[NEWS] L'épave du cuirassé DANTON retrouvé !

Etant à l'origine de cette information sur l'épave du Danton,vivant en Bretagne,je savais que cette nouvelle susciterait un grand interet parmi les marins.C'est pourquoi j'avais envie de la partager.
Malheureusement je ne peux en dire plus.Je suis étonné de ne rien voir sur ce sujet dans la presse.
Je suis sur de mes sources,ayant vu d'ailleurs la photo du navire,tranquillement posé sur le fond.

Faber

Merci Faber et bienvenue à bord




Jef

La photo stp:D

Pour info:
http://www.mem-algeria.org/actu/comn/galsi.htm
Faber

l'épave du cuirassé français DANTON, torpillé en 1917, vient d'être retrouvé !
http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/7898890.stm

Mike il y avait déjà un sujet sur la question
https://forummarine.forumactif.com/corbeille-f35/decouverte-de-l-epave-du-cuirasse-danton-t3332.htm?highlight=danton

bizarre,
pourtant l'article anglais date bien du 19 février 2009

bonjour,

je suis tombé ici en cherchant sur Google des infos sur le Danton et l'émouvante découverte de son épave

c'est étonnant comme on trouve plus d'infos par des sites anglais sur les bateaux français. Sur wikipedia, c'est flagrant, par exemple.

sur le Danton j'ai trouvé ceci, qui pourra peut-être vous intéresser :
sur la BBC : http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7898890.stm
et directement sur le site d'une compagnie en charge des travaux qui ont conduit à la découverte, une page avec plusieurs liens qui permettent de retrouver au moins un pdf avec des photos et une vidéo plus longue
http://www.galsi.it/index.php?id_menu=31&id_news=71

mon grand père était quartier maitre au machine (turbines) sur le Danton pendant la guerre 14/18
il était sur le navire lors du torpillage
il a survécu et m'a raconté le nauffrage
il y a bien eu 2 torpilles.Mon grand père a quitté le navire au moment où le capitaine a lancé le sauf qui peut et ce dernier s'est suicidé tout de suite après
Mon grand père est reste dans l'eau accroché à un madrillé pendant 5 heures avec un collègue avant d'être recuperé par la flotte italienne
Ca phrase rituelle etait: j'ai tout laissé au fond
Elard

Délage s'est suicidé ? j'ai toujours lu qu'il était mort d'épuisement ?

J'ai lu sur le site du Monde que l'épave était dans un remarquable état de conservation. Etonnant, la méditerrannée est pourtant très salée.
Enfin d'ici la fin de l'année devrait paraître le livre sur les Danton chez Lela presse, on pourra avoir l'histoire complète de ces magnifiques navires.

clausewitz a écrit:

Délage s'est suicidé ? j'ai toujours lu qu'il était mort d'épuisement ?

heuh....
moi j'ai plutôt lu que lui et certains officiers sont restés délibérément sur le navire lors du naufrage...........heuh.........................

La mort sur la passerelle... Les vaillants officiers qui restent jusqu'au bout sur la passerelle, la main sur la barre, l'uniforme repassé de frais et la casquette sur la tête. Du moins, selon la légende. Car il est probable qu'au lieu d'attendre gentillement une noyade généralement douloureuse, ils aient décidé d'en finir plus rapidement, sachant de toute façon qu'il n'y aurait aucun témoin. L'hypothèse du suicide me paraît donc envisageable.

Celle de la mort par épuisement, c'est possible aussi. Tous les officiers ne mourraient pas avec leur bateau. Le capitaine du Repulse, William George Tennant, a survécu à son navire mais il a failli être entraîné par les remous lors du naufrage. Si l'escorte du Repulse et du Prince of Wales n'avait pas récupéré rapidement les survivants, il est fort probable qu'il soit mort de cette manière.

ciders a écrit:

La mort sur la passerelle... Les vaillants officiers qui restent jusqu'au bout sur la passerelle, la main sur la barre, l'uniforme repassé de frais et la casquette sur la tête. Du moins, selon la légende. Car il est probable qu'au lieu d'attendre gentillement une noyade généralement douloureuse, ils aient décidé d'en finir plus rapidement, sachant de toute façon qu'il n'y aurait aucun témoin. L'hypothèse du suicide me paraît donc envisageable.Celle de la mort par épuisement, c'est possible aussi. Tous les officiers ne mourraient pas avec leur bateau. Le capitaine du Repulse, William George Tennant, a survécu à son navire mais il a failli être entraîné par les remous lors du naufrage. Si l'escorte du Repulse et du Prince of Wales n'avait pas récupéré rapidement les survivants, il est fort probable qu'il soit mort de cette manière.

