ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III

Superbe et passionnante rétrospective sur cette série de ~~torpilleurs~~ destroyers ! thumleft

Daaahliaaaa ! torpilleur les Hunt ??? sur les 86 construits, 50 étaient dépourvus de tubes.

LE BRETON a écrit:: HHMS PINDOS

(ex BOLEBROOKE)

Le 5 avril 1944 le navire est victime d'une mutinerie à bord et l'équipage est finalement débarqué le 12 mai après que celui-ci ait refusé que le navire soit transféré à Tarente.

Sort final :

Le Pindos est finalement désarmé dans la marine Grecque le 22 septembre 1959. Il est démolis en 1960.

nous avons un complement d'infos sur l'origine de la Mutinerie ??

warburton a écrit:: Daaahliaaaa ! torpilleur les Hunt ??? sur les 86 construits, 50 étaient dépourvus de tubes.

Ce qui en laisse 36 dans la bonne "catégorie" ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Drapeau-

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Doh

Bon, je rectifie (ce doit être un début d'Alzh… affraid

Voilà ce que c'est de prendre de l'âge ! Sad

)

je me demande s'il est arrivé à l'un de ces destroyers de lancer une torpille…
c'est une une question pour le spécialiste, ça.
pour le torpilleur, je plaisantais. dans de nombreux livres le mot destroyer est traduit ainsi.

warburton a écrit:: […] pour le torpilleur, je plaisantais. dans de nombreux livres le mot destroyer est traduit ainsi.

C'est pourquoi je n'ai pas "gommé" le terme, mais l'ai seulement rayé/barré.

@warburton
Lors de Cerberus quelques Hunt un temps intégrés dans la flottille chargée d'attaquer les 3 Allemands furent renvoyés en raison de leur trop faible vitesse

leurs lointains cousins les DE lancèrent les leurs à Samar, la légende veut que le Samuel B. Roberts en place une sur le Chokaï, causant indirectement sa perte, mais aucune confirmation sur ce fait de plus il n'y eut aucun survivant du Chokaï

Révolte marine grecque :

Lors de la mutinerie d'avril 1944, une grande partie de la flotte grecque rejoint les insurgés de l'EAM. Les navires rebelles sont alors pris d'assaut par des officiers restés fidèles au gouvernement en exil et capturés. Onze marins sont tués dans ces opérations et plusieurs autres blessés puis emprisonnés. C'est la raison pour laquelle la marine grecque se tient fermement aux côtés du gouvernement de Georges Papandréou lorsqu'elle revient dans la Grèce libérée en octobre 1944.

EAM : parti communistre grecque

Trouvés sur Wiki

Sinon les Hunts sont considérés comme des escorteur dans la Royal Navy c'est d'ailleurs pour cela qu'ils int marque de coque en L

_________________
kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

HMS TALYBONT

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Hms_ta10

Construction : Commandé le 23 août 1940 au titre du 1940 War Emergency Programme au chantier JS White de Cowes. Mis sur cale le 28 novembre 1941, lancé le 3 février 1943 et achevé le 19 mai 1943.

Marque de coque : L 18

Historique :

Le TALYBONT fut le dernier 'HUNT' achevé et ce à cause du bombardement de son chantier constructeur par l'aviation allemande. Après son entraînement à Scapa Flow il rejoignit la 15th Destroyer Flotilla à Plymouth le 12 juillet 1943. Il participa à désastreuse opération qui vit la perte du HMS CHARYBDIS. Le 2 décembre 1943 il fut endommagé dans une collision avec un navire marchant, il fut réparé en quatre semaines à Devonport.

Le 5 février 1944, le TALYBONT en compagnie des HMS TANATSIDE, BRISSENDEN et WENSLEYDALE engagèrent un groupe de navires composés du torpilleur T 29 et des dragueurs M 156 et M 206, le M 156 fut sévèrement endommagé et finit achevé par l'aviation alliés au large de l'Abervrac'h.

Le débarquement du 6 juin 1944 le voit opérer devant Omaha Beach et il sera légèrement endommagé par les tirs d'une batterie côtière au large du cap Levi à trois reprises le 17 juin 1944, le 1er juillet 1944 et le 3 juillet 1944. Son dernier engagement a lieu dans la nuit du 23 au 24 août 1944 quand en compagnie du HMS THORNBOROUGH et des MTB 692, 694 et 695 il endommage les navires allemands V716 et R229 qui tentaient de s'échapper du Havre.

Après avoir la 16th Destroyer Flottlla en octobre 1944 il est victime d'un abordage avec un navire marchant le 9 novembre 1944. il réparé dans un délais de deux mois à l'arsenal de Chatham.

Il reprend ensuite son service au sein de la 16th DF, après l'ajout de ballast supplémentaire du 26 juin au 2 juillet 1945, il appareille pour être refondu à Malte, avant un déploiement prévu en extrême-orient. Ai moment de la capitulation japonaise il est toujours en refonte à Malte. Il va ensuite rester en Méditerranée étant affecté à la 3rd DF.

Le 19 janvier 1947 il endommagé dans une collision avec un jetée dans le port de Haïfa , les réparations vont durer jusqu'en mai à Malte.

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Hms20t10

Sort final :

Le 31 décembre 1947 le TALYBONT est versé dans la réserve à Portsmouth, entre 1948 et 1949 il est dans la catégorie 'B1', puis il est transféré à Harwich toujours dans la réserve B après avoir été refondus à Liverpool début 1950. Il est versé dans la réserve C en 1951. Entre 1952 et 1955 il est dans la Classe II de la réserve à Hartlepool, puis dans la extended réserve jusqu'en février 1961. Entre novembre 1956 et 1960 il sert de ponton pour les artificiers à Rosyth avant d'être relevé par le destroyer CHEVIOT.

