Type 054A - Frégate

Le 13 Décembre 2013, la frégate 574 Sanya de Type 054A a été admise au service actif. Elle est le 16ème bâtiment de série et le 3ème bâtiment de cette classe admis en 2013.

Henri K.

Henri K. a écrit:

Le 13 Décembre 2013, la frégate 574 Sanya de Type 054A a été admise au service actif. Elle est le 16ème bâtiment de série et le 3ème bâtiment de cette classe admis en 2013.

Henri K.

Comme annoncé, l'admission de la 16ème frégate de Type 054A, 574 Sanya.



Henri K.

La frégate 569 Yulin de Type 054A et le navire d'écoute et de guerre électronique 853 Uranus de Type 815, tous deux en maintenance.

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Henri K.

4 navires de guerre de la flotte du Sud partent en exercice, selon un article publié sur le site de la marine chinoise. L'un des navires est la frégate 574 Sanya de Type 054A, la 16ème de série qui a été admise au service actif en Décembre 2013.



Photos d'amateur prises aujourd'hui au chantier naval Hudong à Shanghai, montrant 2 frégates de Type 054A en construction.

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Henri K.

La 17ème et la 18ème frégates de Type 054A, au chantier naval Hudong à Shanghai.

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Henri K.

La visite des journalistes de CCTV à la frégate 538 Yantai de Type 054A, notamment le compartiment de propulsion.



Henri K.

La frégate 538 Yantai de Type 054A a également participé à WPNS. Les photos d'amateur -

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Henri K.

Le 8 Mai, à Shanghai, au chantier naval Hudong -

La 17ème et la 18ème frégates de Type 054A

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Henri K.

Quelques images rares de Type 054A, modèle du départ























Henri K.

Le 24 Mai 2014, la 19ème frégate de Type 054A, 576 Huangshi (??), démarre son premier essai en mer. Mise à flot le 8 Octobre 2013 au chantier naval Huangpu à Guangzhou, elle est le 9ème bâtiment de cette classe construit dans ce chantier naval.

Sa jumelle, 579 Sanmenxia, la 20ème de série, est dore et déjà sur la cale sèche dans le même chantier naval depuis Septembre 2013.

Aujourd'hui on compte un total de 20 frégates de Type 054A, 16 sont en service actif, 3 en construction (2 à Hudong, 1 à Huangpu) et 1 en essai en mer.

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Henri K.

Peu après son premier essai en mer, la 19ème frégate de Type 054A est rentré au chantier naval Huangpu à Guangzhou. D'après les photos de spotteur, des travaux supplémentaires se sont entamés à l'arrière.

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A côté d'elle, une corvette de Type 056A avec une ouverture à la poupe pour sonar remorqué.

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Henri K.

Le 28 Juin, au chantier naval Huangpu de Guangzhou...

La frégate 569 Yulin de Type 054A termine sa maintenance périodique et a été remise dans l'eau.

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Sur cale, la 20ème frégate de Type 054A est en train de terminer le dernier assemblage, sa mise à flot devrait avoir lieu sous un mois.

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Henri K.

Citation :

Les photos prises le 27 Juin dans 2 chantiers navals chinois différents suggèrent que la marine chinoise remplace le CIWS H/PJ-12 par le nouveau CIWS H/PJ-14 sur les frégates de Type 054A à partir du 17ème exemplaire.

H/PJ-12, d'une cadence de 4500r/min et équipe aujourd'hui tous les nouveaux navires de guerre chinois (Type 052 après MLU, Type 052B, Type 052C, Type 052D, Type 054A), est capable d'intercepter en théorie les missiles n'allant pas au delà de Mach 1,2. Chaque CIWS de ce type coûte près de 12M€. Sa performance a été prouvée dans les récents exercices navals, notamment dans 2 exercices sino-russe, où le H/PJ-12 d'un Type 052 a abattu un drone-cible subsonique en un tir avec 200 cartouches alors que l'AK-630 russe a manqué le même type de cibles à 2 passages.

H/PJ-14, quant à lui, a une cadence supérieure à 10 000r/min et est capable d'intercepter, en théorie, les missiles supersoniques de Mach 4. 3 CIWS de ce type équipent le premier porte-avions chinois 16 Liaoning à côté des CIWS HQ-10 24 tubes, et équipera les nouveaux LPD de Type 071A (??).

La 17ème frégate de Type 054A, en cours d'installation au chantier naval Hudong à Shanghai, à côté de sa jumelle, la 18ème de série.

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Henri K.

