Frégates FREMM

C'est l'ancien quai November ?

l'article de merchet sur le blog secret defense m'interpelle

100 hommes seront ils suffisant pour combattre des avaries de combat ou des incendies
quid du tout electronique

Touché-coulé...

Les BPC ont vu leur équipage augmenter après leur mise en service car il avait été taillé trop court. Es-ce que cela sera possible d'augmenter l'équipage des FREMM de la même façon ?

Takagi a écrit:

[…] je suis toujours impressionné par l'habitude de DCNS d'installer des nids à rouille partout... Ces caissons de part et d'autre de la plage avant vont pisser la rouille […]

À quoi servent-ils d'ailleurs, ces caissons ? Correspondraient-ils, peu ou prou, à ceux qui sont installés sur la plage arrière (plateforme hélico) des FORBIN ?

DahliaBleue a écrit:

Takagi a écrit:

[…] je suis toujours impressionné par l'habitude de DCNS d'installer des nids à rouille partout... Ces caissons de part et d'autre de la plage avant vont pisser la rouille […]

À quoi servent-ils d'ailleurs, ces caissons ? Correspondraient-ils, peu ou prou, à ceux qui sont installés sur la plage arrière (plateforme hélico) des FORBIN ?

top secret!!!

ce sont les machines à glaçons

patzekiller a écrit:

ce sont les machines à glaçons : lol:

Très utiles pour un passage virtuel du cercle polaire !

caissons pour liferafts

pascal a écrit:

caissons pour liferafts

En effet : on en devine un conteneur (blanc) dans le caisson de la photo du bas

Finalement, ça en fait très peu d'embarqués au total ! Il est vrai que l'effectif modique de l'équipage ne justifie pas d'en aligner sur le pont des dizaines (comme sur les porte-avions).

je confirme c'est un bombar
et il y en a largement assez à bord pour embarquer tout le monde, on a meme du rab

pour la fremm, je dirai que les structures au premier plan a gauche sont peut-être pour des bombar, mais les autres à l'avant, c'est trop petit, surement des caissons pour strocker de la merde

et d'où tiens tu cette photo du cercle?

xorm a écrit:

je confirme c'est un bombar
et il y en a largement assez à bord pour embarquer tout le monde, on a meme du rab
[…]

Ce qui est judicieux, en vue de l'embarquement prévu de passagers…

C'est surtout judicieux parce qu'une partie du stock est susceptible d'être détruite ou rendue inopérante par des dommages de combat ou une fortune de mer ...

Redondance

pascal a écrit:

C'est surtout judicieux parce qu'une partie du stock est susceptible d'être détruite ou rendue inopérante par des dommages de combat ou une fortune de mer ...
Redondance

Assurément

Du nouveau sur les FREDA :

http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fremm-modifiee-pour-les-missions-de-defense-aerienne

Quand ils parlent de capacités supérieures aux Horizon/T45, je veux bien, mais avec 1/3 de missiles en moins j'ai quelques doutes ...

Elidath a écrit:

Du nouveau sur les FREDA :

http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fremm-modifiee-pour-les-missions-de-defense-aerienne

Quand ils parlent de capacités supérieures aux Horizon/T45, je veux bien, mais avec 1/3 de missiles en moins j'ai quelques doutes ...

Je ne vois pas comment le site peut présumer une performance meilleure ou pire, comment c'est déterminé?

Un point notable est le remplacement d'Herakles par 4 radars SAPAR, l'alimentation en électricité du navire devrait être largement revue. J'avais toujours dit que le radar Herakles est une solution économique, avons nous encore la capacité financière d'équiper le reste des FREDA avec les nouveaux radars SAPAR qui sont extrêmement coûteux?

le ton du texte evoque plus pour moi une pub
apres pour les performances, c'est pas difficile de dire qu'on a de meilleure perf sur n'importe quel machin avec 10 ans de plus d'ameliorations, de retours d'experience c'est tout

Tout á fait:
Open your mind and think.
Si l'Arabie Saoudite ($$$) veut des frégates (Destroyers AAW / ASW & ASuW), vous ne pouvez pas les offrir quelque chose de beaucoup plus faible que une F-100 AEGIS.
Alors maintenant, il y-a la FREMM "Eténdue", possiblement á un prix "taylor made" pour le Client.
Après tout, entre alliés, il est de tradition de partager le gâteau ...

Alferez a écrit:

Après tout, entre alliés, il est de tradition de partager le gâteau ...

il est aussi de tradition de ne pas se faire de cadeaux

FREMM-ER

Il est vrai que la nouvelle version FREMM-ER ressemble partiellement aux frégates AAW espagnoles type F-100 "Alvaro de Bazan"

La FREMM Normandie sera mise à l'eau le 18 octobre

http://rpdefense.over-blog.com/article-la-fremm-normandie-debarque-le-18-octobre-111076834.html

La frégate Normandie à été mise à l'eau

http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fregate-normandie-mise-flot-le-programme-fremm-conforte-par-le-ministre

Le programme semble avoir atteint sa vitesse de croisière : les frégates Provence Languedoc et Auvergne sont à différents stades de construction. Cela devait faire longtemps que Lorient n'avait pas construit autant de navires en même temps

En effet!
Moi qui ai toujours pensé que ce programme de 11 frégates serait amputé de 3.
Voilà une bonne nouvelle, les FASM Tourville, De Grasse, Dupleix, Montcalm et Jean de Vienne ont enfin leurs remplaçants à différents stades plus ou moins avancés de construction. Les 4 dernières peuvent donc tranquillement terminer leurs "carrières"...
Si on pouvait conserver le DE GRASSE à Brest comme musée... Mais bon, ce n'est pas trop la tendance chez nous...

Je me suis souvent demandé comment l'actuel ministre de la défense aurait pu annoncer que le programme FREMM aurait été réduit de quelque frégates, lui qui est un élu du pays de Lorient...

Personnellement, je pense quand même que ce programme sera plus tard réduit d'une unité (8 FASM et 2 FDA) pour conforter le programme des 18 Batsimar ...

honey789 a écrit:

[…]Moi qui ai toujours pensé que ce programme de 11 frégates serait amputé de 3.[…]

Comme quoi, le pire n'est pas toujours sûr !

Ca roule l' affaire