Marine singapourienne

(je me suis permis d'effacer un texte que je n'ai jamais écrit et que l'on m'a abusivement attribué)

Singapour envisage de se doter de quatre P-3C Orion de patrouille maritime, dans une configuration semblable à celle des P-3C récemment acquis par Taiwan. Les appareils, dont la chaîne de production est arrêtée depuis 1991, seront achetés d'occasion auprès de la marine américaine qui les remplace par des P-8A Poseidon.

D'autres clients s'annoncent pour ces P-3C d'occasion : Canada, Norvège, Allemagne.

Source = http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2010/12/17/Singapore-eyes-used-US-Navy-P-3C-Orions/UPI-89601292585400/ (article du 17 décembre)

Ont ils vendus leurs 6 bâtiments de classe Sea Wolf que les frégates Delta remplacent ?

Ces petits bâtiments sont surarmés par rapport à leur tailles

Chris a écrit:

Ont ils vendus leurs 6 bâtiments de classe Sea Wolf que les frégates Delta remplacent ?

Pas que je sache. Les six navires ont été retirés du service en bloc le 13 mai 2008.

Chris a écrit:

Ces petits bâtiments sont surarmés par rapport à leur taille

Oui, mais d'un autre côté ils n'ont pas besoin d'une grande autonomie, compte tenu des missions très locales de la marine singapourienne.

OB 2012 :

Changi Naval Base
Esc 185 6 Frég Formidable NB : armées d' Aster 15 et 30
Esc 171 4 ex Sjoormen 2 Ex Vastergotland
Esc 191 4 LST Endurance
? 3 Pétr rav Cheon Ji de 8000 t

Tuas Naval Base
Esc 194 4 Drag Bedok
Esc 188 6 Corv LM Victory

"Singapore Contracts for 2 New German Subs"

  
http://www.defensenews.com/article/20131202/DEFREG03/312020011/Singapore-Contracts-2-New-German-Subs

C'était joué depuis l'été... Coincé entre les Scorpènes hindous et malaisiens, et Kilo vietnamiens (je ne parle pas des sous-marins chinois), les Singapouriens auront intérêts à avoir bien en main leurs U-218 SG...

Singapour achète 2 sous-marins de conception allemande
http://www.corlobe.tk/spip.php?article33425

Singapour achète deux sous-marins à ThyssenKrupp Marine System
http://www.corlobe.tk/spip.php?article33428

Ce qui attire mon attention sur cet achat est qu'il n'existe pas le U 218 SG.
Il est juste une pensée sur un ordinateur: Il s'agit d'une évolution du U 214, et pire:
Singapour a la réputation d'être très sérieux et efficace dans le choix des armes.

Est ce que nous sommes confrontés à une évolution vers ce que les Russes (et les Américains et d´autres)
appellent "projet de sous-marin de propulsion électrique+AIPP" (*)?
Quel est ta opinion Palez?

(*) Air Independemt Propulsion Plant

Certes, je cherchais aussi ce que pouvait être un U218.... Je pense que la France a perdu clairement un marché à cause des mauvaises publicités locales (en Inde en particulier avec les sous-marins Scorpènes, Taiwan avec les frégates, etc.), mais aussi de l'ensemble de notre situation économique et d'une incohérence politique française générale... Le loupé des Rafale un peu partout n'est pas un hasard aussi...

Oui, d´accord..
Le stéréotype courant est que les politiciens allemands plagier thèses de doctorat (signe de turpitude morale), tandis que dans le reste du monde (expect á l´Escandinavie) ils sont corrompus ou incompétents directement.

Les marchés sont gagnés et perdus, mais tous s'efforcent d'atteindre l'excellence industrielle, et qui ne peuvent être atteints qu´avec de bons produits.
Ce forum semble d´être lire par un grand nombre de personnes, ou le sens commun nous a tous conduit à nous poser la même question:
-Qu'est-ce que l'enfer est un sous-marin U 218 SG?
 
http://defense-update.com/20131205_singapore_type_218sg-submarine.html
"Type-218SG de Singapour - Forerunner of a new submarie class?"

Et de dans Scoop il:
"... Le design du futur sous-marin 218SG conçu par TKMS pour Singapour se situera-t-il entre le Dolphin AIP construit pour les israéliens et le 216 récemment présenté au salon IMDEX Asia ?..."
La solution: il sera livré en 2020, et le marketing germanique le montrera a sa convenience...

Takagi a écrit:

postulat de depart, l'europe des 12 avec a chaque dates réel l'entrée de nouveau pays.
quelle serai la flotte européenne 2011 selon vous.

Je suppose là que je suis "hors sujet"  Mais cette question est clairement datée de l'époque 1986_1990… Mais, en 2011, on pourra compter sur 27 États membres, dont 22 disposeront d'une marine de guerre.

