Le Victor-Hugo

Bonjour DALHIA,A cette époque,les cimetières de VEURNES et NEWPOORT,était confondus.La terre Flamande a été très labourée.
La tombe de l'EV1 PERROQUIN a été fleurie le 8 Octobre 2016,par les soins de la FEDERATION MARECHAL MONCEY que je Préside,
lors de la commémoration du centenaire de la Brigade de fusiliers marins de l'Amiral RONARC'H.

Bien cordialement MONCEY

MONCEY a écrit:

[…] A cette époque, les cimetières de VEURNES et NEWPOORT étaient confondus. La terre Flamande a été très labourée. […]

Ça explique bien l'amalgame !

Citation :

[…] La tombe de l'EV1 PERROQUIN a été fleurie le 8 Octobre 2016, par les soins de la FÉDÉRATION MARÉCHAL MONCEY que je Préside, lors de la commémoration du centenaire de la Brigade de fusiliers marins de l'Amiral RONARC'H. […]

Cérémonie prévue pour l'année prochaine, donc ?

pila a écrit:

Ici, sur la légende, il est question de "Casemades" (de 16…) ; à comprendre : "Casemates" (de 164 mm), évidement

DahliaBleue a écrit:

pila a écrit:

Ici, sur la légende, il est question de "Casmades" (de 16…) ; à comprendre : "Casemates" (de 164 mm), évidement

Voui, mais, à l'époque, on continuait à exprimer le calibre en centimètres, les services officiels de la Royale venant, eux-mêmes, assez récemment, d'adopter le millimètre comme unité de mesure.

Loïc Charpentier a écrit:

DahliaBleue a écrit:

pila a écrit:

Ici, sur la légende, il est question de "Casemades" (de 16…) ; à comprendre : "Casemates" (de 164 mm), évidement : diplomado:

Voui, mais, à l'époque, on continuait à exprimer le calibre en centimètres, les services officiels de la Royale venant, eux-mêmes, assez récemment, d'adopter le millimètre comme unité de mesure.

Ce n'est pas trop sur le calibre que portait mon observation, mais plutôt sur les "Casemades"…

DahliaBleue a écrit:

Loïc Charpentier a écrit:

DahliaBleue a écrit:

pila a écrit:

Ici, sur la légende, il est question de "Casemades" (de 16…) ; à comprendre : "Casemates" (de 164 mm), évidement : diplomado:

Voui, mais, à l'époque, on continuait à exprimer le calibre en centimètres, les services officiels de la Royale venant, eux-mêmes, assez récemment, d'adopter le millimètre comme unité de mesure.

Ce n'est pas trop sur le calibre que portait mon observation, mais plutôt sur les "Casemades"…  

Compte-tenu des méthodes d'impression de l'époque, s'il existait un loup dans le texte, c'était râpé !
Cela dit, çà n'a pas, non plus, beaucoup changé de nos jours.

Bonjour à tous,bonjour Dalhia,Il s'agit bien de 2014.Je m'excuse de cette erreur de frappe.
D'ailleurs,il y a eu de belles cérémonies en présence d'une Cie de Fusiliers Marins et de
la présence du BPC DIXMUDE dans le port de ZEEBRUGGE.

Bien cordialement MONCEY

MONCEY a écrit:

[…] Il s'agit bien de 2014. Je m'excuse de cette erreur de frappe. […]

Erreur toute pardonnée, bien sûr !

pila a écrit:

[…]

Un effectif nombreux, effectivement ! Et avec des (petits) canons de campagne !

Tout comme pour les timoniers et manœuvriers, on remarque un souci certain de la mise en situation, en tout cas par la présentation des équipements et des dotations… Digne d'une mission de Relation publique… (avant l'heure).

La Compagnie de Débarquement regroupe les sacos, bien sûr, mais aussi du personnel d'autres spécialités, désignés "volontaires d'office".
Sauf erreur, les deux pièces d'artillerie, tractées à la bricole, sont des 65 mm.

Loïc Charpentier a écrit:

La Compagnie de Débarquement regroupe les sacos, bien sûr, mais aussi du personnel d'autres spécialités, désignés "volontaires d'office".  : lol!:
Sauf erreur, les deux pièces d'artillerie, tractées à la bricole, sont des 65 mm.

