[NEWS] Un SNLE francais endommagé lors d'une collision !

Les Iper des batiments nucléaires se font au normalement à la recherge des combustibles, ce n'est pas le cas ici, il me semble.

Maintenant, le changement de dome est une spécialité française puisque outre la modification des 1ers Rubis en version Améthyste, au moins 1 accident a conduit au changement d'un dome de SNA.

Il y a des AirBags dedans...

on a toujours pas repondu a la question qui tue: Qui a gagne dans la collision ???

le Francois ou l'anglois ???

quels sont les degats de l'anglois ???
si rien .... j'explose la DCN

Apparemment,
selon les sources,
le français aurait son dôme sonar, plus je crois l'un de ses gouvernail avant touchés.....
l'anglais lui aurait des éraflures sur la coques...
bref au final, le français y aurait plus perdus (cout énorme du sonar)

mais bon ca aurait pu être pire !
SNA américains endommager après avoir percuter le fond du pacifique

A priori l'Anglois avait une boîte de navigation, donc est-ce qu'il naviguait dans sa boîte et la le CDT du Triomph saute, ou alors le Vanguard était hors de sa boîte et là, il n'avait rien à y faire que de se pommer ?

Bon j'espère que le Vanguard n'a pas qu'une petite éraflure... Une bonne balafre, histoire de le mettre en cale pour un temps...

La série noire continue !

Une maquette de missile balistique coule au large de Brest

Un sous-marin nucléaire lanceur d'engins de la Marine nationale crédits : MARINE NATIONALE

20/04/2009

La Préfecture Maritime de l'Atlantique a pris un arrêté de restriction de certaines activités maritimes au large de la ponte de Penmarc'h (Finistère). Samedi matin, une maquette de missile a coulé après avoir été tirée d'un sous-marin. « Le dispositif de flottabilité n'ayant pas fonctionné, celle-ci a coulé causant une obstruction sur le fond qui nécessitera une opération de récupération dans les prochains jours », explique la Préfecture maritime. La maquette n'est pas perdue, la préfecture assurant connaître avec précision sa localisation. Hier soir, aucun moyen nautique n'avait encore été engagé pour récupérer l'engin, inerte et dépourvu de charge militaire. En raison du caractère stratégique des activités des sous-marins nucléaires, la marine n'a pas précisé la nature exacte de la maquette. Il s'agit probablement d'une maquette de missile balistique, un cylindre d'une douzaine de mètres de long pour un diamètre de plus de 2 mètres.



Peut être une maquette a taille réelle du futur missile M51
Faut vite aller la récupéré avant que des plongeurs anglais ou américains ou russes viennent visiter ces coins la

Les

Par contre, si on trouve bien le 1er arrêté du PREMAR, le 2009/16,

http://www.premar-atlantique.gouv.fr/reglementation/arretes/2009-016.pdf

il n'y en a encore pas de nouveau, hors ce dernier s'arrête demain à 20 h 00.

Il faudrait peut-être qui se magne pour le prolonger

Là où j'ai un doute, c'est que ce soit un tire depuis un sous-marin (la carte me laisse perplexe, seulement 100 m de fond et très prêt des cotes) peut-être est-ce plutôt l'espèce de barge sous-marine qu'ils se servent pour les essais

Tu parles d'un truc comme ça ?

Celui-là ne me semble pas très submersible, j'ai une autre image en tête, un truc avec des ballasts bien visibles, je chercherais demain.

La barge en question CETACE est à Saint Mandrier

Moi je parie simplement sur le Terrible qui je vous le rappelle est aux essais en ce moment ...

Je ne pense pas qu'on puisse parler de "série noire"

Je ne vois pas où est le souci. La maquette a été éjectée, c'est juste qu'elle n'a pas flotté, et on doit aller la récupérer au fond. La maquette en question, en plus, ça doit être juste un bout de tôle lesté pour simuler le poids d'un M51... A mon sens, rien de problématique là dedans ...

Ce n'est pas dramatique, c'est juste un peu

Ce qui m'interroge, c'est l'endroit, perso, j'irais jamais y mettre un SNLE de plusieurs milliard d'Euros .