P.S. : Histoire de rester encore un peu "hors sujet", on sait que l'élargissement de l'Union paraît sans limites : l'une des candidature qui fait aujourd'hui (plus ou moins) polémique étant celle de la Turquie.
On se souvient cependant que le Maroc avait déposé la sienne vers 1985… ce qui n'était pas plus absurde… d'autant (et ça me semble un peu occulté/oublié) que l'Algérie (en 1962 !) fut susceptible de se maintenir au sein du Marché Commun (c'est elle qui a décliné l'offre)

La mer de Chine Méridionale va être de plus en plus encombrée si cela continue...
Singapour va acheter 2 nouveaux sous-marins Type-218SG
https://www.corlobe.tk/article43350.html

DahliaBleue a écrit:

Takagi a écrit:

postulat de depart, l'europe des 12 avec a chaque dates réel l'entrée de nouveau pays.
quelle serai la flotte européenne 2011 selon vous.

Je suppose là que je suis "hors sujet"  Mais cette question est clairement datée de l'époque 1986_1990… Mais, en 2011, on pourra compter sur 27 États membres, dont 22 disposeront d'une marine de guerre.

P.S. : Histoire de rester encore un peu "hors sujet", on sait que l'élargissement de l'Union paraît sans limites : l'une des candidature qui fait aujourd'hui (plus ou moins) polémique étant celle de la Turquie.
On se souvient cependant que la Maroc avait déposé la sienne vers 1985… ce qui n'était pas plus absurde… d'autant (et ça me semble un peu occulté/oublié) que l'Algérie (en 1962 !) fut susceptible de se maintenir au sein du Marché Commun (c'est elle qui a décliné l'offre)

Problème : je ne suis pas l'auteur du texte mentionné et j'ignore à quelle date il a été écrit.

La Marine de la République de Singapour a pris livraison du cinquième Littoral Mission Vessel (LMV) construit par Singapore Technologies Marine (ST Marine). La cérémonie de transfert a eu lieu au chantier ST Marine de Benoi le samedi 23 septembre 2017. Portant le numéro de coque 19, le navire porte le nom d’INDOMITABLE.


Le programme LMV avance vite. La première unité, le INDEPENDENCE, a été admis au service le 5 mai 2017. Trois autres, les SOVEREIGNTY, UNITY et JUSTICE, sont à divers stades d’essais. La sixième est déjà lancée et les septième et huitième sont en chantier.

??? a écrit:

postulat de depart, l'europe des 12 avec a chaque dates réel l'entrée de nouveau pays.
quelle serai la flotte européenne 2011 selon vous.

Takagi a écrit:

[…]Problème : je ne suis pas l'auteur du texte mentionné et j'ignore à quelle date il a été écrit. : evil:

Takagi a écrit:

(je me suis permis d'effacer un texte que je n'ai jamais écrit et que l'on m'a abusivement attribué) : evil:

Étrange en effet. Je ne m'en étais pas aperçue à l'époque, mais l'orthographe hasardeuse de ce texte aurait dû écarter résolument cette origine rédactionnelle.
Mais par quel tour de passe-passe un tel post pouvait-il donc être publié, sous une identité usurpée ?

Quelqu'un a dû faire du ménage en charcutant à vif le code html.

Le mardi 3 octobre 2017, la marine singapourienne a officiellement retiré du service les patrouilleurs SOVEREIGNTY, UNITY et JUSTICE de la classe FEARLESS. Ces patrouilleurs avaient été mis en service en 1998. Un quatrième, le INDEPENDENCE, avait déjà été désarmé en mars dernier.


Les noms de SOVEREIGNTY et UNITY seront officiellement réattribués à des LMV (Littoral Mission Vessels) qui doivent être armés avant la fin de l’année ; celui de JUSTICE sera attribué à un autre LMV dont la mise en service interviendra en 2018.

Le mardi 14 novembre 2017, la Marine de la République de Singapour a officiellement admis au service les deuxième et troisième Littoral Mission Vessels (LMV), baptisés SOVEREIGNTY et UNITY. Pendant ce temps, le premier de la série, l’INDEPENDENCE, mis en service en mai dernier, participe aux manœuvres navales de l’ASEAN en Thaïlande.


Ces LMV se démarquent très nettement des patrouilleurs précédents de la classe FEARLESS. Très automatisés et bénéficiant des dernières technologies de gestion d’informations, ils n’ont qu’un équipage de 30 personnes. Relativement peu armés dans leur configuration de base, ils peuvent embarquer des conteneurs équipés pour effectuer diverses missions tels que la guerre des mines, la lutte contre la piraterie et l’assistance humanitaire. Ils peuvent mettre à l’eau par l’arrière une embarcation d’intervention de 11m et leur poupe porte une plateforme pouvant accueillir un hélicoptère S-70B Blackhawk ou AS332M Super-Puma pour des déploiements ponctuels.

