Type 076 - LHD

Le Type 076 est appelé à compléter la classe de trois porte-hélicoptères d'assaut Type 075.

Les premières caractéristiques sont parus dans la presse chinoise à l'été 2020. Elles sont encore très générales. Il s'agirait, comme le Type 075, d'un porte-aéronef à pont continu et doté d'un radier. Le pont d'envol serait capable de mettre en œuvre des hélicoptères et des avions sans pilote ; pour ces derniers, il serait équipé d'une catapulte électromagnétique et des brins d'arrêt. La propulsion serait conventionnelle, par turbine à gaz et diesels développant un total de 21 MW et alimentant une usine électrique à courant continu.

Plusieurs images de synthèse sont parues dans les presses chinoise et étrangères, tantôt avec un pont droit, tantôt avec une piste oblique en plus d'un pont axial, avec ou sans ascenseurs latéraux. Il ne s'agit pour l'instant que de spéculations.

A l'été 2020, la construction de la classe n'avait pas commencé.

Le premier Type 076 en construction. La catapulte électromagnétique est confirmée.
Le nom de "classe Yulan" donné au Type 076 est un nom de code OTAN.


Postée sur un réseau social, la photo aurait été prise avec un smartphone par le passager d'un avion de ligne atterrissant à Shanghai.

Les sites d’information et les réseaux sociaux chinois fourmillent de vues de synthèse du futur Type 076. Je vous fais grâce des plus improbables (coque catamaran, piste oblique, parc aérien plus important que celui des LIAONING, etc.) et vous présente celle publiée le 24 juillet par le South China Morning Post :


Pont continu sans piste oblique, une seule catapulte électromagnétique, un hangar de taille réduite, îlot latéral à tribord comme un porte-avions : les installations aviation seraient plutôt celles d’un porte-hélicoptères et porte-drones. Le parc de drones représenté sur l'image semble tout de même un tantinet surdimensionné.