DESTROYER DE LA ROYAL NAVY : du CAESAR au DUCHESS

6th Destroyer Flotilla (DF) Home Fleet novembre 1944 - avril 1945 ; refondu à l'arsenal de Devonport avril 1945 - juin 1945 ; 6th DF British Pacific Fleet puis East Indies Fleet juillet 1945 - mai 1946 ; Désarmé le 5 novembre 1946 et versé dans la réserve. Modernisé du 6 novembre 1957 au 22 novembre 1960 à l'arsenal de Rosyth. Devient le Leader du 8th Destoyer Squadron basé à Singapour. Désarmé en juin 1965 et vendu à la démolition le 13 décembre 1966.

Commandé le 24 mars 1942 sous le nom de SPITFIRE au titre du 1941 War Programme au chantier Scotts de Greenock, mis sur le cale le 14 août 1942, rebaptisé CAMBRIAN en novembre 1942 ; lancé le 10 décembre 1943 et achevé le 17 juillet 1944.

6th DF Home Fleet août 1944-mai 1945 ; refondu mai-juillet 1945 ; 6th DF East Indies Fleet août 1945-mai 1946 ; refondu juin 1946-octobre 1947 puis versé dans la réserve le 23 juillet 1948. Modernisé du 6 mars 1955 au 19 avril 1956 à Liverpool ; reste dans l réserve ;  puis de nouveau modernisé avril 1958 - septembre 1962 ; remis en service et rejoint le 8th Destroyer Squadron basé à Singapour ; désarmé en décembre 1968 à Portsmouth ; vendu en août 1971 à la démolition.

Commandé le 16 février 1942 sous le nom de SWALLOW au titre du 1941 War Programme au chantier Yarrow de Scotstoun, mis sur cale le 28 septembre 1942, rebaptisé en novembre 1942, lancé le 16 septembre 1943 et achevé le 5 avril 1944.

6th Destroyer Flotilla juillet 1944 - juin 1945 Home Fleet ; refondu à Portsmouth du 11 mai au 29 juillet 1945 ; 6th Destroyer Flotilla East Indies août 1945 - mai 1946 ; désarmé le 31 juillet 1946 ; modernisé septembre 1956 - janvier 1959 ; réarmé le 17 février 1959 au sein du 8th Destroyer Squadron Far East Station basée à Singapour ; 21st Escort Squadron Méditerranée 1963 ; West Indies 1963 ; refonte Seacat novembre 1963 - juin 1964 ; réserve 1964-1966 ; réarmé le 1er juillet 1966 au sein du 1st Destroyer Squadron ; réserve Gibraltar 1969-1971 ; réarmé pour servir de navire école 1971-1973 ; désarmé le 2 avril 1973 et démolis en 1979.

Commandé le 24 mars 1942 sous le nom de STRENUOUS au titre du 1941 War Programme au chantier Scotts de Greenock, mis sur cale le 26 novembre 1942, rebaptisé CARRON en novembre 1942, lancé le 28 mars 1944 et achevé le 6 novembre 1944.

6th Destroyer Flotilla Home Fleet novembre 1944 - mai 1945 ; refondu du 25 juin 1945 au 25 août 1945 à l'arsenal de Devonport. 6th Destroyer Flotilla East Indies septembre 1945 - mai 1946 ; désarmé le 9 septembre 1946 ; modernisé novembre 1952 - juin 1955 ; affecté au Dartmouth Training squadron 1955-1959 ; aménagé en 1958 pour servir de "Navigation Tender" ; désarmé le 5 avril 1963 et démolis en 1967.

Singapour 1961






Malte 1964

Commandé le 12 août 1942 sous le nom de PIQUE au titre du 1941 War Programme au chantier JS White de Cowes, rebaptisé en novembre 1942, mis sur cale le 12 mai 1943, lancé le 25 juillet 1944 et achevé le 20 février 1945.

6th Destroyer Flotilla Home Fleet mars - juin 1945 ; refondu à l'arsenal de Devonport du 19 juin au 12 septembre 1945 ; 6th DF East Indies Fleet novembre 1945 - mai 1946 ; réserve 1946-1956 ; modernisé by Yarrow (23 janvier 1954 - 14 décembre 1956) ; 6th Destroyer Squadron Home et Méditerranée en alternance 1957-1959 ; transféré 8th DS Singapour en septembre 1959 ; refondu à Gibraltar du 3 décembre 1962 à mai 1964 ; affecté 27th Escort Squadron  Méditerranée ; désarmé février 1969 et démolis en 1971.