Et puis faire des tests un samedi pendant des vacances scolaires, entre les plaisanciers et les pécheurs, si c'est juste la barge que je pense, faut déjà être , mais ammené là un sous-marin de 14000 T sans même un couloir d'arrivée, ca relève de la psychiatrie

Ah b'in non, il semble bien que ce soit Le Terrible , je serais eux, je mettrais des pancartes genres "visite guidé, tire de missilles" ou bien faire ça en plein dans la rade de Brest

Et après on s'étonne qu'il y ait des collisions

Ben si c'est pour vérifier qu'un sous-marin peut chasser les missiles, il vaut mieux le faire avec le sous-marin en question, non ? Et il ne semble pas très malin d'aller le faire au milieu de l'atlantique, parce qu'il doit y avoir un peu de logistique tout de même. Encore une fois, même si la maquette est vue voire récupérée par qqun d'autre (cette dernière hypothèse me parait peu crédible d'ailleurs), c'est un bout de metal (enfin je suppose qu'ils les font en metal).

C'est clair vu que l'on tire les missiles d'un pas de tir ou d'une piscine...
https://www.youtube.com/watch?v=clsvbivrB70
https://www.youtube.com/watch?v=k7glI_XAWgc

Requin a écrit:

mais ammené là un sous-marin de 14000 T sans même un couloir d'arrivée, ca relève de la psychiatrie

bah c'est effectivement ce qui s'est passé O_o

au plus c'est gros au plus ça passe !

lowlow a écrit:

C'est clair vu que l'on tire les missiles d'un pas de tir ou d'une piscine...
https://www.youtube.com/watch?v=clsvbivrB70
https://www.youtube.com/watch?v=k7glI_XAWgc

Avec ce genre d'image, connaissant la longueur, le diamètre et la masse de l'engin, pas très difficile d'en reconstituer juste une maquette : pas vraiment d'intérêt donc pour des pays étrangers à essayer de le repêcher avant nous.

Au fait, j'ai vu que la commandant du SNLE britannique qui avait heurté le Triomphant (le Vanguard je crois) a été démis de son commandement.

LaurentV a écrit:

Au fait, j'ai vu que la commandant du SNLE britannique qui avait heurté le Triomphant (le Vanguard je crois) a été démis de son commandement.

Normal et pas étonnant.
Quand tu commande un engin de guerre qui vaut des centaines de millions ou des milliards de $, tu ne dois pas faire d'erreur de navigation, d'échouage ou de collision. Récemment, plusieurs commandant US ont aussi perdus leurs postes suite à des collisions.....

Le "Limogeage" est OBLIGATOIRE sur quand tu est le commandant du navire, que tu heurte un autre navire...........et que ton navire coute 2 milliards $ et emporte 48 bombes atomiques....

Si on suit ton raisonnement, cela signifie qu'il y a bien eu erreur, ce qui n'est pas évident a priori.
Ou alors, même s'il n'y a pas eu erreur, il fallait un responsable.

LaurentV a écrit:

il fallait un responsable.

Oh on va pleureur pour lui !

He ho, c'est des grand enfants avec des petoires de 2.5 milliards d'euros capable de faire sauté la moitié du globe...

qu'ils assuments quand y'a des conneries inacceptable comme ça qui arrive c'est la moindre des choses !

Le pacha c'est pas un gardien de colo...

La question est : y a-t-il eu erreur ? Les anglais semblent avoir répondu oui.
Et les français, au fait ?

Le Vanguard et le Triomphant sont rentrés en surface.
Le Triomphant à 10 noeuds a mis environ 36/48 heures pour rentrer.

Le Vanguard est rentré à Faslane après plus de 10 jours de remorquage...

Photos d'une maquette de missile

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/04/photo.html

En tout cas le commandant du Triomphant lui il est toujours en place...

Dans un sens, heureusement, puisque cela semble être un problème technique, je ne vois pas en quoi il en serait responsable. Le système d'arme n'a pas encore été livré à la marine à ma connaissance. Et la maquette du missile appartient à la DGA, et non pas à la marine.