Marintech China 2007

en ce moment se deroule l'exposition MARINTECH CHINA 2007 a Shangai, et je suis alles y faire un tour.

c'est la plus grande expo sur le domaine de la construction navale en Asie, donc par extension peut etre la prem mondiale vue que les principaux chantiers sont de ce cote de la planete

http://www.marintecchina.com/2007/

elle concerne la constructions civiles, et je precise qu'ont y parle pas de yachting ou autres fadaises, c'est du serieux, du lourd, le navire de base est le petrolier de 100000 tonnes, le porte container de 6000 boites minimum (j'en ai vut un a 11900 boites) et si tenez vraiment a voir du petit bateau, il faudrat vous rabattre sur les remorqueurs de haute mer pour le petrole Off Shore, ou les engins de servitude qui se promenent autour des petrolier et autres mastodontes

alors l'expo est sur 3 halls et la predominance de nationalites est
1- Chine (evidement, l'expo s'y passe)
2- Allemagne
3- USA
4-japon
5-Koree
6- norvege, Suede, Danemark
7- Espagne
8- SUISSE (je ne rigole pas!)
9- France (meme surface que la Suisse)

je vous mettrais des photos dans la journee

intro generale


voila quand vous rentrez dans l'expo, vous comprenez tout de suite qui tient la place


le stand du ministere de l'economie et de l'industrie Allemand qui regroupe, gere, aide et introduit les firmes teutones dans le pavillon surplombes de tres nombreux panneaux proclamant "Made In Germany" et montrant qu'ils ne sont pas la pour rigoler


des vues de stands


allez, vive la SUISSE



la SUISSE, avec STRAUB qui vend des l'equipement, genre roulements, raccords hydraulique, pneumatique et autres, gros fournisseurs de Blohm et Thyssen

ca n'a pas l'air de passionez les foules mon topics, baste, je continue
stands Chinois



stabilisateurs, propulseurs, gouvernail



le chantier Hu Dong de shangai qui vient de mettre a l'eau son premier Methanier de 155000 metres cubes, construit sous licences Chantiers de l'Atlantique/Ackeryards
vitesse 19.5 noeuds, une Floreal aurat du mal a le suivre !



les chantiers Chinois ont pas mal d'activites, ce bateau la est different
car la Chine a en cours un programme spatial, et a envoyer le mois dernier un satellite sur la Lune.
de la meme maniere qu'avec le Monge Francais, il a fallut des bateaux pour faire le suivit des lancements a travers la planete. alors la Chine a fait plusieur bateau de ce type

Je le decouvre ton sujet ... moi ca m'interresse , mais j'y regarderai au soir de la maison car au boulot les images passent pas

merci BILL pour ce reportage

Tu travailles en Chine communiste, JR???

Bill a écrit:

le chantier Hu Dong de shangai qui vient de mettre a l'eau son premier Methanier de 155000 metres cubes, construit sous licences Chantiers de l'Atlantique/Ackeryards vitesse 19.5 noeuds, une Floreal aurat du mal a le suivre !

un méthanier chinois plus rapide qu'une frégate francaise

soit c'est les chinois qui ont un probleme
soit c'est nous les francais

bon aller, pour oublier les problemes de notre flotte, je mais me prendre une cuite hsitoire d'oublier

non, c'est un methanier, donc particulier.

la cargaison est a moins 185 degres celsius est est faite de gaz liquide.
il y a toujours de l'evaporation en surface dans la cuve.
mais la cuve est concus pour transporter un liquide, pas un gas sous pression.
alors quand il y a de l'evaporation, la pression monte, une soupape s'ouvre et le gaz en surplus est evacue.

a l'origine par une torchere, mais aujourd'hui il est recycler dans des diesels speciaux qui font avancer le navires.

alors comme c'est une cargaison qui ne se conserve pas bien, il est important d'aller la livrer fissa
en plus, coup de bol, les residus peuvent etre recycler dan la prop, tout benef.

alors les methaniers vont rapidement. voila

cela dit, si vous voulez stopper un methanier..... une rafale de 12.7 dans un tuyau suffirat, mais le tireur se ferat volatiliser avec !

Non François!! je travaille au ministere des emm ....

même pas possible en tant qu'informaticien de telecharger un drivers de carte-mere

Colombamike a écrit:

Bill a écrit:

le chantier Hu Dong de shangai qui vient de mettre a l'eau son premier Methanier de 155000 metres cubes, construit sous licences Chantiers de l'Atlantique/Ackeryards vitesse 19.5 noeuds, une Floreal aurat du mal a le suivre !

un méthanier chinois plus rapide qu'une frégate francaise

soit c'est les chinois qui ont un probleme
soit c'est nous les francais

bon aller, pour oublier les problemes de notre flotte, je mais me prendre une cuite hsitoire d'oublier

Ne pas oublier que les Floréal ont été conçues pour êtres endurantes pour pouvoir patrouiller dans l'immense ZEE française (la troisième du monde) et non pour battre des records de vitesse

et les methaniers ont ete concus que pour se balader par mer calme et vent dans le dos pendant pas plus d'une demi journee, le dimanche apres midi

c'est ca ??

demain, je continue ma serie sur Marintech

et j'ouvre un nouveau Topic.
car aujourd'hui j'ai traverses le Yang Tse Kiang en 2 minutes avec un bac, de la passerelle du bac, j'ai compte 196 je repete, cent quatre vingt seize navire en vue, et encore, j'ai du en oublier

le D-day ???
pff... pipi de chat

Tu veux dire que RR sont des pedes?
Je vais repeter a un gars que je connais, ca devrait lui faire plaisir

ce sont des anglais !!!!

je les hais !!!

ce sont des rats !!!


puis des tarlouse evidement aussi

Bill a écrit:

ce sont des anglais !!!!

je les hais !!! ce sont des rats !!!


puis des tarlouse evidement aussi

je me demande ce que les anglais ont pu faire a notre cher bill pour que celui ci les détestes autant
Je comprend la ranqueur (cf.mers el kebir), mais je me demande , lui ont ils fait des choses......sexuelles ............... .....
lui ont ils fait gouter de la nourriture anglaise.....

ont ils été vulgaire, méchants avec lui......

le mystère reste entier......
je sais pas ?

Bravo, le Bill !!!

excellent reportage
moi, ça m'interesse (même si y'a pas de batô gris )


et je verserai encore une larme
passque, ce que je vois me fais dire que tu aurais pu mettre ce sujet à la suite de celui-ci :

Ici aussi : TOUT FOUT L\'CAMP !

oui, mais a ce train la, il n'y a plus grand chose qui reste

puis bon, si tu vois 196 bateaux en l'espace de 20 minutes sur un fleuve.... c'est pas plus mal qu'il y ai une expo comme ca par ici !!

aller, les radars de nav


Immarsat en chinois et en toutes les langues


Stab et tunnel chinois


y de la manille a attache au pied d'anglais avant de les foutres a l'eau


le Stand Hong Kong



un stand francais Baudouin, ca fait plaisir