En tout, huit LMV sont prévus, le dernier devant être livré en 2020. Le quatrième est en achèvement après essais et le cinquième a été lancé en septembre. Ces huit patrouilleurs ultra-modernes  remplaceront les onze patrouilleurs de la classe FEARLESS actuellement en cours de désarmement.

En juin, Navy Recognition a publié (en anglais) un article bien documenté sur les LMV.  

Le samedi 24 mars 2018, les chantiers ST Marine de Benoi près de Singapour ont procédé au lancement du FORTITUDE, sixième Littoral Mission Vessel de la classe INDEPENDENCE, classe qui est prévue compter huit unités. Ces LMV de 1250 tonnes et 80m de long remplacent dans la Marine de la République de Singapour les patrouilleurs de la classe FEARLESS, beaucoup plus petits.


Très intégrés aux réseaux de surveillance, de communication et d’échange de données de l’état, ces bâtiments disposent d’une passerelle vitrée offrant une vision panoramique sur 360°. L’ergonomie de leurs écrans d’affichage et de télécommande a été spécialement travaillée pour améliorer la perception de l’environnement par l’équipage et la rapidité de prise de décision.

La construction des huit LMV a commencé en 2013 et devrait s’achever en 2020. À ce jour, ST Marine a déjà livré les INDEPENDENCE (admis au service le 5 mai 2017), SOVEREIGNTY (en service le 14 novembre 2017), UNITY (en service lui aussi le 14 novembre 2017)  et JUSTICE (en cours d’essais). Le cinquième, l’INDOMITABLE, a été lancé en 2017. Le septième a été mis sur cales et les premières tôles du huitième ont été découpées en 2017.

Une Formidable, Victory et un Burke !

Du 3 au 9 juin 2018, la RSN (Republic of Singapore Navy) et la RTN (Royal Thai Navy) ont effectué un exercice conjoint dans le Golfe de Thaïlande. Cet exercice, baptisé Singsiam, visait à entraîner les équipages aux missions de contrôle de la navigation, de lutte anti-surface et antiaérienne.

La RSN avait envoyé la corvette lance-missile VIGOUR (classe VICTORY) et le Littoral Mission Vessel SOVEREIGNTY (classe INDEPENDENCE) dont c’était la première sortie internationale. La RTN a fait participer les corvettes NARESUAN et TAKSIN (classe NARUSEAN), un Dornier 228 et un Dornier 27 de patrouille maritime.

Les deux marines ont effectué des tirs à munitions réelles pendant leurs divers exercices, ainsi que l’arraisonnement et la visite conjointe d’un navire présumé suspect.

C’était la dix-neuvième édition de Singsiam, qui a lieu tous les deux ans depuis 1981. Les deux marines ont d’autres occasions de coopérer, notamment en matière de formation et de programmes d’échange.

Type 218SG très bon SMC ! un Type 214 amélioré et un peu plus gros

Submarines like BMWs': A closer look at the Navy’s newest, custom-made German submarine
https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/submarines-like-bmws-a-closer-look-at-the-navy-s-newest-custom-10488374

Le 19 juillet 2018, les deux patrouilleurs DARING et RESILIENCE de la classe FEARLESS ont été officiellement retirés du service. Une cérémonie était organisée à la base navale de Tuas pour l'occasion. Ils avaient été mis en service en 1997 et 1998. Les FEARLESS sont remplacés par les LMV de la classe SOVEREIGNTY.

La marine singapourienne a baptisé aujourd'hui, dans le chantier naval de Thyssen à Kiel, son nouveau sous-marin de la classe 218SP : RSS Invicible.

Customisation of Type 218SG submarine includes use of materials suited to saltier Singapore waters
https://www.straitstimes.com/singapore/customisation-of-type-218sg-submarine-includes-use-of-materials-suited-to-saltier

Fotostrecke: U-Boot-Taufe in Kiel
http://www.kn-online.de/Mehr/Bilder/Bilder-Kiel/Fotostrecke-U-Boot-Taufe-in-Kiel#chart=1

Le 11 décembre 2020, la marine singapourienne a désarmé ses deux derniers patrouilleurs de la classe FEARLESS : il s’agissait des FREEDOM et GALLANT, en service depuis 1998 et 1997 respectivement.


Les missions de ces patrouilleurs sont désormais assurées par les LMV.

Les FEARLESS n'ont pas démérité : en un peu plus de vingt ans de service, les FREEDOM et GALLANT ont parcouru plus de 150 000 Nq chacune.