Porte Hélicoptère en feu à San Diego

http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=279&t=209175

Ca n'a pas l'air d'être une petite affaire… Le navire va en avoir pour un moment avant de revenir en service

Ils utilisent même des hélicoptères bombardiers d'eau. En attendant des "Canadair" ?

La situation n'a pas vraiment l'air de s'arranger depuis hier matin (heure locale).

DahliaBleue a écrit:

Ils utilisent même des hélicoptères bombardiers d'eau. En attendant des "Canadair" ?

Je peux me planter, mais le largage par avion (Canadair ou autre) est trop "dispersé" et, en plus, le secteur ne se prête pas à leur emploi.

A priori le feu semble se développer sous le pont d'envol en partie avant c'est à dire au niveau des locaux logement/hôtellerie ...
Les bâtiments en travaux sont des foyers potentiels importants, matériaux disposés partout, portes, trappes et écoutilles ouvertes, câblages et autres bref en termes de sécurité c'est pas simple

Sur ces bâtiments (comme sur les nôtres) la zone avant est consacré aux hébergements des troupes embarquées lieux cloisonnés beaucoup de matériaux (théoriquement ininflammables ...
voir crobars ...
https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/lhd-1.htm

Mode troll on
Ils n'ont qu'à faire comme avec le Normandie, le chavirer !
Mode troll off

Sur le site d'Ouest-France, ce matin...

Citation :

L'incendie pourrait se poursuivre "pendant des jours" et le navire pourrait brûler "jusqu'à la ligne de flottaison", a affirmé le chef des pompiers de San Diego, Colin Stowell.

Ce n'est pas bon signe.

Starshiy a écrit:

Mode troll on
Ils n'ont qu'à faire comme avec le Normandie, le chavirer !
Mode troll off

… Y en a qui ont la rancune tenace, quand même !

DahliaBleue a écrit:

... En attendant des "Canadair" ?

C'était l'idée géniale de Trump pour Notre Dame

Je disais que suite à l’incendie de l’USS Miami en 2012 , l’Us Navy  devait faire en sorte que çà n’arrive plus ;
Je cite
« NAVSEA publie un manuel de sécurité et de prévention des incendies
"Le leadership de la Marine a reconnu le besoin clair d'augmenter nos normes et capacités, et de développer des solutions rentables pour améliorer la prévention des incendies, la détection, la réponse immédiate et la réponse étendue pour les navires en cours de maintenance industrielle", a déclaré le vice-amiral William Hilarides, commandant de la NAVSEA.
https://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=79074

ironclaude a écrit:

Starshiy a écrit:

Mode troll on
Ils n'ont qu'à faire comme avec le Normandie, le chavirer !
Mode troll off

… Y en a qui ont la rancune tenace, quand même !

Oh oui !

Loïc Charpentier a écrit:

Sur le site d'Ouest-France, ce matin...

Citation :

l'incendie pourrait se poursuivre "pendant des jours" et le navire pourrait brûler "jusqu'à la ligne de flottaison", a affirmé le chef des pompiers de San Diego, Colin Stowell.

Ce n'est pas bon signe.

"mode Bourvil ON"
Ah ben c'est sur il va beaucoup moins bien marcher maintenant
"mode Bourvil OFF"

Pour ne rien arranger ce navire à vingt-deux années de service. Je serais pas étonné qu'il soit désarmé même si les américains nous ont montré par le passé qu'ils pouvaient remettre en état des navires qui dans d'autres marines auraient directement envoyé à la ferraille.

clausewitz a écrit:

Pour ne rien arranger ce navire a vingt-deux années de service. Je serais pas étonné qu'il soit désarmé même si les Américains nous ont montré par le passé qu'ils pouvaient remettre en état des navires qui dans d'autres marines auraient directement [été] envoyés à la ferraille.

Effectivement ! Souvenons-nous - notamment - des reconstructions de cuirassés, et de deux destroyers après le 7 décembre 1941.

DahliaBleue a écrit:

clausewitz a écrit:

Pour ne rien arranger ce navire a vingt-deux années de service. Je serais pas étonné qu'il soit désarmé même si les Américains nous ont montré par le passé qu'ils pouvaient remettre en état des navires qui dans d'autres marines auraient directement [été] envoyés à la ferraille.

Effectivement ! Souvenons-nous - notamment - des reconstructions de cuirassés, et de deux destroyers après le 7 décembre 1941.

Je pensai surtout au Forrestal sérieusement endommagé en 1967 car les cas que tu cite sont particuliers (temps de guerre)

Citation :

[…] Je pensais surtout au Forrestal sérieusement endommagé en 1967 car les cas que tu cites sont particuliers (temps de guerre)

En effet. Mais le Forrestal n'avait alors qu'une (grosse) dizaine d'années d'âge, était une pièce majeure dans le dispositif opérationnel contre les Soviétiques (vietnamien et atlantique/Méditerranée) et avait été probablement moins endommagé que le présent LHD.
Structure plus robuste - en partie blindée, et bâtiment moins dépendant des réseaux modernes - électroniques et informatiques, notamment - d'une très grande vulnérabilité, désormais.
Dans le même ordre d'idée, on pourrait penser aussi, à l'Enterprise (CVAN-65) en 1969. Peut-être moins touché que le Forrestal ?