisons devraient s’étaler sur six à huit ans. La Marine Indienne dispose déjà de six de ces frégates, dont la dernière a été livrée en 2013.


Ces frégates devaient initialement être construites en Russie, mais le gouvernement Mori a placé le « make in India » en exigence incontournable. Après examen et visite de plusieurs chantiers (Mazagon Docks Ltd, Cochin Shipyard Ltd., Larsen & Toubro) par les délégués du ministre russe du commerce Alexei Rakhmanov, le Service Fédéral (russe) de Coopération Technique Militaire a avisé le gouvernement indien qu’il avait retenu le chantier de Pipavav. Le contrat de construction locale des frégates reste encore à finaliser et à signer.

En termes de construction navale militaire, le chantier de Pipavav n’a pour l’instant réalisé qu’un Offshore Patrol Vessel, aux capacités militaires limitées. Les Russes s’attendent à ce que les techniques de construction des TALWAR « made in India » soient plus modernes que celles des chantiers russes. Ils se disent prêts à effectuer les transferts technologiques nécessaires à la réussite du projet. En contrepartie, ils espèrent s’inspirer des méthodes industrielles modernes.

Un nouveau type de partenariat indo-russe est en train de prendre forme, qui n’est pas sans rappeler ce que j’écrivais il y a quelques jours au sujet des futurs porte-avions russes. Rappelons que l’agence russe Rosoboronexport a également été consultée pour la construction (en Inde) du futur porte-avions VISHAL (ou VISHANT selon les sources).


Ref = Economic Times du 16 juillet 2015.

La Marine Indienne va acquérir les trois frégates de la classe AMIRAL GRIGOROVITCH (Projet 1135.6M) initialement prévues pour la Flotte Russe de la Mer Noire. Ces trois frégates, construites par Yantar à Kaliningrad, sont restées inachevées suite à la décision de l’Ukraine de ne pas livrer leurs turbines à gaz, construites par Zorya-Mashproyekt. Leurs coques pourraient être acheminées en Inde pour y être achevées, soit avec des turbines à gaz ukrainiennes déjà en stock, soit avec des turbines neuves, l’Inde n’étant pas soumise à l’embargo ukrainien.

En Russie, ces frégates auraient dû s’appeler AMIRAL BOUTAKOV (n° de coque 360), AMIRAL ISTOMIN (361) et AMIRAL KORNILOV (362). En Inde, elles seront équipées du missile BrahMos et porteront à neuf le nombre de frégates de la classe TALWAR. En 2015, une autre série de trois ou quatre unités avait été envisagée être confiée au chantier indien Pipavav ; il se peut que les trois ex-russes les remplacent.

Le prix de la transaction n’a pas été précisé.

Sources : Jane's Defense Weekly et USNI News.

New Delhi et Moscou ont finalisé un nouveau contrat portant sur la construction de quatre nouvelles frégates furtives « Krivak III améliorées ». Les deux premières seront construites par Yantar à Kaliningrad (et non trois comme précédemment annoncé), les deux autres par Goa Shipyard Ltd. après un transfert de technologies. Finalisé mais pas encore signé : or ce n’est que quatre ans après la signature du contrat que la première de ces frégates furtives sera livrée. Les deux premières, initialement commandées pour la marine russe, ont vu leur construction suspendue par manque de crédits et à cause de l’embargo ukrainien sur les matériels militaires : en les vendant à l’Inde, la Russie permet à Yantar de rentrer dans ses fonds. Leurs turbines seront fournies par l’Ukraine, en délicatesse avec la Russie depuis la reprise de la Crimée.

Déplaçant 5600t, ces frégates pourront mettre en œuvre deux hélicoptères ASM.

Les négociateurs indiens se vantent d’avoir réussi à inclure une période de soutien garanti après la livraison des frégates, obligeant ainsi le fournisseur à assumer ses éventuelles non-conformités et défauts de montage.

La marine indienne met déjà en œuvre six frégates dérivées de la classe KRIVAK III russe, connues en Inde comme Type 17 et 17A.