Possible effectivement

la découverte est officielle....sur le monde
http://www.lemonde.fr/planete/article/2009/02/20/le-danton-un-cuirasse-francais-de-la-premiere-guerre-mondiale-decouvert-au-large-de-la-sardaigne_1157898_3244.html

Le nice matin d'aujourd'hui en parle. Ils disent que le navire ne pourrait de toute manière être remonté a cause des munitions. Ca plus le fait que c'est une tombe de guerre alors, mieux vaut la laisser pourrir au fond.

Au fait cet article fait de la pub au forum puisqu'il est cité en source. D'ailleurs ils ont repris dans l'article le message de Elard. Attention nous sommes surveillé par Nice matin...

Je ne dirais rien si ils transmettent l'information à Corse Matin.

Le remonter ? Techniquement, est-ce que ce serait envisageable, sachant qu'il est à plus de 1000 mètres sous la surface ?

1) le fait que marine forum soit surveillé par des journalistes et autres ca ne m'étonne pas............Et puis certains ici n'étant pas que simples passionés.........

2) Remonter le Danton ?
à + de 1000 metres de profondeur je doute que ce soit possible (il pèse plus de 18000 tonnes quand même) !
et puis il y a 2 faits majeurs qui jouent contre sa remonté
- présence de munition$
- c'est un "cercueil" navale

Par contre, ce qui me fait vomir, c'est qu'aux philippines, des business man japonais aient proposer de remonter le cuirassé musashi (coulé en 1944 par les américains).

Faut pas toucher aux épaves de guerres, se sont des tombes

Citation :

Par contre, ce qui me fait vomir, c'est qu'aux
philippines, des business man japonais aient proposer de remonter le
cuirassé musashi (coulé en 1944 par les américains).

Et puis pour en faire quoi? Démanteler un navire/tombeau de guerre pour en faire des rasoirs ou des pare-chocs avant de Pajero c'est un peu incorrect je trouve.

Effectivement le remonter, pourquoi faire? Hormis un musée... Peut-être un musée/mémorial flottant a la gloire de tout les marins qui sont mort pour la france au cours des siècle.
Personnellement le fait que ce soit une tombe de guerre ne me gène pas particulièrement. Ce ne serait que rendre plus hommage a ces hommes que de les rappeller a la mémoire de tous.

Après technologiquement, tout est possible, mais a quel prix.

Non je pense que ce serait un beau projet, mais il y a d'autres choses importante a faire pour notre patrimoine. Maintenant si un milliardaire pris de passion donne l'argent pour le renflouer, je dit oui, mais sinon... on vera plus tard.

Citation :

Personnellement le fait que ce soit une tombe de guerre ne me gène pas particulièrement

Personnellement ca me gène un peu quand même. Renflouer un navire où reposent plusieurs marins c'est comme profaner une tombe. Si on en fait un mémorial ou un truc de ce genre à la limite ca peut passer, mais ca me pose quand même un problème moral.

De toute façon comme tu dis, y'a plus important pour le patrimoine.

Comme on s'emballe vite ici bas. Sans même penser aux munitions ou au fait que ce soit une tombe, il y a tout simplement le fait qu'il repose depuis 90 ans au fond et qu'en le remontant il se réduirait en poussière. Après il existe des méthodes de conservation même à ces profondeurs, mais rappellez vous des soucis pour remonter une pauvre pièce du Titanic.

On a même pas les sous ni la volonté pour sauver le Clem ou le Colbert et on ne l'aura certainement pas pour la Jeanne, qui sont pourtant des fleurons et surtout des trucs qui flottent encore, alors de la a renflouer un anonyme navire de la 1° guerre....

Calme toi Mike ce que voulais dire Eric je pense c'est que l'opinion publique française ne s'est même pas mobilisée pour sauver des navires connus alors un cuirassé que seuls connaissent les passionés et les connaisseurs d'histoire maritime...........

Monsieur Mike, au risque de paraître pour un ignoble boulet ignare, avant que je ne mette la main à Emmaus sur des volumes incomplets d'une collection de fiches Atlas, je ne connaissais même pas ce navire, encore moins les circonstances de son naufrage.

Et quand on voit que personne ne connaît le Rubis ou le Colbert, alors le Danton...