La fin du Yamato le 7 avril 1945

Le cuirassé Yamato lors de ses essais le 30 octobre 1941 


Le Yamato sous les bombes américaines le 7 avril 1945


Le Yamato le 7 avril 1945 la fin d'un géant

La fin du Yamato le plus puissant cuirassé de tous les temps le 7 avril 1945 sous les coups de buttoir de l'aviation US marque la fin d'une époque quelque soit sa puissance, le cuirassé est vaincu par l'aviation, il n'est donc plus le capital ship qu'il était depuis presque 100 ans, c'est maintenant le porte avions qui lui succéde.

Lorsque les Alliés débarquent à Okinawa, le Yamato et une partie importante de la flotte combinée se portent au devant des forces ennemies, il s'agit d'une opération suicide puisque le Yamato n'a meme pas le mazout nécessaire pour rentrer au port, la couverture aérienne devait etre assurée par des pilotes kamikaze . Les service de renseignements américains furent informés de cette sortie.
Le 6 avril 1945 le Yamato, le croiseur léger Yahagi et huit destroyers furent attaqués au sud de l'ile de Kyushu par trois vagues d'avions provenant des portes avions américains; moins de deux heures plus tard, le Yamato avait encaissé sept bombes et onze ou douze torpilles, lorsqu'il coula.
Sur 3332 hommes d'équipage il n'y eut que 277 survivants receuillis par un destroyer qui les rapatria au Japon.
L'épave du Yamato a été localisée en 1984 par 365 métres de fond,et explorée par des robots en 1990. 
Si le Yamato et son frére le Musashi ont été coulés par des attaques aériennes à partir des porte avions américains; ils ont fortement résistés; mais ont été vaincu sous le nombre; prouvant que le cuirassé quelque soit sa puissance, le nombre de pièces anti aériennes, et l'épaisseur de ses blindages finit toujours par être vaincu par des forces aériennes puissantes.

Par rapport au nombre de victimes, il y avait aussi des troupes à bord non ?

Je viens de relire une partie de la page dédiée à l'opération, c'est intéressant de voir qu'en avril 1945 il y avait encore des amiraux américains qui voulaient utiliser des cuirassés pour chercher à détruire une flotte ennemie.

ecourtial a écrit:

Par rapport au nombre de victimes, il y avait aussi des troupes à bord non ?

Je viens de relire une partie de la page dédiée à l'opération, c'est intéressant de voir qu'en avril 1945 il y avait encore des amiraux américains qui voulaient utiliser des cuirassés pour chercher à détruire une flotte ennemie.

Effectivement l'équipage normal en temps de guerre était de 2500 hommes, cela fait plus de 800 hommes en sur-effectif, probablement pour renforcer les forces japonaises présentes sur Okinawa.

Bonjour,

Quelques précisions issues du livre Les cuirassés de la classe Yamato, de Simon Liot de Norbécourt, éditions Lela Presse
(un cadeau - "à cheval donné..." - mais plutôt bien fait et bien illustré)

Après la refonte de décembre 1944, comprenant l'ajout de pièces de DCA, l'équipage dépasse 3 000 hommes.

71 cadets de l’École navale sont embarqués pour parfaire leur formation ; ils seront finalement débarqués avant l'appareillage.

"Le cuirassé doit foncer sur Okinawa, détruire le plus grand nombre de transports américains, et s'échouer sur l'île d'où il agira en batterie terrestre. Les membres d'équipage qui ne seront plus utiles iront alors renforcer la garnison."

Les malades et les blessés sont débarqués. (avant l'appareillage)

Il n'est pas fait état dans le livre de troupes de l'armée de terre.

Bleu Marine a écrit:

Bonjour,

Quelques précisions issues du livre Les cuirassés de la classe Yamato, de Simon Liot de Norbécourt, éditions Lela Presse
(un cadeau - "à cheval donné..." - mais plutôt bien fait et bien illustré)

Après la refonte de décembre 1944, comprenant l'ajout de pièces de DCA, l'équipage dépasse 3 000 hommes.

71 cadets de l’École navale sont embarqués pour parfaire leur formation ; ils seront finalement débarqués avant l'appareillage.

"Le cuirassé doit foncer sur Okinawa, détruire le plus grand nombre de transports américains, et s'échouer sur l'île d'où il agira en batterie terrestre. Les membres d'équipage qui ne seront plus utiles iront alors renforcer la garnison."

Les malades et les blessés sont débarqués. (avant l'appareillage)

Il n'est pas fait état dans le livre de troupes de l'armée de terre.

Je te conseille la réédition de l'ouvrage des éditions Caraktère , le chapitre consacré à la fin du Yam' a été revu et augmenté avec notamment l'ordre de bataille complet des raids aériens US et l'armement des avions

NIALA a écrit:

ecourtial a écrit:

Par rapport au nombre de victimes, il y avait aussi des troupes à bord non ?

Je viens de relire une partie de la page dédiée à l'opération, c'est intéressant de voir qu'en avril 1945 il y avait encore des amiraux américains qui voulaient utiliser des cuirassés pour chercher à détruire une flotte ennemie.

Effectivement l'équipage normal en temps de guerre était de 2500 hommes, cela fait plus de 800 hommes en sur-effectif, probablement pour renforcer les forces japonaises présentes sur Okinawa.

Bonjour, 2500 hommes constituaient effectivement, à leurs mises en service, l'équipage de temps de guerre de ces deux navires de ligne, mais les ajouts d'armements et d'équipements avaient nécessité de porter l'effectif à "3000 hommes" - le Yamato,en avril 1945,pour son ultime mission, 3332 hommes.
Pour le Musashi, le 24 octobre 1944, des sources nippones indiquent un équipage de 2399 hommes, mais ce chiffre resterait sujet à caution.

3332 hommes c'est bien ce que j'avais indiqué 

Loïc Charpentier a écrit:

NIALA a écrit:

ecourtial a écrit:

Par rapport au nombre de victimes, il y avait aussi des troupes à bord non ?

Je viens de relire une partie de la page dédiée à l'opération, c'est intéressant de voir qu'en avril 1945 il y avait encore des amiraux américains qui voulaient utiliser des cuirassés pour chercher à détruire une flotte ennemie.

Effectivement l'équipage normal en temps de guerre était de 2500 hommes, cela fait plus de 800 hommes en sur-effectif, probablement pour renforcer les forces japonaises présentes sur Okinawa.

Bonjour, 2500 hommes constituaient effectivement, à leurs mises en service, l'équipage de temps de guerre de ces deux navires de ligne, mais les ajouts d'armements et d'équipements avaient nécessité de porter l'effectif à "3000  hommes" - le Yamato,en avril 1945,pour son ultime mission, 3332 hommes.
Pour le Musashi, le 24 octobre 1944, des sources nippones indiquent un équipage de 2399 hommes, mais ce chiffre resterait sujet à caution.

Sachant que de mémoire le bâtiment avait embarqué plus de 760 rescapés du croiseur Maya torpillé au large de Palawan le 23/10 (600 environ furent à nouveau sauvés quand le Musashi fut coulé le lendemain).