La Vire, transport de la marine de 1871

La Vire est un fleuve côtier de Normandie. C’est aussi un vapeur à gréement barque de 1624 tonnes construit à Lorient en 1871 en tant que transport pour la Marine nationale. En 1874, il emmène une expédition française sur l’île inhabitée de Campbell, au sud de la Nouvelle-Zélande. Il s’y trouve lors du naufrage du SURAT dans l’embouchure de la rivière Catlins, au fond du fjord de Perseverance Harbour qui entaille l’île en la coupant presque en deux. LA VIRE récupère l’équipage et les passagers du SURAT. En mémoire de ce sauvetage, un petit cap sur la côte nord du fjord a été baptisé Cap de La Vire que les anglophones ont conservé en De La Vire Point.


La photo a été prise par David Alexander De Maus au retour de LA VIRE dans la baie d’Otago, port naturel de la ville néo-zélandaise de Dunedin. Le négatif sur verre en est conservé sous la référence 1/4-009768-G aux archives de la Nouvelle-Zélande dans le fonds photographique dudit Alexander, qui a tenu un studio à Port Chalmers de 1875 à 1899.

Takagi a écrit:

La Vire est un fleuve côtier de Normandie. C’est aussi un vapeur […]. LA VIRE récupère l’équipage et les passagers du SURAT. En mémoire de ce sauvetage, un petit cap sur la côte nord du fjord a été baptisé Cap de La Vire que les anglophones ont conservé en De La Vire Point. La photo a été prise par David Alexander De Maus au retour de LA VIRE dans la baie d’Otago, port naturel de la ville néo-zélandaise de Dunedin. […].

Sobre et intéressant tableau.  

DahliaRose a écrit:

Sobre et intéressant tableau.

Si j'ai bonne mémoire, plusieurs transports portant des noms de cours d'eau avaient été construits pour la Marine. J'ai chez moi une photo du transport ARIEGE de la même époque.