Commandé le 16 février 1942 sous le nom de TOURMALINE au titre du 1941 War Programme au chantier Yarrow, rebaptisé en novembre 1942 ; mis sur cale le 30 janvier 1943, lancé le 29 novembre 1943 et achevé le 28 juillet 1944.

6th Destryer Flotilla août 1944 - juin 1945 Home Fleet ; torpillé par le U.365 alors qu'il escortait le convois RA 62 le 11 décembre 1944 ; il perd sa proue jusqu'à hauteur de la pièce "B" ; il arrive à Kola le 20 décembre 1944 escorté par le 20th Escort Groupe ; il quitte Kola le 14 juin 1945 après des réparations temporaires escorté par le HMS Onslaught ; il arrive à Rosyth le 18 juin 1945 avant de rejoindre Gibraltar le 24 juillet 1945 pour des réparations définitives ; il rejoint Devonport en decembre 1946 afin d'être versé dans la réserve ; il est modernisé une première fois du 7 mars 1955 au 23 novembre 1955 ; puis de nouveau par Yarrow à compter du 6 novembre 1957 ; remis en service le 18 juillet 1960 au sein du 8th Destroyer Squadron ; il rejoint le 21st Destroyer Squadron en février 1963 ; désarmé en 1965 ; il est vendu le 3 mars 1967 à la démolition.

6th Destroyer Flotilla Home Fleet février-juin 1945 ; refondu à Rosyth du 20 juin au 26 août 1945 ; 6th DF East Indies octobre 1945 - juin 1946 ; désarmé le 6 septembre 1946 ; modernisé par Thornycroft octobre 1955 - juin 1957 ; remis en service le 15 juin 1957 ; 8th Destroyer Squadron Far East 1957-1963 ; désarmé en juillet 1963 ; refondu à Gibraltar août 1964- avril 1966 ; Home Fleet 1966-1967 ; 1st DS puis 2nd DS 1967-1968 Far East ; Home Fleet 1968-1971 ; désarmé 1971 ; vendu le 4 octobre 1977 au CAVALIER Trust ; basée à Southampton ; puis Liverpool et enfin Chatham.

Commandé le 11 février 1942 au titre du 1941 War Programme sous le nom de SIBYL au chantier John Brown de Clydebank, rebaptisé CAVENDISH en novembre 1942, mis sur cale le 19 mai 1943, lancé le 12 avril 1944 et achevé le 13 décembre 1944.

6th Destroyer Flotilla Home Fleet janvier- mai 1945 ; refondu du 14 mai 1945 au 27 juin 1945 à Plymouth ; 6th DF East Indies août 1945 - juin 1946 ; refondu juillet - novembre 1946 à Devonport ; placé en réserve à la fin de la refonte ; modernisé par Vickers-Armstrong du 10 février 1954 au 17 avril 1956 ; remis en service le 24 avril 1956 ; 6th Destroyer Squadron Home Fleet octobre 1956 - septembre 1958 ; 8th DS Far East Station octobre 1959 juin 1961 ; refondu à Gibraltar juin 1961 - septembre 1962 ; 25 Escort Squadron septembre 1962 - juillet 1963 ; 21st Escort Squadron 1964 ; désarmé décembre 1964 ; vendu le 2 août 1967 à la démolition.

Commandé le 24 juillet 1942 au titre du 1942 War Programme au chantier Thornycroft de Woolston, mis sur cale le 29 avril 1943, lancé le 18 juillet 1944 et achevé le 24 août 1945.

14th Destroyer Flotilla (rebaptisé 1st DF en août 1946) octobre 1945-1951 ; réserve Portsmouth 1951-1953 ; modernisé 1953 ; remis en service le 21 janvier 1954 et rejoint le 1st Destroyer Squadron Mediterranean Fleet 1954-1957 ; Plymouth Local Squadron 1957-1961 ; désarmé en septembre 1961 ; vendu le 6 novembre 1965 à la démolition.

Commandé le 24 juillet 1942 au titre du 1942 War Programme au chantier Thornycroft de Woolston ; mis sur cale le 9 juillet 1943 ; lancé le 30 novembre 1944 et achevé le 19 novembre 1945.

