A deviner

peppe a écrit:

rurik 1

Cher Pepe - BRAVO!

Admiral Kornilov

Alain

NIALA a écrit:

Admiral Kornilov

Alain

SUPERBE!

C'était un beau navire! et ce n'est pas parce qu'il sortait d'un chantier français; Saint Nazaire, que je dis cela, j'ai souvent critiqué la construction navale française de cette époque, donc je ne peux pas être soupçonné de chauvinisme.

Alain

Gorgone

Alain

NIALA a écrit:

Gorgone

Alain

Cher Alain! C'est-ca!

v 170?

peppe a écrit:

v 170?

Mon cher peppe - NON mais - tres tres chaud...

s 178?

peppe a écrit:

s 178?

Encore non - mais la serie commandee des 3 usines est la propre.

et alors h 186

peppe a écrit:

et alors h 186

Oui!, c'est ca! Les navires S V H ont ete tres semblemble et ont ete bati d'apres les memes conditions techniques. Aucun a entre en service.

Malhereusement je n'ai beaucoup d'information sur les navires pris d l"Allemagne apres la Grande Guerre. H 186 je l'ai dessine parce que les plusieurs decisions constructives ont ete utiliser dans H 145 d'ou il derive.

Bonjour Dima11. j'avais bien pensé à un grosstorpedoboot allemand de la première guerre mondiale, mais je cherchais parmi les navires construits, or le H186 n'a pas été construit; tout au moins comme navire de guerre, les éléments assemblés ayant servis à la construction d'un navire marchand; en outre une des caractéristique de tous ces navires, c'est qu'il ont toujours un mat de charge pour les embarcations, situé soit derrière la premier cheminée, soit devant la seconde, soit entre les deux, selon le chantier constructeur, ne trouvant pas ce mat de charge caractéristique, j'en ai déduit qu'il ne pouvait être allemand.

Alain

Cher Alain,
C'est plutot ma faute - je croix que vous avez deja note que je met les couleurs roux aux navires entres jamias en service. En outre vous auriez bein devine le navire. J'ai oublie mon regle et ainsi deguise la situation...

Je me pose une question simple d'ailleurs; comment savez vous a quoi aurait ressemblé le H186 si il avait été construit , en effet le dernier réellement terminé est le H147 terminé en 1920 et qui est devenu le français Delage.
Apres lui il y a les trois G148, le Ww 151, les six S152, les huit V158et les quatre H166 qui devaient être des H145 à peine modifiés selon le chantier constructeur.
Ensuite à partir du V170 on passe à des unités nouvelles auxquels devaient faire appartenir les H186, plus lourds, plus puissants, plus armés que les H145; puisque aucun de ces navires n'a été construit on ne sait absolument pas à quoi ils auraient ressemblés une fois terminé, il s'agit à mon sens d'une pure spéculation.

Alain

Bon, bien sur c'est de la speculation. Et apres d'avoir dessine H 147 je vais faire une note - la reconstruction. Mais pas une parfaite speculation, parce que la mature - et presque la meme, les canons, les projectuers, les apareils lance torpilles, les grues pour les bateaux du sauvetage, les compasses - tout ca je le croix le meme. Ce qui nous reste - le coque. Le kiosque avant - parce que le arier est presque le meme - il le faut seulement placer sur le dessin. Vous allez vous etonnez, cher Alain - mais en ce sense les projets de la meme usine H 147 et H 186 sont presque identique. Malheuresement ca ne va pas pour les S et pour les V - les projecteurs est l'armement et le meme seulement...

Torpilleur français de 450 t Janissaire

Alain

NIALA a écrit:

Torpilleur français de 450 t Janissaire

Alain

Cher Alain - BRAVO!

Torpilleur de la classe Arabe; l'un des 12 torpilleurs commandés au Japon en 1916, copie des torpilleurs japonais de la classe Kaba.

NIALA a écrit:

Torpilleur de la classe Arabe; l'un des 12 torpilleurs commandés au Japon en 1916, copie des torpilleurs japonais de la classe Kaba.

Bon, et ca?