Le Victor-Hugo

Un arrière-grand-oncle a du passer quelque temps dessus.
Je vais numériser les pages de ce carnet (photos par spécialité).

pila a écrit:

Un arrière-grand-oncle a dû passer quelque temps dessus.
Je vais numériser les pages de ce carnet (photos par spécialité).

Excellente initiative !

Pourquoi y en a-t-il en pantalons blancs ?
Et un autre avec des souliers blancs ?

titian a écrit:

Pourquoi y en a-t-il en pantalons blancs ? Et un autre avec des souliers blancs ?

Ce sont, effectivement, des tenues dites "panachées", désignées n°23 (vareuse bleue, pantalon blanc, souliers noirs) et n°23bis (id°, mais avec souliers blancs).
Le tout en présence de la tenue n°22 (la plus courante, été comme hiver, sur la façade atlantique - sauf Rochefort - et hiver/printemps en région Méditerranée).
Les coiffes blanches de casquette signalent que ça se passe en été (entre début mai et fin septembre) ; les premières tenues d'été (jusqu'au panaché ; à l'exclusion du blanc, complet, ou joueur de boules, ou short - n°^s24, 25, 26) sont donc autorisées en même temps que celle de "printemps" (n°22).

Et ça ne passe probablement pas à Brest, où la n°23 est rarement autorisée (au contraire de son inverse, la n°28 - pantalon bleu; chemisette blanche).

pila a écrit:

Il est à noter l'identité du commandant en second, le capitaine de frégate Vincent-Bréchignac, qui remplacera (de 1928 à 1943) comme rédacteur, le fondateur des Flottes de Combat, de Balincourt.

Vincent-Bréchignac était effectivement à bord du Victor-Hugo entre 1911 et 1913.
Apparemment, il remplissait également les fonctions de chef d'état-major de l'amiral, commandant le 1^er groupe de disponibilité de la 2^ème Escadre.
Ce qui expliquerait la présence d'un autre capitaine de frégate, désigné "officier adjoint".

titian a écrit:

Pourquoi y en a-t-il en pantalons blancs ?
Et un autre avec des souliers blancs ?

Coiffe blanche = tenue d'été.
Pour le reste, tenue blanche, panachée ou bleue, tout dépend du contexte et... de la Région Maritime
Exemple : Région maritime de Toulon, on évitait de prendre le train, du temps des locomotives "zàvapeur", en blanc ou en panaché, c'était un coup à descendre du wagon avec un fute noir!
Avec la tenue blanche ou panachée, les deux modèles de pompes (noires ou blanches) sont compatibles.
Le seul moment où les tenues sont "uniformes" : inspections & défilées, pour lesquels ces "détails" sont précisés, plus les "raouts", pour la tenue de soirée des officiers.

Ah, désolé, je fais doublon avec la réponse de Dahlia Bleue.

Loïc Charpentier a écrit:

[…] Le seul moment où les tenues sont "uniformes" : inspections & défilés, pour lesquels ces "détails" sont précisés […]

… et même prescrits…

Citation :

[…] Ah, désolé, je fais doublon avec la réponse de Dahlia Bleue. : thumright:

… mais présenté un peu différemment, donc un complément utile…

pila a écrit:

[…]

Sur ces photos, la tenue des officiers mariniers est nettement plus homogène que celle (précédente) des officiers : tous en panaché (23 ou 23 bis).

pila a écrit:

Question pour Dahlia Bleue, qui, apparemment, a les règlements d'habillement à portée de main...
Il semblerait que le Médecin Principal soit le deuxième, en partant de la gauche, au premier rang, si je me réfère à ses parements de manche (bordeaux), nettement différents des autres ; je ne connaissais pas cette disposition "à l'ancienne".

Loïc Charpentier a écrit:

Citation :

Question pour Dahlia Bleue, qui […] a les règlements d'habillement à portée de main… : D […]

En effet… jusqu'à celui de 2004 (BOC/PP n°29), inclus !

Citation :

[…] Il semblerait que le Médecin Principal soit le deuxième, en partant de la gauche, au premier rang, si je me réfère à ses parements de manche (bordeaux), nettement différents des autres ; je ne connaissais pas cette disposition "à l'ancienne".

Bien observé ! (la couleur du parement des médecins - supposée "bordeaux", sans doute à cause de l'implantation de l'école de Santé de la Marine - est en fait le "cramoisi" !
Mais il pourrait s'agir plutôt du mécanicien en chef (ils portaient alors quatre galons) avec parements "violet-pensée".