14th Destroyer Flotilla (rebaptisé 1st DF août 1946) Mediterranean Fleet janvier 1946 - décembre 1948 ; versé dans la réserve le 15 décembre 1948 à Malte ; remis en service le 16 mai 1949 ; endommagé le 29 juin 1949 dans une collision avec le sous-marin HMS TEREDO ; 8th Destroyer Squadron Far East Station octobre 1949 - août 1953 ; modernisé à Singapour (31 août 1953 - 16 janvier 1954 ) ; 1st DS Mediterranean Fleet juillet 1954-octobre 1955 ; refondu à l'arsenal de Rosyth 1955-1957 ; vendu le 16 juin 1958 aux USA qui vont ensuite le transférer au Pakistan et rebaptisé SHAH JEHAN.

Commandé le 24 juillet 1942 au titre du 1942 War Programme au chantier Scotts de Greenock, mis sur cale le 4 mai 1943 ; lancé le 30 octobre 1944 et achevé le 28 septembre 1945.


Après son entraînement (septembre 1945 - décembre 1945 ) il rejoint la 14th Destroyer flotilla à Alexandrie ; à son arrivé il prend le rôle de chef de Flotille ; il va rester à ce poste jusqu'en mai 1954.


Modernisé à l'arsenal de Chatham du 20 septembre 1954 au 23 septembre 1957 ; à l'achèvement des travaux ; la Royal Navy étant court de main d'oeuvre il est versé directement dans la réserve d'abord à Chatham puis à Portsmouth (octobre 1959) ; il est vendu à la démolis le 19 juillet 1966.

Commandé le 24 juillet 1942 au titre du 1942 War Programme au chantier Stephen de Govan, mis sur cale le 27 avril 1943 ; lancé le 2 mai 1944 et achevé le 11 décembre 1945.

Entraînement et mise en condition novembre 1945 - février 1946 ; rejoint la 14th Destroyer Flotilla le 23 février 1946 à Alexandrie ; retour en Grande Bretagne en septembre 1954 ; refondu 1955-1956 ; remis en service le 25 août 1956 au sein du 8th Destroyer Squadron à Singapour ; désarmé le 2 novembre 1959 à Portsmouth ; démolis en 1963.

Entraînement mai-août 1945 ; 14th Destroyer Flotilla septembre 1945 - 1955 (re-numéroté 1st DF 1945 puis 1st Destroyer Squadron janvier 1952) ; modernisé à Malta du 18 juillet 1953 - 8 janvier 1954 ; Home Fleet avril 1955 - 1956 ; Méditerranée 1956 -1957 ; présent à Port Saïd en novembre 1956 ; retourne en Grande Bretagne en mai 1957 ; refondu à Rosyth juillet 1957 - octobre 1959 ; versé dans la réserve opérationnelle le 4 décembre 1959 ; vendu le 18 novembre 1969 à la démolition.

Commandé le 24 juillet 1942 au titre du 1942 War Programme au chantier Scotts de Greenock, mis sur cale le 27 juin 1943 ; lancé le 26 février 1945 et achevé le 7 mars 1946.

14th Destroyer Flotilla (1946 - juillet 1953) ; désarmé le 28 juillet 1953 ; convertis à Portsmouth en mouilleur en mines mai 1954 - juin 1955 ; remis en service le 13 juin 1955 ; Home Fleet 1955 ; Méditerranée 1955 ; Suez opération 1956 ; Nore Division 1957 ; désarmé le 19 décembre 1957 ; vendu à la démolition en 1961.

14th Destroyer Flotilla février 1946 - septembre 1950 ; désarmé à Malte le 15 septembre 1950 ; transféré à Gibraltar en mai 1951 ; re-transféré à Malte en mars 1953  (toujours dans la réserve) ; modernisé à Malte août 1955 - juin 1956 ; reste dans la réserve 1956-1960 ; déclassé en 1960 et vendu en 1963 à la démolition.

14th Destroyer Flotilla 1946-1953 Alexandrie ; versé dans la réserve à Gibraltar le 23 février 1953 ; refondu à Liverpool du 5 septembre 1953 au 14 juin 1954 , transféré au Pakistan le 29 juin 1954 et rebaptisé TAIMUR , gravement avarié le 3 juin 1958 dans une collision avec le pétrolier américain Californian dans le port de Karachi, non réparé, restitué le 8 avril 1959 et démolis en 1961.