Un ancien article de presse publié le 25 Avril 2014 a confirmé l'installation de H/PJ-14 sur la nouvelle frégate 578 Yangzhou de Type 054A, 18ème de série et actuellement en installation au chantier naval Hudong de Shanghai. L'information a été confirmée par le commissaire politique du bâtiment qui indique également que cette frégate sera admise au service actif en 2015.

http://www.yznews.com.cn/yzwb/html/2014-04/25/content_572968.htm

La capacité de défense de cette classe de frégate va être augmentée de manière significative, il sera intéressant d'observer si la marine chinoise va décider de remplacer tous les anciens H/PJ-12 sur les 16 premières fraégates de Type 054A par les nouveaux H/PJ-14.

Henri K.

La frégate 570 Huangshan de Type 054A est rentrée à la base navale Zhanjiang après avoir terminé les 3 mois de mission d'escorte des convoies des armes chimiques syriennes dans la mer Méditerranée. La navire a quitté la Chine le 17 Février dernier.



Henri K.

Le 25 Juillet 2014, la 20ème frégate de Type 054A a été mise à flot au chantier naval Huangpu de Guangzhou.

D'après les spotteurs, il y a encore une autre frégate Type 054A et une corvette de Type 056 sur cale sèche.

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Henri K.

Une série de photos amateur qui montre comment la 20ème frégate de Type 054A a été mise à flot dans le chantier naval Huangpu à Guangzhou.

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Henri K.

Le 31 Juillet, la flotte de l'Est mène un exercice dans la mer de Chine orientale. La frégate 538 Xuzhou de Type 054A a effectué une défense anti-aérienne contre 4 cibles simultanément.









Henri K.

Bonsoir à toutes et tous.

Merci Henri , tes derniers spoilers ont un format idéal.   

Le 7 Août, au chantier naval Hudong de Shanghai, les nouveaux CIWS H/PJ-14 de cadence > 10 000rd/min sont installés sur la 17ème et la 18ème frégates de Type 054A, actuellement en construction dans ce chantier naval.

Une grande ouverture a été aperçu également à la poupe des 2 frégates.

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Henri K.

La frégate 575 Yueyang de Type 054A à San Diego.

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Henri K.

Le 17 Août, la 18ème frégate de Type 054A démarre son premier essai en mer. Tous les équipements n'y sont pas encore installés d'après les photos, il manque au moins le radar de recherche de Type 364, ou encore les nouveaux CIWS H/PJ-14.

Cette nouvelle frégate, 578 Yangzhou (??), a été mise à flot au chantier naval Hudong le 30 Septembre 2013.

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Henri K.

A part la 17ème et la 18ème frégate de Type 054A qui sont en construction au chantier naval Hudong à Shanghai, le 19ème et le 20ème exemplaires sont, quant à eux, en construction au chantier naval Huangpu à Guangzhou.

Photos prises le 20 Août - Sur les dernières photos, on peut voir les CIWS H/PJ-14 de cadence > 10 000 rd/min, un nouveau type de CIWS qui remplace les vieux H/PJ-12 de cadence > 4 200 rd/min. Le même modèle est par exemple installé sur le porte-avions 16 Liaoning. Les études et les simulations de la marine chinoise montrent que le système est capable d'intercepter les cibles allants jusqu'à Mach 4.

Depuis le 17ème exemplaire de Type 054A, on peut constater ce remplacement.

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Henri K.

Salut Henri,

Comment distingues-tu H/PJ-12 de H/PJ-14 extérieurement, mis à part le second barillet sur le flanc gauche de l'arme ? En dehors de l'amélioration du rof, est-ce que H/PJ-14 voit une évolution dans le domaine de sa conduite de tir ?

As-tu des liens vers des sites/brochures détaillant les capacités des sonars dont sont dotés les bâtiments chinois ? Je m'étonne de voir que les 054A et les 056 ne soient visiblement pas équipés du même sonar remorqué.

En regardant tes photos de la 054A et de la 056 à couple, je m'interrogeais sur les petites protubérances installées à la poupe, au milieu. S'agit-il de lumières destinées à guider l'approche des hélicoptères ?

scratt a écrit:

Salut Henri,

Comment distingues-tu H/PJ-12 de H/PJ-14 extérieurement, mis à part le second barillet sur le flanc gauche de l'arme ? En dehors de l'amélioration du rof, est-ce que H/PJ-14 voit une évolution dans le domaine de sa conduite de tir ?

As-tu des liens vers des sites/brochures détaillant les capacités des sonars dont sont dotés les bâtiments chinois ? Je m'étonne de voir que les 054A et les 056 ne soient visiblement pas équipés du même sonar remorqué.

En regardant tes photos de la 054A et de la 056 à couple, je m'interrogeais sur les petites protubérances installées à la poupe, au milieu. S'agit-il de lumières destinées à guider l'approche des hélicoptères ?

L'un a 7 tubes, l'autre a 11 tubes.

L'un a simple tonneau de cartouche, l'autre a double tonneau de cartouche.

H/PJ-12



H/PJ-14



Henri K.