SM-1 SM-2 c'est du pareil au même non ?

Bonjour à tous

Je travaille actuellement sur une nouvelle uchronie et je voulais savoir si les lanceurs Tartar modifiés SM-1 et embarqués sur le duo Cassard/Jean Bart auraient pu mettre en oeuvre le SM-2 plus performant.

Merci d'avance

après vérification le SM1MR est justement prévu pour être sur les navire équipé d'un lanceur TARTAR.

le SM-2 c'est VLS

donc il te faudra modifier les navires

JollyRogers a écrit:

après vérification le SM1MR est justement prévu pour être sur les navire équipé d'un lanceur TARTAR.

le SM-2 c'est VLS

donc il te faudra modifier les navires

T'es sur ? parce que le SM-2 pouvait être lancé depuis des rampes Mk26

Bonjour Claus.
Je te ferai suivre dans la journée un extrait de la spec navire FAA Cassard relative au TARTAR, qui dit ceci ;

« Une installation de stockage et de lancement des missiles "Guided Missile Launching System GMLS) MK 13 Mod 5 
Cette installation est adaptée à la mise en oeuvre des "Missiles Standard Medium Range" (SM 1 MR) »

Cependant ce lien confirme que le SM2 pouvait aussi être adapté au GMLS mais Mk 26 pas mk13
https://missilethreat.csis.org/defsys/sm-2/

Écarts GMLS mk13/mk26
https://www.quora.com/How-would-you-reload-Mk-16-Mk-13-or-Mk-26-Guided-Missile-Launchers-I-know-the-ships-that-carried-them-have-magazines-but-how-do-you-reload

Sinon la coque des FAA avait été de neuvage très « marquée » par ce système d’arme ; GMLS + conduite de tir . Tout ceci pour faire comprendre une emprunte TARTAR telle qu’un refit VLS impliquait de tout repenser le navire (structurel et fonctionnel) déjà dessiné avec le J11 .

C’est une autre histoire mais alors pourquoi moderniser VLS les FAA alors qu’on ne l’a pas fait sur les FLF pourtant conçu avec des mesures conservatoires aster 15 ?

Ceci dit on sait bien que dans les années 60 qqs T47 justement avaient été relookés à grands frais… on imagine.

ARMEN56 a écrit:

Bonjour Claus.
Je te ferai suivre dans la journée un extrait de la spec navire FAA Cassard relative au TARTAR, qui dit  ceci ;

« Une installation de stockage et de lancement des missiles "Guided Missile Launching System GMLS) MK 13 Mod 5 
Cette installation est adaptée à la mise en oeuvre des "Missiles Standard Medium Range" (SM 1 MR) »

Cependant ce lien  confirme que le SM2 pouvait aussi être adapté au GMLS mais Mk 26 pas mk13
https://missilethreat.csis.org/defsys/sm-2/

Écarts GMLS mk13/mk26
https://www.quora.com/How-would-you-reload-Mk-16-Mk-13-or-Mk-26-Guided-Missile-Launchers-I-know-the-ships-that-carried-them-have-magazines-but-how-do-you-reload

Sinon la coque des FAA avait été de neuvage très « marquée » par ce système d’arme  ; GMLS + conduite de tir . Tout ceci pour faire comprendre une emprunte  TARTAR telle qu’un refit VLS impliquait de tout repenser le navire (structurel et fonctionnel) déjà dessiné avec le J11 .

C’est une autre histoire mais alors  pourquoi moderniser VLS les FAA alors qu’on ne l’a pas fait sur les FLF pourtant conçu avec des mesures conservatoires aster 15 ?

Ceci dit on sait bien que dans les années 60 qqs  T47 justement avaient été relookés à grands frais… on imagine.

Merci pour toutes ces informations. J'ai pas encore décidé dans mon uchronie (qui imagine une Marine Française plus proche du plan Bleu avorté de 1972 qu'historiquement) mais je pense que les F-70AA seront remplacées par de nouveaux navires avec des Aster mais pas totalement refondues. Comme on dit Affaire à suivre