Fil info Pays-bas

Après 4 mois en Océan Indien, direction la Cote d'Ivoire pour le HNLMS Amsterdam

http://www.corlobe.tk/article22384.html

Les NH90 de la marine néerlandaise en images

-20110121-[article]]http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115084&u=152&xtor=EPR-56-[newsletter]-20110121-[article]

Le De Ruyter a essayé de neutraliser un navire-base de pirates en océan Indien sans faire courir des risques à d'éventuels otages.

peut être la fin de la force sous marine Neerlandaise?

http://www.dutchnews.nl/news/archives/2011/02/armed_forces_face_massive_cutb.php

http://www.opex360.com/2011/02/11/les-sous-marins-neerlandais-sont-sur-la-sellette/

La marine néerlandaise, qui a remplacé ses Lynx par des NH90, prévoit en effet de déployer en océan Indien un bâtiment qui embarquera la nouvelle machine

http://www.meretmarine.com/fr/content/le-nh90-bientot-engage-dans-la-lutte-contre-la-piraterie

Modernisation prévue pour les Goalkeeper

http://www.meretmarine.com/fr/content/les-pays-bas-confirment-la-modernisation-des-goalkeeper

On est face à un problème européen...     

La marine néerlandaise peine à respecter ses engagements auprès de l’OTAN
http://www.corlobe.tk/spip.php?article34983

Le matos coutant de plus en plus cher, il faudra bien un jour que les pays d'Europe/OTAN mutualise leurs moyens en se spécialisant dans un ou deux domaines  

une défense européenne… on peut toujours rêver.
moi, je suis sûr que je ne connaitrais pas; mais rassurez-vous, je suis vieux…

Pas de défense européenne au sens strict mais un accord de défense entre quelques pays souverains d'Europe, pas la même chose   Tous les pays d'Europe n'ont pas 30 ou 40 Mds d'Euros à mettre tous les ans dans leurs défenses alors qu'un Rafale coute un rien plus cher qu'un P51 par exemple  

Généralement, le manque d'argent fait bouger les choses  

The acquisition of four submarines by the Dutch Navy is becoming clearer
http://navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/october/7630-the-acquisition-of-four-submarines-by-the-dutch-navy-is-becoming-clearer.html

Info issue du DSI n°151

Début de la construction à Galati du Den Helder, un ravitailleur semblable au Karel Doorman déjà en service.

La crainte que j'ai pour la marine néerlandaise c'est que sa capacité logistique supplante sa capacité de combat au nom d'une volonté de "non-agressivité" ou de refus de faire la guerre. Cela peut à terme entrainer un nouveau déclassement de l'armée néerlandaise et tout le monde sait que perdre des capacités est facile, les retrouver est incroyablement compliqué.

Info issue du Raids n°413

Le Korps Mariniers (les marsouins néerlandais) vont recevoir 124 chenillés destinés à remplacer les Bv 206 et Bv S10 Viking actuellement en service. Cette acquisition va se faire dans le cadre d'un programme commun avec l'Allemagne, le Royaume-Uni et la Suède, programme lancé en 2019. Les livraisons étant prévus en 2024/2027 je doute qu'il s'agisse d'un véhicule de conception nouvelle mais je n'ai pas d'infos à ce sujet.

L'infanterie de marine néerlandaise à acquis 156 Bv 206 (127 modernisés) et 73 Bv S10 Viking qui ont remplacé une partie des 206.

Proposition allemande pour le remplacement des Walrus

Koninklijke Marine : la proposition Type 212CD Expeditionary
https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2020/12/koninklijke-marine-la-proposition-type.html#more

clausewitz a écrit:

Info issue du DSI n°151

Début de la construction à Galati du Den Helder, un ravitailleur semblable au Karel Doorman déjà en service.

La crainte que j'ai pour la marine néerlandaise c'est que sa capacité logistique supplante sa capacité de combat au nom d'une volonté de "non-agressivité" ou de refus de faire la guerre. Cela peut à terme entrainer un nouveau déclassement de l'armée néerlandaise et tout le monde sait que perdre des capacités est facile, les retrouver est incroyablement compliqué.

Info issue du DSI n°154



-La quille du futur bâtiment de soutien stratégique Den Helder, sister-ship du Karel Doorman à été posée le 2 juin 2021 à Galati. Il doit être livré à la Koninklijke Marine en 2025.

Le 20 avril 2022, le chantier Damen de Galati (Roumanie) a procédé au lancement du DEN HELDER, futur ravitailleur de combat de la Marine Royale Néerlandaise.


Le lancement a été effectué après que deux des trois modules de la coque ont été assemblés. Le troisième et dernier module de la coque va être ajouté dans une cale sèche où il se trouve déjà. Mis sur cale en juin 2021, le bâtiment devrait être livré en 2024 et admis au service l'année suivante.

Citation :

Le 20 avril 2022, le chantier Damen de Galati (Roumanie) a procédé au lancement du DEN HELDER, futur ravitailleur de combat de la Marine Royale Néerlandaise. […] : study:

Toujours superbes, ces lancements à l'ancienne !
Et en transversale, en plus !

DahliaBleue a écrit:

Citation :

Le 20 avril 2022, le chantier Damen de Galati (Roumanie) a procédé au lancement du DEN HELDER, futur ravitailleur de combat de la Marine Royale Néerlandaise. […] : study:

Toujours superbes, ces lancements à l'ancienne !
Et en transversale, en plus !

Les lancements traditionnels comme on pouvait le voir à Nantes jusqu'en octobre 1986 sont selon moins encore plus impressionnants surtout comme en 1973 quand le masque casse et que le cargo vient se fracasser sur le quai d'en face

Le patrouilleur hauturier ZEELAND (P 841) a été endommagé par un incendie. Le navire était en cale sèche à Nieuwe Haven (dans l’extension du port de Den Helder) pour maintenance. Le feu a pris vers 01H30 du matin le lundi 4 juillet dans un compartiment d’auxiliaires électriques ; il a été éteint au bout de 90 minutes. Selon les premières investigations, les locaux opérations auraient souffert.

Info issue de Marines et Forces Navales n°199

-Lancement de la coque du bâtiment logistique de combat Den Helder (A-834) aux chantiers navals Damen de Galati (Roumanie). Sa mise en service est prévue pour 2025.

Info issue de DSI n°163

Tout comme la Grande-Bretagne, les anciennes Provinces Unies ont choisit le NSM pour remplacer ses Harpoon. Les premières livraisons sont prévues pour 2025.

Info issue de M&FN n°203

-Lancement du pétrolier-ravitailleur Den Helder (A-834) du type CSS (Combat Support Ship). Son entrée en service est prévue pour 2024.

clausewitz a écrit:

[…] - Lancement du pétrolier-ravitailleur Den Helder (A-834) du type CSS (Combat Support Ship). Son entrée en service est prévue pour 2024.

Si tout va bien il devrait quitter son chantier roumain et sortir de la mer Noire pour rejoindre les chantiers Damen de Den Helder aux Pays-Bas, où il sera notamment équipé de son système de combat, avant livraison à la marine néerlandaise en 2025.

Le ravitailleur de combat "Den Helder" en construction à Galati en Roumanie :