Fonds d'écrans

c'est quoi comme avions??

Mon fond d’écran perso

xorm a écrit:

c'est quoi comme avions??

des crouze !

c'est pas très marin mais j'aime bien

Citation :

xorm a écrit:
c'est quoi comme avions?? Rolling Eyes


des crouze !

Comme dirait Raoul "toute une époque"

Voici la mienne merci Fox3 pour ces clichés magnifiques

xorm a écrit:

c'est quoi comme avions??

on en a brulé pour moins que ça au moyen age
il s'agit de crouze, voyons

patzekiller a écrit:

xorm a écrit:

c'est quoi comme avions??

on en a brulé pour moins que ça au moyen age
il s'agit de crouze, voyons

mais on voit rien sur la photo...

TU RIGOLES ?

Le dard de la PC incomparable, le dos bossu dû au mécanisme de relevage de la voilure, le train avant avec sa jambe minuscule, le gros train principal, l'entrée d'air: du pur Crouze: F8 P (FN) French Navy

A cette époque ce sont les derniers au monde à voler

c'est bien ce que je disais, on voit rien
moi il me faut au moins la silhouette des ailes pour reconnaître un avion

Voici mon nouveau fond d'écran, le USS Hunt (DD-674)



La légende navsource : USS Hunt (DD-674) is shown Coming alongside USS Tarawa (CVS-40) to refuel at sea, 25 April 1959. Photo from the collection of the Vallejo Naval and Historical Museum. (Le USS Hunt est vu alors qu'il navigue parallèlement au porte-avions ASM USS Tarawa pour un ravitaillement à la mer le 25 avril 1969. Photo du musée naval et historique de Vallejo).

Le mien . Voici Anton et Bruno



Voici Anton et Bruno

Nouveau fond d'écran, le destroyer mouilleur de mines USS Shea (DM-30), classe Robert H. Smith

Nouveau fond d'écran, le USS Charles P. Cecil (DD-835) à la mer

Pour ma part j'ai toujours préféré les Gearing et les Allen M Sumner dans leur état d'origine; comme souvent d'ailleurs les refontes et modernisations n'arrangent pas leur silhouette.

Alain

Pareil, je préfère leur configuration originale avec les trois tourelles doubles de 127mm et les torpilles. Je préfère les Gearing et leur silhouette élancée, les Allen M. Summer font un peu pataud

J'ai encore changé :

Le destroyer DD841 Noa dans les années 1950 semble t'il.

Alain

Exact avant la refonte FRAM Une brève historique :

Operational and Building Data
Laid down by Bath Iron Works, Bath ME March 26 1945.
Launched July 30 1945 and commissioned November 2 1945.
Completed FRAM upgrade May 1961.
Decommissioned October 31 1973.
Loaned to Spain renamed Blas De Lezo (D65).
Stricken June 2 1975.
Sold to Spain May 17 1978.
Fate Stricken and scrapped in 1991.

Je viens de voir sur votre photo que le nom était sur la 2e tourelle; cela me semble assez rare; peut être en liaison avec la guerre de Corée?

Alain

Probable sûrement un code d'identification aérienne (Si les spécialistes et notamment LA spécialiste à la réponse)

clausewitz a écrit:

Probable sûrement un code d'identification aérienne (Si les spécialistes et notamment LA spécialiste ; ) à la réponse)

Ai-je tort de me sentir visée ?
Un code ? Il ne semble pas. C'est carrément le numéro de nomenclature (tourelle A) et le nom complet (NOA, sur la tourelle B). Si ça marche pour le Noa, c'est que son nom ne comporte que trois lettres. Est-ce un cas particulier ? Et alors, pour les plus longs, auraient-il instauré des trigrammes ?

Si c'était pour l'identification aérienne, ce serait hétérodoxe, car, usuellement, l'identification se fait en remontant le bâtiment par l'arrière. De fait, si l'on trouve (par un marquage sur le toit de la passerelle) cette méthode d'identification sur les bâtiments de l'Europe occidentale, il ne me semble pas qu'elle soit usitée dans l'US Navy. Aurait-ce été une tentative sans suite ? Une fantaisie décorative ?

clausewitz a écrit:

Probable sûrement un code d'identification aérienne (Si les spécialistes et notamment LA spécialiste ; ) à la réponse)

… en a trouvé un autre exemple : USS Damato, vers 1950, sans doute en Corée. Et avec le n° de nomenclature peint ("à l'envers") sur la tourelle A.


En revanche, la mesure n'était peut-être pas encore partout généralisée :

Mon nouveau fond d'écran, retour sur le plancher des vaches avec un Challenger II du Royal Scots Dragon Guard photographié en Allemagne :



Belle bête hein ?