Après le traditionnel entraînement octobre 1945- février 1946 il rejoint la 8th Destroyer Flotilla basée à Singapour. Il y reste deux ans avant de rejoindre Plymouth pour être utilisé comme navire cible pour avion (1948-1950) ; il est de retour à Singapour à temps pour participer à la guerre de Corée. il est modernisé à Singapour (14 avril 1952 - 2 août 1952) avant de retourner en Corée. Il est de retour en Grande Bretagne en janvier 1958, étant désarmé le 27 janvier 1958.

Commandé le 12 septembre 1942 au chantier Yarrow de Scotstoun, mis sur cale le 14 juin 1943 ; lancé le 22 juin 1944 et achevé le 6 juin 1945.

Il est à l'entraînement à Scapa Flow du 13 juin 1945 au 31 juillet 1945 , puis à Wilhemshaven du 9 août 1945 au 22 août 1945 puis Portsmouth du 24 août 1945 au 19 septembre 1945. Il rejoint ensuite Singapour et la 8th Destroyer Flotilla pour une durée de trois ans.

Il est avarié dans un échouage le 15 septembre 1947, il est réparé à Hong Kong du 27 septembre 1947 à janiver 1948. Il est de retour en Grande Bretagne en mars 1948 et il est refondu à l'arsenal de Devonport (24 janvier 1949 au 6 mai 1949).

alors qu'il était en route pour pour Singapour il est victime d'une collision avec le HMS CHEVRON à Malte le 30 mai 1949 ; des réparation provisoires sont faites à Malte (du 1er juin au 21 juin 1949) puis il retourne en Grande Bretagne ; il versé dans la réserve le 3 août 1949 ; il est réparé à Devonport du 13 septembre 1949 à janvier 1950 ; il retourne ensuite dans la réserve ; il est modernisé (juin 1953 -mars 1954 ).

Il réarmé le 18 mars 1954 , il rejoint le 1st Destroyer Squadron en Méditerranée 1954-1955 ; puis le 6th DS Home Fleet 1956-1957. le 4 décembre 1957 il passe dans la réserve.

Il est vendu à la démolition en 1962.

Commissionné le 25 juin 1946 il ne rejoint Singapour et la 8th Destroyer Flotilla que courant 1947 compte tenu du manque de personnel disponible à cette époque. Il va y rester jusqu'en 1957 ; il fait partie des navires déployés en Corée, il est endommagé le 22 août 1950 par des avions Sturmovik (un tué à bord) ; escorté par le CONSORT il retourne à Kure pour y être réparé ; en novembre 1950 il est victime d'un sabotage.

Commandé le 12 septembre 1942 sous le nom de CORSO au titre du 1942 War Programme au chantier Thonycroft de Woolston, mis sur cale le 18 novembre 1943, lancé le 14 mai 1945 ; rebaptisé CONCORD en juin 1946 et achevé le 20 décembre 1946.

8th Destroyer Flotilla 1947-1957 Singapour ; effectue sept déploiement en Corée en septembre 1950 et juillet 1953 ; participe au débarquement d'Inchon (15 septembre 1950) et au raid sur Choni-dong (30 août 1951) ; le 23 avril 1952 il est touché par un obus de 76 mm qui cause la mort de deux matelots et en blesse 4 ; il est modernisé à Singapour en tre le 8 septembre 1952 et le 24 janvier 1953.

Le 5 novembre 1957 il est désarmé et utilisé comme ponton école à Rosyth ; le 23 octobre 1963 il arrive au chantier Thomas Ward pour y être démolis.

Commandé le 12 septembre 1942 au titre du 1942 War Programme au chantier Stephen de Linthouse, mis sur cale le 26 mai 1943 ; lancé le 19 octobre 1944 et achevé le 19 mars 1946.

Rejoint la 8th Destroyer Flotilla fin 1946 basée à Singapour ; déployé en Chine début 1949 et porte assistance à l'AMETHYST le 20 avril 1949 ; il est endommagé par l'artillerie chinoise lors de cette opération ; déployé en Corée à cinq reprises entre juin 1950 et mai 1953 ; participe au débarquement d'INCHON le 15 septembre 1950 et au bombardement de la péninsule d'Amgak le 7 août 1951 ; modernisé à Singapour entre le 20 octobre 1951 et le 26 février 1952 ; il retourne en Grande Bretagne en mai 1957 étant dsarmé à Devonport le 30 mai 1957 ; le 14 mars 1961 il arrive dans un chantier de démolition.