Marine Irakienne

Bonjour,

Que sont devenues les restes de la marine irakienne bloqués à La Spezia (2 corvettes type Esmeralda) et à Alexandrie (1 pétrolier ravitailleur type Stromboli et 1 dock flottant) depuis 1986 ?

Les deux corvettes ont été remises en état et livrée à la nouvelle administration irakienne en 2006.

l'AOR toujours interné à Alexandrie

source FDC 2006.

Voilà ce que j'ai trouvé comme infos sur le site du jeu Harpoon, découvert récemment :
- le pétrolier Agnadeen n'est visiblement plus en état de prendre la mer : http://www.harpoondatabases.com/encyclopedia/Entry721.aspx

A mon avis il va être envoyé à la demolition mais si il n'est plus en état de prendre la mer

Premier patrouilleur Fateh recu par la marine cette semaine (commande à Fincantieri de 2006)



Les 3 autres seront livrés à 3 mois d'intervale

2 nouveaux navires de soutiens pour la marine irakienne
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111219

1 nouveau patrouilleur pour les irakiens
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111346

Heuresement que Saddam n'est plus au pouvoir, ce "croiseur lourd" aurait été considéré comme une menace pour la paix mondiale

Y'a deja les Iraniens qui foutent le bordel dans la region alors imaginez l'enorme risque de fin du monde que nous le connaissons avec une telle flotte

Salut

un petit point sur l'ODB et le futur de la marine irakienne aujourd'hui :

- les deux derniers patrouilleurs Saetta ont été livrés ces dernières semaines, ce qui porte au nombre de quatre ce type de navire.

- la commande de neuf patrouilleurs de 35 m Swiftships (type de navire déjà en service en République Dominicaine) est en cours de réalisation, les marins commançant à recevoir leur instruction en Louisiane. Ils seront armés avec un 30mm et des mitrailleuses.
http://www.swiftships.com/subcommon.php?Sr&450&oOL

- un constructeur américain (Gulf Island) a remporté l'appel d'offre pour deux navires de support (probablement les deux pour lesquels Ocea avait soumissionné) multi-missions.
http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMIX/2010mar00260.html

La puissance maritime irakienne se reconstruit à toute vitesse. Une belle force de garde-côtes, en tous cas!

Et le meilleur pour la fin, même si ce n'est pas pour tout de suite : le ministère de la défense irakien négocie l'achat de corvettes classe gayduk (nombre indéterminé), ce qui donnerait à la marine une vraie capacité de combat dans le golfe (mais ne manquerait probablement pas de créer des craintes et des tensions avec les voisins iraniens, koweitis et saoudiens). Wait and see...
http://www.fastcraftnavalsupplies.com/gayduk.html

Le premier Swiftships effectue ses essais au large de la Louisiane (avec tout le pétrole qui y traine en ce moment, l'équipage iraquien ne doit pas être dépaysé!).

http://www.marinelog.com/IMAGESMMIX/swiftiraq540.jpg

Le premier Swiftships vient d'être livré

Un des deux premiers Swift' en photo :

http://www.navy.mil/management/photodb/photos/100623-N-4123S-001.jpg

2 nouveaux patrouilleurs pour l'Irak
https://www.youtube.com/watch?v=chaOtshzF5U

Colombamike a écrit:

2 nouveaux navires de soutiens pour la marine irakienne
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111219

Que sont devenus ces deux navires ? je ne les vois pas pas dans la marine irakienne qui a en revanche deux OSV made in USA. Mer et Marine nous aurait-il "vendu" une info qui n'était finalement pas avérée ?

fanaPHIB a écrit:

Bonjour,

Que sont devenues les restes de la marine irakienne bloqués à La Spezia (2 corvettes type Esmeralda) et à Alexandrie (1 pétrolier ravitailleur type Stromboli et 1 dock flottant) depuis 1986 ?

LE BRETON a écrit:

Les deux corvettes ont été remises en état et livrée à la nouvelle administration irakienne en 2006.

l'AOR toujours interné à Alexandrie

source FDC 2006.

fanaPHIB a écrit:

Voilà ce que j'ai trouvé comme infos sur le site du jeu Harpoon, découvert récemment :
- le pétrolier Agnadeen n'est visiblement plus en état de prendre la mer : http://www.harpoondatabases.com/encyclopedia/Entry721.aspx

clausewitz a écrit:

A mon avis il va être envoyé à la demolition mais si il n'est plus en état de prendre la mer    

Voici une photo du Agnadeen interné à Alexandrie... je n'ai pas la date de la photo, mais son état est malheureux...

PALEZ a écrit:

Voici une photo du Agnadeen interné à Alexandrie... je n'ai pas la date de la photo, mais son état est malheureux...

Triste !

Après la suspension des commandes faitesaux arsenaux Italiens, est-ce que l'Irak des années 1980s, n'aurait pas pu se tourner vers les arsenaux Français ?
CMN aurait pu fournir des PR72 et des Combattante III.
Après tout Dassault à bien fournit en grand nombre des Mirage F1 (plus de 60 !).

Certes après la perte de la péninsule de FAO en 1986, il aurait été difficile d'acheminer des bâtiments aux Iraquiens; de-plus Saddam avait majoritairement besoin de matériel tourné vers "l'armée de terre et l'armée de l'air".
Néanmoins des dragueurs de la classe Tripartite auraient été sans doute les bienvenus, pour nettoyer l'accès à la mer des mines iraniennes.

Salutations

Jeb

Les navires n'ont pas été livrés à cause d'un embargo sur les armes appliqué à partir de 1990 au moment de la guerre du Golfe ce qui empêcha notamment la livraison de Mirage 2000 aux irakiens.

Les deux corvettes F 210 "Musa Bin Nusayr" et F 212 "Tariq Bin Ziad" ont été transportée par le navire norvégien "Eide Trader" vers le port iraquien d'Um Quasr à la fin du moins de mai. La marine irakienne s'achemine donc vraisemblablement vers une mise en service de ces deux navires, peut être sous une version "dégradée" OPV (sans les missiles anti-navires et anti-aériens). Ce serait les premiers navires irakiens à pouvoir emporter un hélicoptère (hélipad et hangar rétractable).