Takagi a écrit:

New Delhi et Moscou ont finalisé un nouveau contrat portant sur la construction de quatre nouvelles frégates furtives « Krivak III améliorées ». Les deux premières seront construites par Yantar à Kaliningrad (et non trois comme précédemment annoncé), les deux autres par Goa Shipyard Ltd. après un transfert de technologies. Finalisé mais pas encore signé : or ce n’est que quatre ans après la signature du contrat que la première de ces frégates furtives sera livrée. Les deux premières, initialement commandées pour la marine russe, ont vu leur construction suspendue par manque de crédits et à cause de l’embargo ukrainien sur les matériels militaires : en les vendant à l’Inde, la Russie permet à Yantar de rentrer dans ses fonds. Leurs turbines seront fournies par l’Ukraine, en délicatesse avec la Russie depuis la reprise de la Crimée.

Déplaçant 5600t, ces frégates pourront mettre en œuvre deux hélicoptères ASM.

Les négociateurs indiens se vantent d’avoir réussi à inclure une période de soutien garanti après la livraison des frégates, obligeant ainsi le fournisseur à assumer ses éventuelles non-conformités et défauts de montage.

La marine indienne met déjà en œuvre sept frégates dérivées de la classe KRIVAK III russe, connues en Inde comme Type 17 et 17A.

Intréressant un lien SVP ?

Labrador7 a écrit:

Intréressant un lien SVP ?

Ici par exemple.

Ou ici en étant connecté.

La Marine Indienne devrait finalement se doter de quatre nouvelles frégates furtives de la classe TALWAR (Projet 1135.6). Selon l’accord intergouvernemental signé la semaine dernière, les deux premières sont actuellement dans des chantiers russes où leur construction est à peu près arrêtée depuis la crise ukrainienne, et les deux suivantes devraient être construites par l’arsenal de Goa (à moins que le gouvernement indien ne se ravise et préfère un chantier privé) après un transfert de technologie russe. Les deux premières devraient être livrées en 2022 si le calendrier est tenu. Leurs groupes de turbines à gaz et réducteurs de conception ukrainienne ont déjà été commandés par New Delhi. Les nouvelles frégates devraient être armées de missiles BrahMos.

Deux frégates de la classe TALWAR modifiée (Projet 11356M) ont été mises en chantier par Yantar L’agence Rosoboronexport en a fait l’annonce le vendredi 26 avril 2019. Les deux frégates sont prévues être livrées en 2023.

Takagi a écrit:

Deux frégates de la classe TALWAR modifiée (Projet 11356M) ont été mises en chantier par Yantar L’agence Rosoboronexport en a fait l’annonce le vendredi 26 avril 2019. Les deux frégates sont prévues être livrées en 2023.

Pour compléter info issue de DSI n°155

-Mise sur cale de la deuxième frégate de classe Talwar le 12 juin 2021. Cette quatrième série à été commandée en janvier 2019. A terme dix frégates seront en service dans la marine indienne.

Info issue de Marines et Forces Navales n°196

-Lancement de la frégate lance-missiles Tushil septième unité du type Projet 11356M Krivak IV (classe Talwar) au chantier Yantar de Kaliningrad.

Le mardi 23 juillet 2024, la frégate furtive TRIPUT a été lancée par le chantier GSL de Goa. c’est la huitième unité du Projet 1135.6 ou classe TALWAR, la première du Batch 4 dont deux exemplaires sont en construction à Goa. La presse indienne souligne que ce Batch 4 est le premier à être « indigénéisé ». La frégate TRIPUT avait été mise sur cale le 29 janvier 2021 et devrait être mise en service en octobre 2026.

La classe TALWAR devrait totaliser dix unités selon les prévisions actuelles : six (construites en Russie) sont déjà en service, deux en construction à Yantar en Russie (Batch 3) dont le TUSHIL actuellement en essais à la mer, et deux en construction indigène à Goa (Batch 4) dont le TRIPUT.

Complément : une photo du TRIPUT peu après son lancement.