Aviation de patrouille maritime

La Royal Australian Air Force va détacher un P-8A Poseidon pendant tout le mois de mars sur la base américaine de Kadena à Okinawa. Il y participera à la mission des Nations-Unies visant à surveiller les activités anti-blocus de la Corée du Nord et plus précisément les transbordements de cargaisons de navire à navire en pleine mer.

C’est la huitième fois depuis 2018 que l’Australie participe à cette mission. Ses deux derniers déploiements à Kadena ont eu lieu en février et octobre 2020. Elle n'est pas la seule à le faire aux côtés des aviations de patrouille maritime américaine et japonaise. La Royal New Zealand Air Force et la Royal Canadian Air Force ont déployé respectivement un P-3K2 et un CP-140, deux variantes du Lockheed P-3C Orion, en novembre.

J'étais sceptique quand les américains ont annoncé le remplacement d'un avion à turbopropulseur comme l'Orion par un avion à réacteurs, le Poseidon mais visiblement je me suis planté.

un Patmar est conçu pour voler loin et longtemps à basse altitude à vitesse modérée pour ses missions de recherche et d'intervention... ces pré-requis semblent assez éloignés du cahier des charges d'un liner. Sauf que beaucoup de choses ont changé en 50 ans ...
CDVE sur les avions, réacteurs peu gourmands, nouveaux capteurs, nouvelles armes ...

Ce n'est pas pour rien que la lutte asm par vecteur embarqué est une des trois missions que dans le futur l'USN entend confier à des drones les deux autres étant le refueling et la GE.