Pas impossible du tout, en effet !


Et, ça, ce n'est pas du bricolage !

pila a écrit:

pila a écrit:

Ces vues nous rappellent qu'à l'époque le service électricité était un service du pont (et non de l'énergie-propulsion) ; d'ailleurs, pour les officiers, Électricien était une spécialité du pont (disparue au cours des années 1950).

ca a bien changé
sur les BPC il y a un service energ, regroupant mecanos et elecs
et il y a plus d'élecs que de mecanos

DahliaBleue a écrit:

Ces vues nous rappellent qu'à l'époque le service électricité était un service du pont (et non de l'énergie-propulsion) ; d'ailleurs, pour les officiers, Électricien était une spécialité du pont (disparue au cours des années 1950).

Était-ce une distinction entre "Production" (générateurs), dont le suivi aurait été confié à la "Machine", et "Exploitation" (Projecteurs, lignes, dispositifs électriques, batteries, etc.) ou la spécialité, avant 1950 et plus précisément, en 1913, incluait, également, les générateurs ?

DahliaBleue a écrit:

pila a écrit:

pila a écrit:

Ces vues nous rappellent qu'à l'époque le service électricité était un service du pont (et non de l'énergie-propulsion) ; d'ailleurs, pour les officiers, Électricien était une spécialité du pont (disparue au cours des années 1950).

aussi....
Si les torpilleurs et les electriciens sont ensemble sur la photo, c'est aussi peut etre car la Torpille est presque le seul bidule electrique a bord ?!
a part les lampes pour l'eclairage !

a l'epoque du "Victor hugo" toute l'energie etait bases sur le charbon et la vapeur. meme le guindeau etait a vapeur !
la manoeuvre des tourelle aussi !
m'etonnerait pas non plus que le gouvernail soit a vapeur, ou alors hydraulique, mais alors la pompe hydraulique est a vapeur !
les transmission se faisait par des tuyaux, pas avec des telephones electriques
et si il y a quand meme un telephone , alors il est a manivelle !
le Gps est en papier !
je suis meme sur que les feus de positions ont une doublure avec des lampes a petrole ! au cas ou une ampoule pete !

Ouaip, Bill, c'était bien l'idée (sous-jacente) de ma question... on est plus dans l'esprit "électricien d'armes" (torpilles, projecteurs, etc.) que dans celui du "tireur de ligne", même si l'éclairage intérieur, le chadburn et d'autres zibouibouis du même genre devaient, également, faire partie de leur boulot.

Bill a écrit:

[…] aussi…
Si les torpilleurs et les électriciens sont ensemble sur la photo, c'est aussi peut-être car la Torpille est presque le seul bidule électrique à bord ?! à part les lampes pour l’éclairage !
[…]

Certainement !

Citation :

[…] à l’époque du "Victor Hugo" toute l’énergie était basée sur le charbon et la vapeur. même le guindeau était à vapeur ! la manœuvre des tourelles aussi ! m’étonnerait pas non plus que le gouvernail soit à vapeur, ou alors hydraulique, mais alors la pompe hydraulique est à vapeur ! […]

C'est hautement vraisemblable !

Citation :

[…] les transmissions se faisaient par des tuyaux […]

… appelés porte-voix…

Citation :

[…] pas avec des téléphones électriques
et si il y a quand même un téléphone, alors il est à manivelle ! […]

donc un auto-générateur…

Citation :

[…] le Gps est en papier ! je suis même sûr que les feux de position ont une doublure avec des lampes à pétrole ! au cas ou une ampoule pète !

sûrement !

pila a écrit:

Personnel de l'atelier.

Le petit curieux, qui joue les intrus sur les deux photos de famille, indique, avec sa tenue blanche, que le bâtiment était stationnée en région maritime "Méditerranée".

Loïc Charpentier a écrit:

pila a écrit:

Personnel de l'atelier.

Le petit curieux, qui joue les intrus sur les deux photos de famille, indique, avec sa tenue blanche, que le bâtiment était stationnée en région maritime "Méditerranée". : lol!:

Ils sont deux, me semble-t-il.
On avait déjà observé cette caractéristique géographique pour la photo de l'état-major (où figuraient des souliers blancs…).