Quizz photo

un facile



je parle du gros pas du plaisancier

david a écrit:

un facile […]servimg.com/image_preview.php?i=85&u=11331732 […]

Un ancien ATA de l'US Army ? (aujourd'hui au port du Havre…)

c'est plutôt un ST de la US Army,mais pas au Havre.Dunkerque peut être? et comme il y en a eu des centaines de construits(et pas mal transférés à la France),on n'est pas sorti de l'auberge....

c'est bien un st mais il n'est pas au havre

celui-ci est bien en france et j'ajouterais qu'il est sur de l'eau douce

david a écrit:

c'est bien un st mais il n'est pas au havre

celui-ci est bien en france et j'ajouterais qu'il est sur de l'eau douce

un petit bateau avec des jambes alors!!!

bonjour
ST.732. à Redon ?

oui c'est celui pas dans un superbe etat

Bernard P. A. a écrit:

david a écrit:

c'est bien un st mais il n'est pas au havre

celui-ci est bien en france et j'ajouterais qu'il est sur de l'eau douce

un petit bateau avec des jambes alors!!!

bonsoir
si j'ai bien compris, il n'en a plus (démotorisé). est-il toujours à Redon ?

oui il est toujours à redon et il risque d'y rester car pour sortir de la vilaine, il doit franchir un barrage mais l'organisme qui le gère ne veut pas le laisser passé et puis l'estuaire est tellement envasé que même avec mon flirt je m'échoue à mi marée ouinnnnnnn

bonjour
pour ne pas laisser refroidir:

By micberth at 2011-07-19]
les deux ! si possible…

warburton a écrit:

bonjour
pour ne pas laisser refroidir:

By micberth at 2011-07-19]
les deux ! si possible…

les deux?pi quoi encore!!! bon rossbeef?14-18?

bonjour Amiral
yeap ! beef; tous les deux. bonne période. tout bon.

anglais, poseur de mine, l'adventure pour le gros

bonsoir
non. ce gros là à trois cheminées.

bon alors:le "gros" un croiseur du type Arethusa de 1914/1915(y en a eu huit!!!)
le "petit" le DD Ferret ou Sandfly de 1912.Voilà c'est peut être bon?

pour le gros, cela se précise. pas l'Arethusa coulé en 1916, mais l'une de ses sœurs. pour le petit, ce n'est pas cela.

warburton a écrit:

pour le gros, cela se précise. pas l'Arethusa coulé en 1916, mais l'une de ses sœurs. pour le petit, ce n'est pas cela.

ouais!il y a eu HUIT gros,alors?
pour le petit encore plus et la je donne ma langue au miaou.....

aïe ! je viens de vérifier; les sept sœurs ont été converties… pas évident.
en ce qui concerne le petit, deux furent transformés. c'est le plus connu des deux. il aurait pu jouer un rôle important lors d'un célèbre engagement.

alors la je nage dans le pinard

Bernard P. A. a écrit:

[…]ouais!il y a eu HUIT gros,alors? pour le petit encore plus et la je donne ma langue au miaou[…]

Histoire de faire diversion du piège dont même ‘LUI’ ne parvient à sortir…

Bernard P. A. a écrit:

[…]un petit bateau avec des jambes alors!!! lol: lol:[…](post du Mer 5 Oct - 17:40)

Avec des jambes ? Il y en a aussi qui ont des roues…

bonjour
quelques indices: les noms de ces deux navires de la première guerre mondiale ont été réattribués, l'un au cours des années 30, l'autre en 1940. ces "héritiers" se rendirent célèbres au cours de la seconde guerre. en Méditerranée… où ils furent tous deux perdus.
cela devrait vous aider.

Hmmm,
Destroyers Anglais type M, N ou L

bonjour
un peu plus qu'un destroyer.

DahliaBleue a écrit:

Bernard P. A. a écrit:

[…]ouais!il y a eu HUIT gros,alors? pour le petit encore plus et la je donne ma langue au miaou[…]

Histoire de faire diversion du piège dont même ‘LUI’ ne parvient à sortir…

Bernard P. A. a écrit:

[…]un petit bateau avec des jambes alors!!! lol: lol:[…](post du Mer 5 Oct - 17:40)

Avec des jambes ? Il y en a aussi qui ont des roues…

un conducteur de flottile du type w

leader, oui. mais pas un W. le gros est HMS Aurora.
j'y pense: je ne connais pas de leaders de la classe "W". des "V", oui; ainsi que des Shakespeare, des Scott, et de plus anciens…
je ne pensais pas que cette image durerait 24 heures… vite, un spécialiste de la Royal Navy !