Il arrive le 14 février 1961 à Charlestown pour y être démolis, ce qui est achevé le 3 mai 1962 avec un bénéfice de 19 950 £ pour le chantier.

_________________
kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

LE BRETON a écrit:: HMS TALYBONT[…]
Il arrive le 14 février 1961 à Charlestown pour y être démolis, ce qui est achevé le 3 mai 1962 avec un bénéfice de 19 950 £ pour le chantier.

Comment est-il calculé, ce bénéfice ? Est-ce la différence entre le prix d'achat de la coque et la vente de la ferraille et autres matériaux ? scratch

Apriori c'est le bénéfice net retiré par l'entreprise sur la démolition de ce navire

_________________
kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

HMS TANATSIDE

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Tanats10

Construction : Commandé le 23 août 1940 au titre du 1940 War Emergency Programme au chantier Yarrow, mis sur cale le 23 juin 1941n lancé le 30 avril 1942 et achevé le 4 septembre 1942.

Marque de coque : L 69

Historique :

Pendant son entraînement à Scapa Flow le TANATSIDE est endommagé dans une collision avec le dragueur HMS BRAMBLE le 26 septembre 1942. Les réparations sont effectués dans un chantier de la Tyne et vont durer un mois jusqu'au 28 octobre 1942. A la fin de son entraînement le TANATSIDE rejoint la 15th Destroyer Flotilla basée à Plymouth pour une période de deux ans. Une collision avec le navire marchant NORMANVILLE le 23 octobre 1943 va l'envoyer en réparation pour une durée de 5 semaines à l'arsenal de Devonport.

Le TANATSIDE est endommagé le 5 février 1944 par un S-boat lors d'en engagement dans la Manche. Il est rapidement réparé et se retrouve impliqué dans le débarquement du 6 juin 1944 devant Omaha Beach.

Il est refondu à Bristol du 17 juillet au 22 septembre 1944.

En décembre 1944 il est transféré à la 21st DF basée à Sherrness, peu de temps après son arrivé il est victime d'une collision avec la frégate HMS BYRON. Les réparation sont achevés à l'arsenal de Devonport le 22 janvier 1945.

A la fin de guerre en Europe, il rejoint le port de Tarente pour y être refondus à compter du 16 juillet 1945. Début novembre 1945 bien que la refonte ne soit pas achevé il est mis en réserve, le 5 de ce mois il est proposé à la Grèce en remplacement de L'ADRIAS.

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Tanats11

Destin :

Il est finalement transféré le 12 février 1946 et reprend le nom d'ADRIAS, il va servir jusqu'au 10 août 1962 date à laquelle il est restitué à la Royal Navy.

Il est vendu à un démolisseur local le 14 janvier 1964.

_________________
kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

HMS WENSLEYDALE[]

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Hms_we10

Construction : commandé le 23 août 1940 au chantier Yarrow de Scotstoun au titre du 1940 War Emergency Programme, mis sur cale le 28 juillet 1941, lancé le 20 juin 1942 et achevé le 30 octobre 1942.

Marque de coque : L 86

Historique :

Le WENSLEYDALE va être affecté à la 15th Destroyer Flotilla basée à Plymouth entre décembre 1942 et septembre 1944 avant de rejoindre la 21st Destroyer Flotilla à Sheerness.

Durant son service avec la 15th DF il va participer à plusieurs engagements contre des navires allemands, notamment lors de la perte du HMS CHARYBDIS le 23 octobre 1943.

Dans la nuit du 28 au 29 mai 1943 il est endommagé lors d'un engagement avec des S-boats, il est de nouveau endommagé le 10 juillet 1943 dans un autre engagement avec des torpilleurs et s-boats allemands.

Son dernier engagement a lieu le 5 février 1944 quand en compagnie des HMS TALYBONT, TANATSIDE et BRISSENDEN il participe à un combat contre des torpilleurs et dragueurs allemands.

Le 3 juillet 1944 il est endommagé dans une collision avec un remorqueur

En août 1944 il contribue à la destruction de deux sous-marins : le U 671 le 4 août 1944 et le U 413 le 20 août 1944, tous les deux dans la Manche.

Le 21 novembre 1944 il est de nouveau victime d'une collision, il est abordé par le LST 367, les dommages sont conséquents , la coque est ouverte et la chambre des machines envahies par l'eau.

Il est versé dans la réserve 'C' le 17 décembre 1944, cette mise en réserve est une conséquence de la crise de personnel dans la Royal Navy et de l'importance des dégâts subis.

Le 28 février 1945 il est reversé dans la réserve 'B' ce qui indique une intention de le réparer. Mais neuf mois plus tard le 8 novembre 1945 la décision de le démolir est prise

.

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 Hms_we12

Sort final :

Le 6 mars 1946 il passe dans la réserve 'C' à West Hartlepool, le 29 juin 1946 il est inscrit sur la 'sale list'. Le 25 février 1947 il arrive au chantier Hughes Bolckow à Blyth pour y être démolis.

_________________
kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

FNFL LA COMBATTANTE

ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTE DE TYPE HUNT III - Page 3 La_com10

_________________
kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure) devise de la Bretagne.

» ROYAL NAVY DESTROYERS D'ESCORTES DE LA CLASSE HUNT I
» ROYAL NAVY DESTROYER D'ESCORTE TYPE HUNT IV
» ROYAL NAVY DESTROYER D'ESCORTES CLASSE HUNT II
» ROYAL NAVY DESTROYERS DE LA CLASSE K
» ROYAL AUSTRALIAN NAVY : LES DESTROYERS