DahliaBleue a écrit:

Loïc Charpentier a écrit:

Citation :

Question pour Dahlia Bleue, qui […] a les règlements d'habillement à portée de main… : D […]

En effet… jusqu'à celui de 2004 (BOC/PP n°29), inclus !

Citation :

[…] Il semblerait que le Médecin Principal soit le deuxième, en partant de la gauche, au premier rang, si je me réfère à ses parements de manche (bordeaux), nettement différents des autres ; je ne connaissais pas cette disposition "à l'ancienne".

Bien observé ! (la couleur du parement des médecin - supposée "bordeaux", sans doute à cause de l'implantation de l'école de Santé de la Marine - est en fait le "cramoisi" !
Mais il pourrait s'agir plutôt du mécanicien en chef (ils portaient alors quatre galons) avec parements "violet-pensée".

C'était l'un, médecin, ou l'autre, officier mécanicien...Là, il semble bien, que ce soit la seconde hypothèse.
"Cramoisi", c'est de la vinasse, surtout quand il est associé à "Champelure" , alors que "bordeaux", çà fait, quand même, plus mieux, non?.
D'autres infos (éventuelles) sur la disposition des parements des médecins de marine ?

Loïc Charpentier a écrit:

[…] : merci: C'était l'un, médecin, ou l'autre, officier mécanicien… Là, il semble bien que ce soit la seconde hypothèse. : lol!: : merci: […] D'autres infos (éventuelles) sur la disposition des parements des médecins de [la] marine ?

… pas pour l'instant… sauf l'indication qui va suivre, à propos de leur couleur.

Citation :

[…] "Cramoisi", c'est de la vinasse, surtout quand il est associé à "Champelure" : boulet:, alors que "bordeaux", ça fait, quand même, plus mieux, non ?.  : lol!: […]

Il se pourrait qu'il y ait là une confusion avec le Cramoisay.
Car le cramoisi (la couleur) semble bien être attaché à la tradition universitaire des facultés.

PS : Je crains que nous soyons en train de polluer le sujet par des considérations "hors sujet"… encore que…

pila a écrit:

Intéressant ! Les signaleurs devaient être à la fois des timoniers et des "transmetteurs" (sans radio, évidemment).

DahliaBleue a écrit:

pila a écrit:

Intéressant ! Les signaleurs devaient être à la fois des timoniers et des "transmetteurs" (sans radio, évidemment).

Apparemment, les "signaleurs" constituent, ici, l'équipe "étamines & loupiottes"; il conviendrait, éventuellement, de fouiller et faire le point sur les spécialités "en vigueur", en 1912. J'ai, peut-être, un vieux "grimoire" sur le sujet.

Loïc Charpentier a écrit:

[…] Apparemment, les "signaleurs" constituent, ici, l'équipe "étamines & loupiottes" […]. : study:

Effectivement ! D'ailleurs ils présentent leurs "instruments de musique" : fanal, longues-vues, paire de jumelles, planchette, fanion bicolore, pavillon (lettre "L" semble-t-il, ou alors "U" avec du blanc pas très propre)…
Le chef de service est le même que pour l'équipe des manœuvriers ; probablement l'officier de manœuvre, donc.

Bonjour à tous,en prenant connaissance de la liste des officiers,je me suis aperçu que l'EV1 PERROQUIN
y était inscrit.Cet officier a été tué en 1914 alors qu'il appartenait à la Brigade des fusiliers Marins de
l'Amiral RONARC'H.Sa tombe est au cimetière civil de FURNE.

Bien cordialement MONCEY

MONCEY a écrit:

[…] l'EV1 PERROQUIN […] a été tué en 1914 alors qu'il appartenait à la Brigade des fusiliers Marins de l'Amiral RONARC'H. Sa tombe est au cimetière civil de FURNE. […]

Effectivement ! Promotion E.N. 1901.
Cité à l'ordre de l'Armée navale : "A déployé sous le feu, dans l'attaque d'un village, les plus brillantes qualités.".

Selon d'autres sources, il aurait été tué le 1^er avril 1915 à Nieuport (Flandre occidentale de Belgique).

Et aurait été inhumé au cimetière civil de Coxyde (Flandre occidentale de Belgique). Comme ce n'est pas loin de Furnes, ça pourrait être le même cimetière.